Vad är det man får ut av just den modellen?
11.08.2025 08:49 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0@jakop.bsky.social
Tågnörd och EU-fanatiker.
Vad är det man får ut av just den modellen?
11.08.2025 08:49 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0Det håller inte längre att rapportera nyheter på det här sättet. En journalist som skriver så här MÅSTE addera fakta till texten. I detta fall: kriminaliteten i Washington D.C. är KRAFTIGT SJUNKANDE. T ex våldsbrott har under Biden minskat med 36 %. 2024 hade LÄGSTA BROTTSLIGHETEN PÅ 30 ÅR.
11.08.2025 05:59 — 👍 71 🔁 19 💬 1 📌 0SR reproducerar Israels påstående att den mördade Al jazeera journalisten var kopplad till Hamas? Dessutom mördades ju hela teamet.
11.08.2025 05:32 — 👍 75 🔁 28 💬 5 📌 4Stort franskt stöd till nästa generationens havsbaserad vindkraft som flyter på pontoner
Stödet ska gå till tre parker på 500 MW vardera, vilket inte är så mycket, men med skala kan kostnaderna falla
Omvända auktioner begränsar stöden så de inte blir onödigt stora, så slutsiffran kan bli lägre
Stanna upp och se detta.
05.08.2025 08:02 — 👍 28 🔁 17 💬 0 📌 1”Vi har i stort ett bra, välfungerande elsystem och det är viktigt att det inte sprids en bild av att allt håller på att rasa ihop. För det är helt enkelt inte sant, säger Markus Wråke”
www.dn.se/sverige/elsy...
🧵NEW: This is an unprecedented intervention.
Almost every single living, former head of the IDF, Mossad (Israeli foreign intelligence), Shin Bet (domestic intelligence) & Police Commissioner urges an end to Israel’s war in Gaza.
“This is an extremist government. It has taken us all hostage.”
1/
Jag har delat den här texten från 2004 förut och varje gång har den tyvärr känts mer aktuell – om jag får säga det själv. Israel är inte bara i full färd med att att begå ett folkmord utan också ett moraliskt och politiskt självmord.
www.rosenberg.se/israels-sjlv...
”World-renowned Israeli writer David Grossman said coming to the realization that Israel is committing genocide was extremely painful, but he now has a moral obligation to speak up”: www.haaretz.com/israel-news/...
03.08.2025 06:11 — 👍 45 🔁 18 💬 2 📌 0Watching Ezra Klein on Fragrant?
24.07.2025 16:50 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Omer Bartov är född i den israeliska kibbutzen Ein HaHoresh och är historiker specialisering på Förintelsen och på folkmord.
24.07.2025 09:44 — 👍 19 🔁 16 💬 1 📌 0FN:s internationella domstol i Haag har idag slagit fast att en ren och och hälsosam miljö är en mänsklig rättighet och att länder som inte vidtar tillräckliga åtgärder mot klimatförändringarna kan behöva betala skadestånd.
Här är en utmärkt tråd om detaljerna.
För att inte tala om konsekvenserna för klimatet när människor väljer bort järnvägen, till förmån för flyg och bil — i ett läge när vi skulle behöva flytta stora volymer trafik till järnvägen.
Svensk järnväg är i kris. Att lösa det blir inte gratis. Men ändå dyrare att låta bli.
Vi måste agera nu.
Ja, det vore dyrt att göra massiva satsningar på att rusta upp svensk järnväg.
Men det blir ännu dyrare att inte göra det. Förseningarna kostar. Akut underhåll är dyrare än planerat underhåll.
Ersättningstrafik är dyrare än reguljär trafik. Människor kommer sent till jobbet eller missar möten.
💯
21.07.2025 07:15 — 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0Det finns en diskussion om att differentiera banavgifterna mer, ungefär med det syftet.
21.07.2025 06:21 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0Men det är ju på stambanorna som vi har de största problemen (på grund av det höga kapacitetsutnyttjandet och därmed slitaget) och där vi skulle behöva öka underhållet.
Så att det är låg beläggning i glesbygd är lite besides the point.
Vad har du för beläggning för det påståendet? Min bild är att beläggningen tvärtom är hög, iallafall på stambanorna.
20.07.2025 08:09 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0Hur länge har du tänkt vara borta och vill du göra några uppehåll på vägen dit och tillbaka?
19.07.2025 10:07 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0makes me want to lay on the highway
18.07.2025 14:46 — 👍 1280 🔁 397 💬 4 📌 26Var köpte du den?
18.07.2025 17:23 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0Självklart kan vi lösa problemen med järnvägen. Men det kommer kräva mer pengar till underhåll och nya direktiv till Trafikverket.
18.07.2025 15:14 — 👍 13 🔁 1 💬 2 📌 0Ett av svensk politiks absolut största misslyckanden är att infrastrukturministrar så sällan hålls ansvariga för problemen med järnvägen.
Vi pratar om järnvägen som om den vore ett mytiskt och nyckfullt väsen, istället för ett politiskt problem som kräver politiska lösningar.
watching israeli teenagers protest what is happening in gaza by burning their IDF conscription notices and say they would rather go to prison than serve in genocide is so powerful — a reminder that none of us ask to be born in a particular place, that consciousness is available wherever we are
17.07.2025 14:09 — 👍 113 🔁 33 💬 1 📌 1A great day for science and partnership!
The Republic of Korea joins Horizon Europe.
The largest innovation programme in the world, which we propose to double in the next EU budget.
Together, we’ll drive cutting-edge research, from digital to clean tech.
→ europa.eu/!QFHCnC
Politiker, journalist och tjänsteman – oavsett nivå, ansvar och lokalisering i landet,
Jag och mina kollegor vet att Sverige redan är i krig. Det är dock DU och inte vi militärer som står i frontlinjen då Ryssland avsiktligt för kriget så att det inte faller inom militärt /2
Så är det. Att ha gemensam monetär politik för länder med så divergent ekonomi är svårt utan starkare omfördelande mekanismer.
17.07.2025 09:00 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Visst, USA:s federala budget innehåller politikområden som vi i Europa sköter på nationell nivå.
Men jag tycker att EU:s ansvar för infrastruktur bör bli större, framför allt för att kunna bygga ihop Europas lapptäcke av nationella järnvägssystem.
Kommissionen föreslår en större EU-budget än tidigare. Men man går från bara 1,13% av EU:s BNP till 1,26%.
Jämförelsevis är både USA och Kinas budget ca 20-25% av BNP.
I min mening är förslaget till ny EU-budget inte för stor, utan för liten. Iaf om vi vill att EU faktiskt ska kunna göra något.