Nola da posible oraindik hirigintza diseinu patetiko eta zatar hau egitea? Non daude landareak, zuhaitzak, zoru iragazkorrak eta hori guztia? Zergatik jarraitu behar dugu asfaltoa jainkotzen?
01.03.2026 13:20 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Nola da posible oraindik hirigintza diseinu patetiko eta zatar hau egitea? Non daude landareak, zuhaitzak, zoru iragazkorrak eta hori guztia? Zergatik jarraitu behar dugu asfaltoa jainkotzen?
01.03.2026 13:20 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Egun on!
27.02.2026 08:43 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
En Burdigala ví mogollón de estas bicis, y esta es la primera que veo en Donostia.
25.02.2026 19:32 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0Ahora que el nuevo alcalde està en modo fire y 'va a hacer' todo lo que no hizo el inútil del anterior, estaría bien que también escuchase las peticiones de nuevos bidegorris (Gros, hospitals...) a las que han hecho caso omiso estos an̈os.
25.02.2026 16:43 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Arratsaldeko 4etan 26 gradu Ondarretan 🫠🫠🫠
Enbata sartu egin du, eskerrak (itsasoa 12 gradutan dago).
Charla de Salvador Rueda en Donostia.
Todo muy interesante, y la intervención de un hombre del público en el minuto 1h07' más todavía (que no soy yo, pero suscribo sus palabras).
www.youtube.com/watch?v=rrzk...
2026an ta horrela gabiltza, dbus/lurraldebus dikotomia zentzugabearekin. Noizbait gainditu beharko dugu, ezta? Ez gara 1985ean bizi.
19.02.2026 18:50 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Els tramvies i ferrocarril permeten
* Emissions zero
* Forta reducció de consum d'energia
* Independència dels combustibles fòssils
La FMSS publica la BBDD de los tranvías en Europa
bit.ly/4c2akmO
Cifras destacadas
* 238 ciudades con tranvía
* Población total de 147 M han
* 10.640 km de red
* Flota de 24.000 tranvías
* 1.470 líneas
61 ciudades entre 100.000 y 200.000 hab tienen tranvía
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Tolosako tranbian eta metroan okzitanieraz egiten dute eta horri esker "ezker" hitza "esquèrra" dela ikasi nuen.
17.02.2026 20:24 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
La primera vez que me monto a un metro VAL y es como si estuvieses en un parque de atracciones y que son ESTRECHISIMOS.
Eso sí, aceleran (o da la sensación) q da gusto.
És Occitània, pero podria ésser Catalunya Nord... excepte per l'accent.
16.02.2026 11:46 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
El dìa es muy ventoso y frío en Tolosa pero no espanta a los ciclistas.
Mucha pen̈a con las bicis públicas de alquiler, y muchos llevando sentada en la cesta a otra persona.
Mira, un barrio nuevo y no es vitaldent.
Y plantaron árboles y tal.
Tolosako #tranbia (benetako Tolosa, ez kopia 😬)
14.02.2026 17:44 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Tolosako sagardotegia Euskal Herrikoak baino merkeagoa.
14.02.2026 17:31 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Kalapiek bizikletaren aldeko politikak azkartzea eskatu du
irutxulo.hitza.eus/2026/02/10/k...
Es curioso que se vendan las nuevas carreteras como superpositivas, cuando la realidad es que te impulsan a la cochedependencia y todo lo q trae (gastos, accidents, parlkings..).
Esa movilidad nos hace más pobres y fragiles, ademàs de dejar de lado a much@s.
Eta honekin ados: non aparkatuko dute?
08.02.2026 18:22 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
Desnibela ez al da oso handia? Oraingo errepidea hartzen badu ardatz..
14 urterekin askotan joaten nintzen bizikletaz Usurbilera Igaratik. Eta bai, aldapan behera abiadura hartzea gustoko nuen. Orain jada...
Beste ibilbide bat hartu beharko luke bidegorriak...
Avant / Après la métamorphose de la Place Félix Eboué dans le 12ème arrondissement de Paris
07.02.2026 11:48 — 👍 88 🔁 17 💬 1 📌 4Bidegorri berrietarako horrenbeste diru bideratuko balute... beste kuku batek joko liguke.
08.02.2026 14:42 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
Un dìa sí y otro tb las carreteras de Gipuzkoa se colapsan. La soluciòn? Más carreteritas, que esta vez sí q nos van a salvar del colapso. #visiondefuturo
08.02.2026 14:31 — 👍 4 🔁 0 💬 1 📌 1
33 Bordeaux 1956. A gauche, une Peugeot 203 premier modèle avec petite custode arrière et à droite Peugeot 203 découvrable. Au centre, un tramway bordelais
08.02.2026 14:18 — 👍 10 🔁 2 💬 0 📌 0
Re-permeabilising urban ground (de-sealing surfaces) reduces flooding, cools cities, recharges groundwater, supports biodiversity, and improves livability.
It’s a low-cost climate adaptation strategy with strong social, health, and resilience co-benefits.
Que, por cierto, esos árboles asesinos están en la calle Andoain, no en Mantulene (no los he visto por ningún sitio ahí)
03.02.2026 20:38 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
Dos cortes simultáneos y sin alternativas para la movilidad en bicicleta.
Por favor, habilitad rutas alternativas para las personas usuarias de la bicicleta mientras se realizan las obras. @donostiakoudala.bsky.social
"Euskal Herrian, oraingoz, 50.000 petrolio upel ari gara kontsumitzen egunero. Bortz aireportu ditugu, gure karrikak kotxez inbadituak ditugu , ia bi milioi auto partikularrekin, galdara gehienak gas bidezkoak dira... "
www.naiz.eus/eu/info/noti...
