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西武レッドアローと東急電車が同じ線路の上を走っているのでここは間違いなく西武秩父線の西武秩父駅ですね。ぼくはくわしいんだ。

カイロス、また失敗か‥
実証のために速いペースで打ち上げを繰り返して知見を積み上げるフェーズなのかな？

例の三線軌条レール、模型店の試走レーンに置く以外の使い方が思いつかない‥

DesktopStation on X: "4月と8月にイベント参加を予定しております。配布用のチラシを制作中です。 https://t.co/hIvYrfX5VF" / X 4月と8月にイベント参加を予定しております。配布用のチラシを制作中です。 https://t.co/hIvYrfX5VF

x.com/i/status/202...

すごいな。HOとNとZ対応の三線軌条ですって。

実はユニトラック標準のを組み立てて所蔵していてな･･･

メロンパン美味しいね！

最近、気になる投稿が流れてきたとき、まず「この発言者は本当に人間か？　AIかインプレゾンビか、もしくはインプレッション稼ぎの炎上屋じゃないか？」と確認する癖がついたのだけど、俺は子どもの頃に想像したハードボイルドな未来に生きていると思った。問題はそれがSNSであり、X社の怠慢によって引き起こされた手間であることだ。

国立博物館や美術館に収入目標、未達成なら閉館含め再編検討…３０年度までに文化庁 【読売新聞】　国立の博物館や美術館の運営について、文化庁は来年度から５年間の次期中期目標で、収支均衡を目指した数値目標を定めた。未達成の場合、閉館も含めた再編を検討する。国費に頼らない財務構造への転換が目的で、中期目標には訪日外国人

バカげてる…。あまりにひどい話だ。 / “国立博物館や美術館に収入目標、未達成なら閉館含め再編検討…３０年度までに文化庁” htn.to/3R2DpXqMAw

イラン刑務所で爆撃被害　NHK支局長の移送先と報道 - 日本経済新聞 【イスタンブール=共同】ロイター通信は3日、米、イスラエル両軍の攻撃が続くイランで、首都テヘランにあるエビン刑務所の一部が爆撃による被害を受けたと報じた。米メディアによると、同刑務所は、イランで拘束されたNHKテヘラン支局長の移送先とされる。収監中の英国人が家族に伝えた話によると、爆撃で窓や天

イラン刑務所で爆撃被害　NHK支局長の移送先と報道
www.nikkei.com/article/DGXZQO...

#ニュース

北海道夕張市の財政再建、26年度末に借金完済へ　街づくりに課題 - 日本経済新聞 北海道夕張市の財政再建が節目を迎える。2006年に財政破綻を表明し、10年度から始まった約320億円の借金返済を26年度末で終える。破綻後に人口は大幅に減り、地域は衰退が進んだ。再建期間を終えた後の街づくりが課題となる。「厳しい20年間だった」。厚谷司市長は3日の記者会見でこう語った。市が3日発表した26年度予算案は一般会計総額109億円のうち、財政再建に向けて借り入れた「再生振替特例債」の返

北海道夕張市の財政再建、2026年度末に借金完済へ
www.nikkei.com/article/DGXZQO...

2006年に財政破綻を表明。国の監督下で財政再生計画を策定し、職員数の削減や給与カットを含む厳しい財政運営を続けてきました。

1960年代に11万人を超えていた人口は、炭鉱の閉山を経て足元で5000人台にまで減っています。

高齢化も進むなか「コンパクトシティ」を柱に据え、街の再生に取り組みます。

防空兵器供給への影響を懸念 ウクライナ大統領、中東混乱で

イラン革命防衛隊がホルムズ海峡封鎖、通過の船舶「炎上させる」と警告 イ​ランの精鋭部隊「イスラム革‌命防衛隊（ＩＲＧＣ）」の司令官は２日、エネルギー輸送の要衝であるホルムズ海峡を閉​鎖したと明らかにし、同海峡​を通過しようとする船舶は⁠「炎上させる」と警告した。

イランの精鋭部隊「イスラム革命防衛隊（ＩＲＧＣ）」の司令官は２日、エネルギー輸送の要衝であるホルムズ海峡を閉鎖したと明らかにし、同海峡を通過しようとする船舶は「炎上させる」と警告した。 bit.ly/4u0G42p

安倍ちゃんにトランプの相手を任せておけば自民党は楽できたと思う
いやほんとに

小松左京の小説にも出てくる自動報復システム、作動した疑いが高いと聞いて震えている
なんて世界だ‥

ちょいちょいXで「安倍首相が存命ならトランプは暴走しなかった」という投稿が流れてくるようになり、歴史にifはないと言えど、さすがにそれは見積もりが色々とおかしくないかと思うばかりである。

えっそういう延焼するの…。

>マンガワン編集部において、新たに『星霜の心理士』についても原作者起用のプロセスと確認体制について調査が必要であることが判明いたしました。

>「週刊少年ジャンプ」にて連載されていた『アクタージュ act-age』の原作を執筆していたマツキタツヤ氏が、八ツ波樹という別のペンネームでマンガワンにおいて『星霜の心理士』の原作を執筆している件についてご説明いたします。

>八ツ波樹氏は2020年8月に強制わいせつ容疑で逮捕・起訴され、その後、有罪判決（懲役1年6か月、執行猶予3年）を受けた人物です。

www.shogakukan.co.jp/news/477332

楽しい時の猫これ

ブルースカイのみんなにも見てもらうか　クソコラの猫

猫　草食ってたら嫌いな人間の気配を感じ、この顔で固まった

でもまぁ前科者と犯罪者は違いますからね

どうも武蔵野線にはE235，常磐緩行には207系900番台か205系が量産配備されているらしい

そっか、鉄コレ動力の良いところはラインナップの多さ、入手しやすさ、曲線通過性能の良さですか‥

Bトレがなくなっても鉄コレとセットでミニカーブレールを供給し続けたTOMIX､ポケットライン復活に合わせてユニトラックコンパクトを展開し始めたKATOのおかげで小型レイアウトの命脈が尽きずに済んだというのはある。
道床付き線路があるかないかでレイアウトの難易度はかなり変わる。

戦争もエプスタインも環境破壊も温暖化も飢饉も格差も犯罪も。この世で言及しなきゃいけないことは無限にある。現実には1人の個人が抱え切れるわけがなく・・・苦しいが、当然責任と関心の順から関わっていくことになる。しかし、それを許してくれない人もいる。「お前はこれには言及したけど、こっちは対応していないから欺瞞だ」と。この世の全ての責任から一瞬で逃れる方法は一つしかない。やらないけど。何も考えてないわけじゃない。何もしてないわけでもない。でも漫画のキャラじゃないから自分の本心を真に信じてもらうことはできない。読んでくれてどうもありがとう。あまりにも苦しくて。５年ほど。

単純になりがちなエンドレス、途中に直線を入れて変化を持たせたり、ボードに対して若干ずらすことでボード外側のスペースを広げて建物を置いたりといろいろと考えられてますねこれ

レイアウトは大小問わず如何に枠を意識させず情景を見せるかが肝なので､まずは線路を枠と平行にしないことなんだよな

後は鉄コレ動力の出現も要素としては大きい。
曲線通過性能に全振りした結果として床上に出るものが多くなったが､15m級まではR100を曲がって16〜20m級はR140を曲がるように出来ていることが今までにない可能性を拓いた。
そして2軸ながら安定した走行性能のTM-TR02とTM-TR07｡高くて走行性能もイマイチという今までの2軸動力のイメージを破った革命児でもある。

かぐや姫が月から思い出の場所を見ている‥のかもしれない（）

イーロン
ポストを表示するアルゴリズム、コレで良いのか？？？

この呑めない条件をふっかけるという意味では、それに耐えてここまで引っ張っているウクライナの外交力は本当に凄いと思う。