Antje Kapek

Auch heute Morgen ist es wieder im Bereich Elsenbrücke/Am Treptower Park sehr voll. Stadteinwärts sind Wartezeiten von +30 Min. und mehr einzuplanen.

#Senatorin #Bonde kündigt an, den #Radverkehr auf der #Elsenbrücke zu kastrieren, damit der Autoverkehr mehr Platz erhält.

Die #Bus​se der #BVG werden weiter stark beeinträchtgt bleiben, echte Besserung sind nicht in Sicht.

Alle sollen sich dem Kfz- #Chaos um die #Autobahn unterordnen 🤬

Darstellung der Verkehrsführung an der Kreuzung vor der Elsenbrücke

Darstellung der Verkehrsführung an der Kreuzung vor der Elsenbrücke

Darstellung der Verkehrsführung an der Kreuzung vor der Elsenbrücke

Darstellung der Verkehrsführung an der Kreuzung vor der Elsenbrücke

Ein erster Eindruck was da auf uns zukommt 🤬

#Elsenbrücke

Schade, dass der Finanzsenator offenbar nicht den finanztechnischen Unterschied zwischen Straßenunterhaltung (Leitlinie - das Geld darf NUR dafür verwendet und NICHT gekürzt werden) und Grünflächenunterhaltung (nix dergleichen) kennt. Nur: Er könnte es ändern..!

www.morgenpost.de/berlin/artic...

Selbst beim "größten Haushalt aller Zeiten" hat die CDU nichts übrig für den ÖPNV - ein Armutszeugnis, das Berlin teuer zu stehen kommt. Auch bei Rad-, Fuß-, Wirtschaftsverkehr & Verkehrssicherheit wird gekürzt. Damit hat die Koalition ihre Versprechen endgültig aufgegeben.

Die Begründung der @senmvku.bsky.social, warum vor Kitas kein Tempo 30 mehr gelten soll, im verstörenden Wortlaut: "In die Kita gehen die Kinder nicht allein. Die Eltern sind dazu verpflichtet, sie dorthin zu bringen"

Ach puh, was ein Glück, da kann dann ja gar nix passieren. (1/2)

antje-kapek.de/2025/08/20/z...

Frau Bonde hat das Verfahren genau so fortgesetzt. Wenn es so schlimm war, was R2G gemacht hat, warum hat sie es dann nicht besser gemacht?

Zudem löst das keine einzige Signalstörung und auch nicht die fehlgeleitete Haushaltspolitik

Sie hat seit Monaten die Ausschreibung verschleppt und nun drohen sogar wieder Klagen.

Aber vor allem hat sie alle Fragen zu Störungen weg gegrinst, statt schon vor Monaten der InfraGo Ansagen zu machen. Da helfen auch keine Ausreden

(2/2) zu handeln: Druck auf die DB InfraGo zeitnah zu reparieren, einen Hitze-Plan und kein Stopfen von Haushaltslöchern mit S-Bahn-Geldern, sondern Investitionen in Schienen, Brücken und Fahrzeuge!

Seit Monaten nehmen Störungen & Ausfälle bei der S-Bahn dramatisch zu. Sanierungsbedarf, Hitzestress, alternde Fahrzeuge und Personalmangel gefährden den Betrieb. Statt zu handeln, sitzt die CDU-Senatorin das Problem aus. Höchste Zeit (1/2)

Warnung vor hohen Ozon-Werten – „Lassen Sie das Auto stehen“ Ozonmessungen in Berlin zeigen Werte deutlich über den Empfehlungen der WHO. Die Umweltverwaltung hat eine Bitte an die Bevölkerung.

Heute haben die Ozonwerte in Berlin eine Grenze überschritten, die für besonders gefährdete Gruppen gesundheitsschädigend sein kann. Wer kann, sollte starke Anstrengung draußen meiden & das Auto stehen lassen, um die Schadstoffbelastung nicht zu verschlimmern. /tk
www.morgenpost.de/berlin/artic...

Planungsdesaster in Berlin-Steglitz: Gruselbahnhof Schloßstraße bleibt noch für Jahre eine Baustelle Seit 2016 ist die Station Schloßstraße eine Höhle ohne Fliesen an den Wänden. Der Senat erwartet eine Fertigstellung der Bauruine erst „in den 30ern“. So kam es zum Desaster.

www.tagesspiegel.de/berlin/planu...

Die U-Bahn ist mit das wichtigste Verkehrsmittel Berlins und sollte nicht nur pünktlich & zuverlässig sein, sondern auch barrierefrei & angenehm zu nutzen. Der Bahnhof Schloßstraße zeigt, wie es *nicht* laufen darf. Politische Priorität & stabile Finanzierung sehen anders aus. /tk

Die CDU kündigt immer wieder die Erhöhung der Parkgebühren an. Dass jetzt sogar der ADAC auf Tempo drängt, ist echt blamabel. Im Haushalt wird's dann ernst: Steht die CDU zu ihrem Wort – oder verschenkt sie Berlin weiter zum Schleuderpreis? @gruenefraktionb.bsky.social @odahassepass.bsky.social

Exklusiv: Diese Bezirke sind Berlins Falschparker-Hotspots Tausende Knöllchen, doch abgeschleppt wird kaum: In manchen Berliner Bezirken wird besonders dreist geparkt – oft ohne Konsequenzen.

www.morgenpost.de/berlin/artic...

Erschreckend, wie wenig in Berlin abgeschleppt wird. In Mitte werden jährlich über 800.000 Parkverstöße angezeigt, nur ein Bruchteil wird abgeschleppt. Der Senat muss die Voraussetzungen für das Abschleppen von Pkw vereinfachen, die zu Fußgehende, Rettungsdienste und BSR behindern.

Wegen Klage vor dem Berliner Kammergericht: Sanierung des Tunnels Schlangenbader Straße gestoppt Die Sanierung des Autobahntunnels Schlangenbader Straße verschiebt sich auf unbestimmte Zeit. Eine unterlegene Firma klagt gegen die Vergabe des Auftrags.

www.tagesspiegel.de/berlin/wegen...

#SchlangenbaderTunnel: Die ohnehin fragwürdigen Sanierungspläne werden jetzt auch noch durch ein Nachprüfungsverfahren zunichtegemacht. Dabei zeigt die Verkehrsprognose klar: Die Sanierung ist überflüssig. Stattdessen sollte der Senat lieber endlich die maroden Brücken angehen.

Berliner Raser-Bilanz 2025: Endlich handeln! | Grüne Fraktion Berlin Zur Halbjahresbilanz 2025 der Berliner Justiz von 448 Ermittlungen wegen illegaler Raserei in Berlin kommentiert Antje Kapek, verkehrspolitische Sprecherin: „Wo bleibt der Aufschrei? Regelmäßig lesen ...

gruene-fraktion.berlin/pressemittei...

448 Ermittlungen wegen illegaler Raserei seit Jahresbeginn in Berlin, wo bleibt der Aufschrei?! Wenn alle paar Tage Menschen durch illegale Autorennen sterben, muss der Senat handeln. Wir brauchen eine Taskforce ‚Raser-Stopp‘, die konsequent handelt. Wegschauen ist keine Option!

Heute erfolgreich die #noafd im #Görli gestoppt. Kein Platz für Nazis in unserem Kiez! #afdverbotjetzt #görlizaunfrei /tk

Bis zu 2 Min. warten für Fußgänger*innen an der Ampel. Stellt euch das bei Regen/Kälte vor. 🌧💨
Wenn der 16. Bauabschnitt der #A100 eröffnet wird, kann Rot🚦für zu Fuß Gehende so ausgedehnt werden.
#A100NichtMitUns
Anfrage von @antjekapek.bsky.social im AGH:
pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis...

Severance (of car parking in Paris)

A100-Verkehrschaos? Noch keine Ampelplanung für die ersten Monate Schon jetzt staut es sich an der Elsenbrücke. In zwei Monaten kommen noch mehr Autos über die neue A100 – die Pläne für die Ampel fehlen aber noch.

www.morgenpost.de/berlin/artic...

Wird der 16. Bauabschnitt der A100 im August eröffnet – ein halbes Jahr vor Fertigstellung der Elsenbrücke, droht dem Gebiet massives Verkehrschaos. Gerade weil das absehbar ist und die CDU nichts tut, braucht es jetzt ein Konzept, das alle Verkehrsteilnehmer*innen mitdenkt. /tk

Ich habe mir den Berliner Kiezblock, gegen den eine von der CDU unterstützte sog. Anwohnerinitiative kämpft, mal genauer angesehen - von der vermeintlichen Wut gegen Poller war in diesem für Autos abgesperrten Bereich nichts zu spüren. Stattdessen das hier.

Tempo 30 soll auf vielen Hauptstraßen aufgehoben werden

Die Entscheidung des schwarz-roten Senats für mehr Tempo 50 in Berlin ist so absurd, dass man sogar in Bayern in der SZ dazu berichtet. /tk

www.sueddeutsche.de/politik/verk...

Berlins Grüne fordern Tempo 30 vor allen Schulen und Kitas Vor Schulen und Kitas müssen Autofahrer nicht immer auf Tempo 30 runter. Deshalb starten Berliner Grüne jetzt eine Eltern-Aktion.

www.bz-berlin.de/berlin/tempo...
Die Anleitung findet ihr auf meiner Website: antje-kapek.de

Der Berliner Senat möchte auf vielen Straßen wieder Tempo 50 einführen. Verkehrssicherheit und Luftreinheit werden ignoriert. Damit sich trotzdem etwas tut, haben wir eine Anleitung erstellt, mit der ihr Tempo 30 vor der Schule oder Kita eures Kindes einfordern könnt. /tk