M-AG 🛤️

👋🏻

Premierenfahrt des WESTbahn Smile nach Villach: Ab morgen, 01.03., wird mit 3 täglichen Verbindungen je Richtung gestartet.

👀 Pustertal und Mals-Bozen fehlt dir noch

eben und Iryo hat sich jetzt auch nicht besser gezeigt als RENFE. Und Ouigo...

verstehe ich auch nicht

Picture of a q-tips box (blue) with German label

I pity the future historical linguits who will try to reconstruct German and Italian based on this bilingual text on a q-tips box 🫠

German: Do not insert into the ear canal
Italian: Do not throw in the toilet.

zudem ist schneller umzusteigen und über Klagenfurt zu fahren. Ein mal täglich fährt der Eurocity Transalpin mit weniger Halten.

ist so vom Bund bestellt

bei den CD railjets läuft auch mit USB, oder sind diese weiter? Mir ist es vorgekommen, als ob ab der Grenze in Tschechien die Reservierungen "live" waren.

wahrscheinlich ist für Wahlen sowas nicht zugelassen

naja die Deutschen haben ja nichts anderes zu Berichten, da sie quasi nichts gewinnen.

Interesting info about fares and passes from Bologna, a year after the single ride ticket was raised from €1.50 to €2.30, while new low income passes were intriduced.

Yearly Passes are up by 11% at 45,000, while single-ticker users are down 8%

www.comune.bologna.it/novita/notiz...

from this year BLT not included in Interrail :/

👀 heubi so jung

wieso dann Euronight und nicht Nightjet?

wie lange brauchtes noch dieses Provisorium?

ich gehe eher davon aus, wie bei der CD einfach Fahrzeugname wie Comfortjet, aber Zuggattung eine andere.

bin auch gespannt wie die Zuggattung sein wird. Interregio, railjet slow, railjet regio oder railjet interregio (RJIR)? 😂😂😂🤣

@tobiaswatzl.bsky.social hoffentlich wird der Mireo Railjet dir besser gefallen als der Desiro ML Interregio

Oh!

Ich sehe es nicht so Negativ und finde dein Text übertrieben, da ich selbst täglich mit die Öffis pendle. Wir werden ab jetzt (Schritt für Schritt) eine verbesserte Infrastruktur haben mit Umfahrungen und Riggertalschleife.

nach so einer langen Sperre ist leider Normal das sich die Technik (und die neue Technik) einpendeln muss.
Deswegen wurde ja zwei Wochen vor Olympia eröffnet, damit es Zeit gibt zum Normalisieren.

But the (optimistic) plan was to open directly the new line 26 Jan 2026, but unofficial was some months later will probably open the new line. Now the last official information is in the next 1-2 years it will open.
2/2

no it is not, only one day*

In summer 2024 the information was closing Brunico/Bruneck-Rio Pusteria/Mühlbach opening timetable change in Dec 2025. And between Rio Pusteria/Mühlbach and Fortezza/Franzensfeste opening 26 Jan 2026.

1/2

Ja, der Eizige neben den Spar in der Uniklinik

aber die Riggertalschleife (Richtung Süden) kommt erst in 1-2 Jahren. Am Dienstag geht die Bestandsstrecke wieder auf.

Last week two lines reopened in Italy after long closures: the Pustertal line, which undergo extensive modernization of stations, OHLE replacement and works for the new Y connection to the Brenner line; the Isernia-Campobasso line which was (still partially) electrified and track-renewed.

they do not run this year to Milan, maybe spare vagons for Split?

weiß man schon ob Leute den Umweg gemacht haben ohne zu wollen?
Glaub auch ein Problem ist auf der Südstrecke Leute die nicht checken, dass der Zug in Wiener Neustadt nicht haltet, vor allem beim IC. Da es IC (langsam) und IC(X), die in einer RJX Trasse fahren, gibt.

in Scotty, aber auch auf den Abfahrtsmonitoren?