Todo a babor | Historia Naval de España

Modelo de arsenal del navío Santa Ana del Museo Naval de Madrid | Todo a babor ¿Este modelo del Museo Naval de Madrid en verdad representa al navío Santa Ana? Hay muchas dudas que trataremos de solventar.

¿Este modelo del Museo Naval de Madrid en verdad representa al navío Santa Ana? Hay muchas dudas que trataremos de solventar.

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Obra de Guillermo Muñoz Vera.

La Fundación Alvargonzález dona un cuadro al Museo Naval de Madrid Se trata del galeón San Martín, Capitana de D. Álvaro de Bazán en la Batalla de la Isla de San Miguel 1582 y pasa a formar parte de la colección permanente.

Jabeque Aventurero | Todo a babor Este jabeque se destacó como ninguno. Muchas misiones contra el corso berberisco y participación en destacados combates en el Mediterráneo.

Este jabeque se destacó como ninguno. Muchas misiones contra el corso berberisco y participación en destacados combates en el Mediterráneo.

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Provisiones que se embarcaban en los navíos españoles del primer tercio del siglo XVIII | Todo a babor ¿Qué clase de provisiones se embarcaban en un buque para dar de comer a más de medio millar de personas tres veces al día?

¿Qué clase de provisiones se embarcaban en un buque para dar de comer a más de medio millar de personas tres veces al día?

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La Loba y la presa (pintura) | Todo a babor Nueva pintura de Carlos Parrilla describiendo un combate poco conocido ocurrido después de la Batalla de Lepanto.

Nueva pintura de Carlos Parrilla describiendo un combate poco conocido ocurrido después de la Batalla de Lepanto.

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Combate de Benidorm, abril de 1755 | Todo a babor En el Mediterráneo del siglo XVIII, jabeques de la Armada patrullan las costas levantinas mientras los corsarios argelinos ponen a prueba la defensa española.

En el Mediterráneo del siglo XVIII, una división de jabeques de la Armada patrulla las costas levantinas mientras la amenaza corsaria argelina pone a prueba la defensa española.

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Uniformes de soldados de marina y marinería de los buques de guerra españoles de principios del siglo XVIII | Todo a babor ¿Qué prendas de vestir llevaban los soldados y marineros? Casaca, zapatos, pañuelos, hasta pipas y tabaco... Te sorprenderá.

¿Qué prendas de vestir llevaban los soldados y marineros? Casaca, zapatos, pañuelos, hasta pipas y tabaco... Te sorprenderá.

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Navío Septentrión (1751) | Todo a babor Primer navío construido en Cartagena, con el sistema de construcción de Jorge Juan. Con un extenso historial.

Primer navío construido en Cartagena, con el sistema de construcción de Jorge Juan. Con un extenso historial.

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Motín en la escuadra de José de Somaglia. El Callao, 1772 | Todo a babor Un motín desconocido: Marineros españoles se sublevan por salarios atrasados en la escuadra de Somaglia en El Callao en 1772.

Un motín desconocido: Marineros españoles se sublevan por salarios atrasados en la escuadra de Somaglia en El Callao en 1772.

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Tras las huellas de los héroes olvidados (novedad editorial) | Todo a babor "Tras las huellas de los héroes olvidados" es un paseo nostálgico por los paisajes de un imperio, cuyo recuerdo permanece en el pozo del olvido.

"Tras las huellas de los héroes olvidados" es un paseo nostálgico por los paisajes de un imperio, cuyo recuerdo permanece en el pozo del olvido.

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Desde Todo a babor os deseamos Feliz Navidad y Próspero Año Nuevo

El San Martín | Todo a babor Pintura de Carlos Parrilla del icónico buque insignia de Don Álvaro de Bazán en la batalla de las Azores. Un buque de leyenda.

Pintura de Carlos Parrilla del icónico buque insignia de Don Álvaro de Bazán en la batalla de las Azores. Un buque de leyenda.

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Navío Santa Rosa (3º) (1727) | Todo a babor Navío construido para escolta y protección de flotas de Indias, conducción de caudales y pertrechos. Por su tamaño y artillería, aparece clasificado como fragata.

Navío construido para escolta y protección de flotas de Indias, conducción de caudales y pertrechos. Por su tamaño y artillería, aparece clasificado como fragata.
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La flota de galeones de 1730. Su accidentado tornaviaje | Todo a babor En 1730 la Flota de Galeones emprendió un tornaviaje marcado por huracanes, naufragios y meses de reparaciones en Santo Domingo. Lograron llegar a Cádiz con millones de pesos.

En 1730 la Flota de Galeones emprendió un tornaviaje marcado por huracanes, naufragios y meses de reparaciones en Santo Domingo. Pese a las adversidades, llegaron a Cádiz con millones de pesos.

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Navío San Carlos (2º) (1726) | Todo a babor Otro de los pequeños navíos de línea que estuvieron en numerosas comisiones, a pesar de su corta vida de servicio. Fue uno de los buques en Cartagena de Indias en 1741.

Otro de los pequeños navíos de línea que estuvieron en numerosas comisiones, a pesar de su corta vida de servicio. Fue uno de los navíos en Cartagena de Indias en 1741.

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Príncipe de Asturias (3º) (1794) | Todo a babor El impresionante navío insignia de Gravina en Trafalgar, coloso de 112 cañones y tres puentes, tuvo una vida operativa corta pero intensa.

El impresionante navío insignia de Gravina en Trafalgar, coloso de 112 cañones y tres puentes, tuvo una vida operativa corta pero intensa.
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La Escuela Superior de Marina Civil de la Universidad de Oviedo, con el patrocinio de la Fundación Alvargonzález convoca la XXVII Beca Claudio Alvargonzález Sánchez de investigación.

Toda la info: www.fundacion-alvargonzalez.com/fundacion-al...

Príncipe de Asturias (2º) (1695) | Todo a babor Un navío que sirvió en cinco marinas diferentes, entre ellas la Armada. Empezó siendo inglés y terminó austriaco. ¿Cómo fue posible?

Un navío que sirvió en cinco marinas diferentes, entre ellas la Armada. Empezó siendo inglés y terminó austriaco. ¿Cómo fue posible?
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Fragata Fidela (1719) | Todo a babor En la época de su entrada en servicio, debido a la falta de buques de guerra, realizó importantes servicios para la Armada, integrada en escuadras de combate.

En la época de su entrada en servicio, debido a la falta de buques de guerra, realizó importantes servicios para la Armada, integrada en escuadras de combate. 

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Izamos la insignia. Nos hacemos a la mar de nuevo está semana. Nos vemos en cubierta.

Reyes del corso. Historia de los corsarios españoles. (Novedad editorial) | Todo a babor Un nuevo libro para conocer la vida, motivaciones, logros y derrotas y para comprender cómo los corsarios españoles fueron clave para la consolidación y defensa de un imperio.

Un nuevo libro para conocer la vida, motivaciones, logros y derrotas y para comprender cómo los corsarios españoles fueron clave para la consolidación y defensa de un imperio.

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Corsarios ibicencos en Gibraltar (novedad editorial) | Todo a babor Este libro se ha escrito con la idea de dar a conocer la actuación de los buques corsarios en los bloqueos a Gibraltar del siglo XVIII.

Este libro se ha escrito con la idea de dar a conocer la actuación de los buques corsarios en los bloqueos a Gibraltar del siglo XVIII.

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"Almirantes del Imperio. Los grandes comandantes de las Armadas españolas del siglo XVI" (Novedad editorial) | Todo a babor Guillermo Nicieza Forcelledo ha escrito un nuevo libro sobre nuestra historia naval. Esta vez trata sobre los almirantes en la época de Carlos V y Felipe II

Guillermo Nicieza Forcelledo ha escrito un nuevo libro sobre nuestra historia naval. Esta vez trata sobre los almirantes en la época de Carlos V y Felipe II.

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Este año nos vamos un poco antes. Nos vemos!

Plano de llave de cañón para los buques de la Real Armada | Todo a babor Repasamos la introducción de las llaves de artillería en la Real Armada y detallamos el plano de la llave seleccionada para dotar a sus cañones.

Repasamos la introducción de las llaves de artillería en la Real Armada y detallamos el plano de la llave seleccionada para dotar a sus cañones.

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Nueva edición del Premio de Historia Naval Juan Alvargonzález, convocado junto a la Librería Náutica Robinson.

Toda la información aquí:

www.fundacion-alvargonzalez.com/fundacion-al...

Atentos en cubierta 👇

Navío Príncipe de Asturias - Burlandina (1º) (1713) | Todo a babor El Burlandina como se le conocía, fue el primero de los tres navíos adquiridos en Génova. Pequeño navío de corta carrera en la Armada.

El Burlandina como se le conocía, fue el primero de los tres navíos adquiridos en Génova. Pequeño navío de corta carrera en la Armada.
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