Aquest carrer és un exemple d'una arquitectura respectuosa i inclusiva, ja que podem transitar-hi totes sense cap mena de distància simbòlica, a diferència de la publicació anterior.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Imatge de l'estació de tren d'Arenys de Mar

A la pràctica, gairebé tothom fa ús de la rampa per entrar i sortir de l’estació, ja sigui per comoditat, per costum, etc.

Una estació de tren aparentment inclusiva que permet l’accés a totes les persones, però de manera clarament diferenciada.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Imatge de la cadena Carrefour de Santa Susanna (El Maresme)

Cada dia, entre les 14:30 i les 16:30 redueixen la intensitat de la llum i no emeten cap música o anunci dels seus productes des dels altaveus.

Una cadena de supermercat habilita durant dues hores al dia l’establiment per tal que les persones amb TEA o hipersensibilitat se sentin una mica més còmodes.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Imatges del Centre Obert Tallaferro (Arenys de Mar).

Aquest és només un exemple, però són moltes les estructures que compten amb un accés principal adaptat a totes les persones (imatge 1) i, alhora, es doten d'unes sortides d’emergència que no preveuen el seu ús per cossos diversos (imatge 2).

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Un caixer automàtic adaptat a persones amb discapacitat visual i auditiva. Algunes coses tan quotidianes com treure diners poden suposar una dificultat si, a l’hora d’instal·lar un servei, no contemplem les necessitats dels usuaris i usuàries en un sentit global.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

+ però no tenim en compte que aquesta nova mirada no tindrà unes implicacions reals si no profunditzem en deficiències que ens han portat fins aquí.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Imatges com aquesta fan palesa una concepció de l’adaptació de l’entorn com una necessitat del moment històric en el qual ens trobem, +

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Per contra, tenim una vorera confrontant malmesa per la qual no pot transitar qualsevol persona.

Una llàstima que no tinguem en compte les dificultats reals a la via pública.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Observem una banda del carrer (d’obra nova, clar), completament adaptada per a persones amb diversitat funcional (pendent d’accés, superfície podotàctil i voreres amples on pot transitar una persona amb mobilitat reduïda).

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Un pas de vianants força incoherent pel que fa a l’accessibilitat.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Són moltes les places d’aparcament destinades a persones amb mobilitat reduïda que no compten amb un accés adaptat per a pujar o baixar de la vorera o sortir del vehicle amb facilitat.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Un accés inclusiu entre carrers que no ho són gens. És impactant veure com a vegades la inclusió es mostra d’una manera superficial, però no es profunditza en les necessitats reals o, en aquest cas, en les barreres que s’amaguen darrere d’una mostra “d’inclusió”.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Al carrer Antoni Sauleda (3a imatge) hi podem trobar serveis essencials per a totes com és el CAP, el recinte de Serveis Socials o un centre residencial per a gent gran.

Carrers que són poc amables per a les persones amb mobilitat reduïda.

Aquestes barreres fan que algunes zones del poble resultin inaccessibles per a algunes persones, afectant així en la seva autonomia.

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Amb relació a l’anterior publicació, observem que encara queda molta feina per fer respecte a les barreres arquitectòniques que suposen algunes voreres de la vila...

C/ Havana
C/ Abat Deas
C/ Sant Pau

#sharediversitas
#diversitatuoc1

Actualment, aquest carrer es troba en obres per tal de construir una plataforma única, a fi de millorar, entre altres coses, l’accessibilitat del carrer. D’aquesta manera, totes podrem circular-hi de manera prudent i segura.

Fins fa pocs dies, aquest carrer era intransitable per les persones amb mobilitat reduïda, ja que aquestes no podien avançar per les voreres a causa de la poca amplada d’aquestes i, per altra banda, no hi havia cap rampa habilitada per a poder accedir als establiments.

Es tracta d’un carrer -contigu al carrer principal- on hi ha diverses botigues de les quals -gairebé- totes en fem ús en el dia a dia: supermercat, locutori, pizzeria, peixateria, botiga de roba, finques, etc., a les quals algunes persones no han pogut accedir de manera autònoma, fins ara.

Enhorabona a l’Ajuntament de Sant Pol de Mar per la iniciativa de millorar l’accessibilitat del carrer Consolat del Mar!
Aquest carrer es troba en obres per tal de construir una plataforma única, a fi de millorar la seva accessibilitat.
Veiem opinions de tota mena...
#sharediversitas
#diversitatuoc1