Marcel 🏳️‍🌈

Marcel 🏳️‍🌈

@englisch98.bsky.social

26 • meist irgendwas mit Zügen • selten zuhause

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8 months ago
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Fehlumleitung InfraGo - LIEBEN WIR 😍

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8 months ago

💦

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8 months ago

🫶🏻

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8 months ago
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csd köln war ne feuchte angelegenheit 💦🌈

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11 months ago

bei mir sind 120€ Internetkosten Zuschuss auch bald da. Die Erholungsbeihilfe kommt dann noch extra hinzu 😌

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1 year ago
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heute im Olympiastadion vorbei schauen 👀

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1 year ago
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😵‍💫

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1 year ago
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wenn ich noch einen DB Planet Artikel oder nen LinkedIn Post zu einem scheiß Tomatensaft sehe bekomme ich ne Krise…😵‍💫

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1 year ago
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Scholz würde es halt safe 1:1 genauso sagen 😂

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1 year ago
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Meine Mutter ist einfach so original norddeutsch liebs 🥺🥰

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1 year ago

So mutt dat!

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1 year ago
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wenn Österreicher mir mit Dialekt schreiben, werde nun konsequent auf Plattdeutsch antworten

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1 year ago

ich hab da keine Erklärung für und es ist ja auch nicht alles perfekt. Es war wohl ein Kompromiss weil sich die wirtschaftliche und politische Lage sich seit 2023 schon verändert hat.

Und Ende 2027 kommt die Angleichung für alle und auch für TFs kommen ja Verbesserungen.

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1 year ago

Ich würde dir empfehlen wirklich mal mit Betroffenen bei FZI, Vertrieb oder Cargo und den dortigen Betriebsräten zu reden. Einseitig zu schimpfen ist einfach und ich finde auch nicht alles am Abschluss gut. Aber so schwarz/weiß und alles böse Verräter bei der EVG ist mir wirklich zu billig.

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1 year ago

Ich finds jedenfalls gut, dass meine Gewerkschaft hier starke Regelungen ausgehandelt hat und der Arbeitgeber sich nicht aus der Verantwortung ziehen kann.

Der Abschluss gilt komplett für DB Cargo, geregelt wurde nur ein Gesprächsprozess wenn es weiter kriselt, aber dann muss die EVG zustimmen.

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1 year ago

das ist so nicht richtig bitte lese im DemoTV nach. Zum einen gibt es lange Fristen zum anderen gibt es finanzielle Unterstützung sollte wirklich ein Wohnortwechsel anstehen.

Glaube auch nicht, dass es für alle so easy und einfach ist was neues zu finden. Das wird vielen auch schwer fallen.

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1 year ago

4,6% Zusatzgeld + 4,5% Entgelterhöhung = 9,1% mehr Lohn

Es wäre hilfreich das große Ganze zu betrachten und auch mit Kolleg:innen bei FZI in den Werkstätten, bei DB Vertrieb oder DB Cargo zu sprechen. Der größte Punkt des Abschlusses ist nämlich eher die Beschäftigungssicherung.

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1 year ago

Hat mit Schönreden nichts zu tun ist halt auch Geld. Kann vielleicht für dich ein Witz sein, ist trotzdem zusammen mit dem Entgelterhöhungen 10% mehr Geld als ohne Abschluss.

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1 year ago

klar, bei der Bahn sind jetzt bekanntlich alle arm 😂

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1 year ago

Korrektur: Dez. 2026/2027

Da wird das Zusatzgeld ausgezahlt als Einmalbetrag. Das sind 2026 für Schichtarbeiter 2,6% des Jahresgehalts (ca.1200€ bei Tf) und 2027 nochmal 4,6% (2000€ bei Tf)

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1 year ago

Mitte 2026 und 2027 gibt ne hohe Einmalzahlung. Das wird man schon spüren.

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1 year ago

meine (bittere) Einschätzung für heute Abend:
CDU/CSD 27
AfD 23
SPD 16
Grüne 12
Linke 9
BSW 4
FDP 4,5

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1 year ago

Ich reagiere nun mal auf Verallgemeinerungen (die haben wohl keine Ahnung) und Aussagen dass die GDL so viel besser verhandelt, wirklich algerisch. BEIDE Gewerkschaften haben gute Dinge durchgesetzt und gemeinsam wäre man stärker und vor allen viel solidarischer ggü. zahlreichen Kolleg:innen.

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1 year ago

Jo bei Cargo herrscht gerade wohl viel Chaos. Kann sein, dass der Laden bald komplett an die Wand fährt.

Umso wichtiger ist es, dass es Regeln gibt, wie sich der Arbeitgeber dann um seine Beschäftigten zu kümmern hat und sich nicht einfach aus der Verantwortung ziehen kann —> EVG Demo TV

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1 year ago

Will dir gar nichts vorwerfen :) - nehme das schwarz weiß Denken nur bei vielen so wahr.

Persönlich hätte ich lieber, dass beide Gewerkschaften eine gemeinsame Tarifunion bilden und zusammen einen Tarifvertrag für alle verhandeln und dieser Spuk der Spalterei bei der DB endlich aufhört…😫

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1 year ago
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Naja hast schon gesagt „die GDL handelt anständige TV aus“ (und die EVG somit anscheinend nicht). Ich finde halt nur es ist komplizierter und nicht so schwarz/weiß wie viele es darstellen.

Habe die EVG klar kritisiert z.B. für den peinlichen NaWuTV Abschluss oder die fehlende Abstimmung.

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1 year ago

„starkes Langfahren“ - ist halt den meisten Privatbahnen heute Realität. Man passt sich als DB (gezwungenermaßen) halt den Markt an und bekommt ja auch mehr Geld.

Und es geht ja ehr um Rbs oder Wagenmeiste usw. - die jetzt in Halle gekündigt wurden oder werden.

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1 year ago

auch die Schlussfolgerung finde ich nicht fair so erreichst du niemanden mit deiner Kritik bei den Verantwortlichen.

Ich will nichts schön und habe meine Kritik aber dieses schwarz/weiß Logik (EVG verhandelt schlecht, GDL alles super und toll) nervt mich und ist nicht sachgerecht.

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1 year ago

Und die Abschlüsse der GDL sind auf ähnlichen Niveau, viele Sachen (Wahlmodell, Fonds) wurden auch von der EVG kopiert. Nicht zu vergessen der fehlende Beschäftigungsschutz für zahlreiche Kolleg:innen, darunter leidet der GDL Betrieb DB Cargo in Halle gerade am meisten.

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1 year ago

Es ist aber keine inhaltliche Kritik zu sagen die machen eh nix und haben keine Ahnung. Und Änderung gibt es mit inhaltlicher Kritik und nicht solchen Verallgemeinerungen.

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