Changing Pankow

Unter Wahlplakaten von CDU und AfD streicheln Menschen süße Kuschelautos (KI-generiert)

Victoria Embankment this morning. Why should hard working cyclists taxes go on these wide car lanes when motorists don't bother using them?

Closing Central Madrid To Cars Resulted In 9.5% Boost To Retail Spending, Finds Bank Analysis City of Madrid significantly boosted the takings of its shops and restaurants last Christmas by banning cars from the CBD, finds an analysis by Spain's second largest bank.

Keep this in mind when people claim cars mean business — closing Central #Madrid to cars over holidays resulted in a 9.5% boost in retail spending on its main shopping street: STUDY.

There was also a 71% drop in air pollution.

Via @carltonreid.com in @forbes.com. #citymakingmath #citiesforpeople

Promising E-Bike Subsidy Pilot Is Denied Funding By State Agency - Streetsblog New York City New York City's first e-bike subsidy program is stalled after not receiving state funding for implementation.

Link nyc.streetsblog.org/2026/02/04/p...

Vereiste Gehwege in Berlin: Aktionismus und Kuddelmuddel statt Lösung aus einer Hand Unser Leser, selbst früher mit Winterdienst befasst, schildert aus seiner Sicht, was in Berlin falsch läuft – und wie es besser ginge. Und wie sehen Sie’s?

Die pragmatische und umweltschonende Lösung lag schon vor Jahren auf dem Tisch.
www.tagesspiegel.de/meinung/lese...

Tolles Video von #notjustbikes über die irreführenden Algorithmen von #GoogleMaps für Radler.
Bonus: Endlich kommt auch Berlin mal vor (11:18 :-)
Utrecht, pas op! youtu.be/csHdwHTteOw?...

Die warten nur auf ihre Chance! In 48 Wochen sind die wieder da...

YouTube video by Colonel Forellenmann Schlittschuhlaufen auf Fahrradweg in Berlin

Endlich ein neuer Verband, der sich für die Rechte einer bislang wenig beachteten Gruppe einsetzt: Der SSaöS e.V.! Podiumsdiskussion mit @fussverkehr.bsky.social und @adfcberlin.bsky.social wann? 🙂 www.youtube.com/watch?v=ngCw... #Schlittschuh #Berlin #FunktionierendeStadt

Abschlussveranstaltung des Projekts AMBER am 27. März 2026: „Gesunde und gerechte Mobilität für alle in Berlin. Erkenntnisse und Forderungen aus der Citizen-Science-Studie „Mobil auf Deine Weise“ Illustration von Figuren auf einem Zebrastreifen: Älterer Mann mit Rollator, junge schwarze Frau mit Kleinkind an der Hand, junger Rollstuhlfahrer. Logozeile: Freie Universität Berlin, IÖW, gefördert vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt.

16 bis 19 Uhr in der Freien Universität Berlin, Hörsaal 1a Citizen Scientists präsentieren Ergebnisse und Forderungen. Diskussion u. a. mit: Thomas Seerig vom Landesbeirat für Menschen mit Behinderungen Eine Vertreterin der Senatsverwaltung (angefragt) Und die ehemalige Bezirksstadträtin Dr. Almut Neumann Jetzt kostenlos anmelden

Über 200 Berliner*innen haben in der Citizen-Science-Studie „Mobil auf Deine Weise“ mitgeforscht. Am 27. März 2026 stellen sie ihre Ergebnisse an der @freieuniversitaet.bsky.social vor.

Wie ist gesunde und gerechte #Mobilität in #Berlin möglich?
Jetzt anmelden: www.ioew.de/veranstaltun...

Der Kampf um die Straße Angetrieben von reinem Populismus verhätscheln Teile des Berliner Senats den motorisierten Individualverkehr. Dabei wäre es gar nicht so schwer, eine Mobilitätspolitik zugunsten des Allgemeinwohls zu betreiben.

Angetrieben von reinem Populismus verhätschelt die CDU im Berliner Senat den motorisierten Individualverkehr. Dabei wäre es gar nicht so schwer, eine Mobilitätspolitik zugunsten des Allgemeinwohls zu betreiben.

www.bund-berlin.de/service/meld...

Das ist eine der schönsten Fernradwege Europas. Über 700km führt der wunderschöne Nordseeküsten-Radweg durch Belgien und die Niederlande und verläuft dabei fast immer auf tollen autofreien Radwegen. Ein Traum für jeden Fernradreisenden❤️
Alle Aufnahmen aus Cycling Cities: youtu.be/R5jQc1jXLAU?...

My friends in Austria sent this and I can't stop watching...wait for the end. 🤗💜

Vergleich des Lebenszeit-Verbrauchs an Erdöl und Solarstrom von Verbrenner und E-Autos.

Europa hat fast kein eigenes #Erdöl mehr. Jeder #Verbrenner schluckt über seine Lebensdauer 100 Badewannen Öl – ein Rohstoff, der #Kriege entfacht und wie Drogen importiert werden muss. #EAuto und #Solaranlagen ermöglichen Recycling und Unabhängigkeit. Zeit für einen Wechsel!

The Utrecht morning rush hour in the snow did not disappoint!

Studie zum Effekt von Tempo 30: Sicherer, sauberer und sogar schneller – was Daten aus mehreren Ländern zeigen Die Diskussion um Tempo 30 ist oft emotional. Dabei wurde die Einführung in vielen Städten wissenschaftlich begleitet. Eine Auswertung zeigt eindeutige Ergebnisse.

... immer mehr Städte führen Tempo 30 flächendeckend ein und stellen fest, dass der Straßenverkehr sicherer und zuverlässiger wird. Das muss jetzt nur noch bei den Wählern der Berliner CDU ankommen.
www.tagesspiegel.de/berlin/studi...

Zwei Studien machen Hoffnung: Deutsche fahren weniger Autokilometer, wollen nicht mehr so viel Geld für Autos ausgeben. Die höllische SUV-Strategie der Autobauer geht also nicht auf. Und ...
www.wiwo.de/unternehmen/...

Der Berliner Hauptbahnhof. Als Gebäude und in seiner Funktion. Trotz allem.

Der Artikel wurde überarbeitet. Die Simulation wurde nun doch aufgefunden. Aber das Ergebnis hat die Senatorin missachtet. Man fragt sich was schlimmer ist: Fakten erfinden oder Fakten ignorieren?

Senat verfehlt eigenes Ziel: In diesem Jahr wurden nur 20,5 Kilometer neue Radwege in Berlin gebaut Weniger neue Radwege als versprochen: Der Berliner Senat hängt seinem Ausbauziel weiter hinterher. Wo sich Radfahrer trotzdem über eine neue Infrastruktur freuen können.

und erreicht noch nicht mal die Minimalziele für den Radverkehr.

www.tagesspiegel.de/berlin/senat...

Bund belastet Bonde: Berlins Verkehrssenatorin hat A100-Simulation frei erfunden Angesichts des A100-Chaos in Treptow erklärte Ute Bonde (CDU), der Verkehr sei vor Eröffnung der Autobahn-Verlängerung simuliert worden. Nun ist klar: Bonde hat die Öffentlichkeit getäuscht.

'Wer eine Stadt nur für den Autoverkehr plant, enttäuscht alle. Insbesondere die Autofahrer.'

(frei nach @brenttoderian.bsky.social)
www.tagesspiegel.de/berlin/bund-...

Und dann. Neulich. Bäm!

@ccitiesorg.bsky.social @changing-pankow.bsky.social

YouTube video by Daniel Steiner Barcelona's Map, Explained

Ironie der Geschichte: Barcelonas #Superblocks gibt es nur, weil sich der Ingenieur Ildefons Cerdà im Jahr 1859 krass gegen den Willen der Stadtregierung durchgesetzt hat: www.youtube.com/watch?v=YfN5...

Anwohnerparken: Die Zeche zahlen wir alle | Grüne Fraktion Berlin Anlässlich der Debatte um die Erhöhung der Anwohnerparkgebühren kommentiert Antje Kapek, Sprecherin für Verkehrspolitik: „Berlin macht jeden Monat Verluste beim Anwohnerparken. Die Zeche dafür zahlen ...

gruene-fraktion.berlin/pressemittei...

Der Regierende Bürgermeister Kai Wegner hat eine Anhebung der Anwohnerparkgebühren versprochen. Es gibt keinen Grund zu warten, bis sich CDU und SPD einig werden: Wenn Wegner es mit den ernst meinen würde, könnte er es nächsten Dienstag im Senat beschließen.

Parkraummanagement: Das „Landauer Modell“ Die Stadt Landau bewirtschaftet große Teile des öffentlichen Parkraums ohne das übliche „Bewohnerparken“. Stattdessen gelten für Gäste und Ansässige einheitliche Gebühren. Seitdem werden Parkhäuser un...

Das Landauer Modell ist ein gutes Gegenbeispiel: Strategische Zielsetzung, einfache Regelsetzung, und von der digitalen Umsetzung ausgehend gedacht. www.agora-verkehrswende.de/veroeffentli...

Ausufernde Bürokratie in Deutschland?: Ein Unternehmer erklärt, warum es so einfach nicht ist Der Unternehmer und Rechtswissenschaftler Stephan Breidenbach sagt: Ursache für Bürokratisierung sind schlechte Gesetze. Wie es besser ginge.

Die #Parkraumbewirtschaftung in Berlin und der komplizierte CDU-Vorschlag dazu sind passende Beispiele für handwerklich schlechte Gesetzgebung.
www.tagesspiegel.de/wirtschaft/b...

Anekdotische Evidenz in Berlin: Auch in der x. Generation bevorzugen viele Berliner mit türkischen Wurzel Leih-eScooter statt eigenen Fahrrädern. Dies ist zwar die teurere Variante, evtl. aber auch durch die oftmals desolaten Fahrradparkmöglichkeiten erklärbar.

Interessante Studie über die Zusammenhänge von Migration und Verkehrsmittelwahl. Über die Generationen verschwimmen die Unterschiede. Nur beim Radfahren bleibt seltsamerweise ein stabiler CultureGap.

Blaues Bild mit der Aufschrift: Notradfahrstreifen jetzt anlegen! Kundgebung und Menschenkette auf der Oberlandstraße Höhe Autobahnauffahrt. 6. Dezember um 13 Uhr.

Nachdem ein Radfahrer an der Oberlandstraße getötet wurde, fordern wir die umgehende Einrichtung eines Notradwegs mit einer Menschenkette.

Kommt morgen (am 6.12.), 13 Uhr zur Autobahnanschlussstelle in die Oberlandstraße in #Berlin #Tempelhof.

www.rad-ts.de/notradweg-ob...

Umschau: Verkehrsberuhigte Zone - Was sind 'Superblocks'? - hier anschauen Mit sogenannten 'Superblocks' sollen Städte lebenswerter werden. In bestimmten Vierteln wird der Durchgangsverkehr erschwert, um mehr Ruhe in die Vierte zu bringen. Autofahrenden gefällt das oft aber ...

#Superblocks
www.ardmediathek.de/video/umscha...

I think another weird facet to this is if you say "I was driving today & there are so many terrible, dangerous drivers," people tend to be like "ugh, I know" but if you say "I was cycling today & there are so many terrible, dangerous drivers," they furiously disagree & imply it was your own fault.