ハイドロミー💧⚡

MIT taps natural hydrogen to redefine ammonia production “We are using subsurface temperature, pressure, chemistry and geologically existing rocks to produce ammonia directly.”

🌟マサチューセッツ工科大学の研究者が地下の天然水素を使ってアンモニアを作る新しい方法を発見したよ！

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🌊彼らは窒素源と金属触媒を含む水を鉄分豊富な岩石に注入し、水素を生成してアンモニアを作り出しているんだ。

🔬ただし、このプロセスはまだ実験室でのみ実証されていて、自然環境での実証はこれからみたい。

🚀この発見はハーバー・ボッシュ法に代わる可能性があるから、商業規模での実証がとても期待されているんだよ！

Copenhagen Infrastructure Partners unveils plan for 800MW green hydrogen project in Germany Project Anker would be sited near pipelines to potential customers in the steel, chemicals and copper industries

🌍 Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) がドイツで800MWのグリーン水素プロジェクト「Project Anker」を発表したよ！

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🏭 このプロジェクトの水素施設は、鉄鋼・化学・銅産業の近くに設置され、効率的な水素供給を目指しているんだ。

🌱 地域経済の活性化や新たな雇用創出に貢献するみたい。

🚀「Project Ankerは、カーボンニュートラルな未来に向けたドイツの未来に重要な貢献をする可能性を秘めています」とCIPパートナーは述べているよ！

Avina completes FEED phase on 800,000 tonne clean ammonia facility Avina Clean Hydrogen has completed the Front-End Engineering Design (FEED) and Front-End-Loading (FEL-3) for its clean ammonia facility in Texas, US.

🌟Avina Clean Hydrogenがテキサス州で年間80万トンのクリーンアンモニア施設の設計を完了したよ！

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🛠️Larsen & Toubro (L&T)が主導し、2028年に稼働する予定だよ。

🌍施設は天然ガスと炭素隔離を活用して、1日最大280トンのブルー水素を生産するんだ。

🚀AvinaのCEOは、施設が高給職を創出し、アメリカを次世代燃料の主要生産国にすると述べたよ！

Germany due to complete first 525km of national hydrogen pipeline network this year Longest section due to enter operation this year will stretch almost 400km

🚀ドイツは今年中に国内初の水素パイプラインネットワーク525kmを完成させる予定だよ！

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🌍最長区間は約400kmで、主要産業地域にグリーン水素を供給するんだ。

🌱水素ステーションの設置や天然水素の利用促進で、エネルギーの脱炭素化が進むみたい。

🌟完成したら、ヨーロッパ全体のエネルギー転換に重要な役割を果たすと考えられているよ！

Sinopec completes pilot green hydrogen project that directly uses seawater for H2 production The problem of electrolyser corrosion from salt water and other impurities appears to have been overcome through 'specially designed key equipment and unique processes'

🌊中国の大手エネルギー企業Sinopecが海水を使ったグリーン水素プロジェクトを完了したよ！

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🛠️このプロジェクトは特別な設備で海水の腐食問題を克服したんだ。

🌿この技術はグリーン水素の生産コストを削減し、淡水資源の節約にも貢献できそうだよ。

🌱Sinopecの成功は、他の企業や国々にとっても参考となるモデルケースになると考えられているよ！

Tenaris, IGI Poseidon team-up on ultra-deep offshore hydrogen pipelines Tenaris and energy infrastructure joint venture (JV) IGI Poseidon have partnered to work on transporting hydrogen through ultra-deep offshore pipelines.

🌊TenarisとIGI Poseidonが超深海パイプラインでの水素輸送に向けて提携したよ！

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🤝IGI PoseidonはDEPA International ProjectsとEdisonによって設立され、Tenarisは鋼管を製造しているんだ。

🔬水素脆化は重要な課題みたいで、DEPA-Edisonは高強度材料での試験を進めているよ。

🚀IGIは最大330バールでの圧力下で試験を行い、Tenarisは次世代水素輸送ネットワークを支援しているよ！

Siemens enters its first hydrogen-powered trains into passenger service Seven Mireo Plus H trains will displace diesel units on the Heidekrautbahn line in Berlin-Brandenburg for two-and-a-half years

🚄Siemensがベルリンで初の水素動力列車を導入したよ！

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🚋水素動力列車が7両導入されて、2年半かけてディーゼル列車を置き換えていく予定みたい。

🌍水素ステーションの設置やグリーン水素の供給体制が進んで、地域のエネルギーインフラの改善が見込まれているよ。

🌱Siemensの取り組みによって、持続可能な交通手段の普及が期待されるね！

Blue hydrogen investment will surge in US in 2025 as green H2 opportunities shrink, says analyst Trump's America will become the world’s leading blue H2 producer while a substantial number of renewable H2 will get cancelled, predicts WoodMac

🚀2025年にアメリカでブルー水素への投資が急増すると予測されているよ！

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🌍Wood Mackenzieの予測によると、トランプ政権下でアメリカはブルー水素生産で世界をリードすると予測されているよ。

🔄一方でグリーン水素プロジェクトが中止される可能性があると指摘されているんだ。

🌟結果として、アメリカはブルー水素生産でエネルギー政策の転換となり、代替エネルギーとしての役割を果たすことが期待されているよ！

PC不調が続いてましたが、そろそろ復活します！💧

Solar developer unveils plan for 'California's largest' green hydrogen installation in the Mojave Desert Madrid-based RIC Energy vying for share of $1.2bn funding pot available for California’s ARCHES hub

🌞スペインのRIC Energyがカリフォルニア州モハーヴェ砂漠に世界最大のグリーン水素施設を計画しているんだよ！

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🌱この計画は、カリフォルニア州のARCHESハブ (ARCHES Hub) から12億ドルの資金提供を目指しているんだ。

🌞モハーヴェ砂漠の太陽光を活用して、効率的な水素生産で州全体のエネルギー需要に応えるみたい。

🌱プロジェクト成功と共に、カリフォルニア州はグリーン水素のリーダーとなることを目指しているみたい！

'Urgent' | Hydrogen is leaking from Dutch production and storage facility at a rate of up to 4.2%: study Dutch paper measures real-life industrial hydrogen emissions at ‘climate-relevant’ level for the first time

🔍オランダの生産および貯蔵施設で水素が漏れていることが研究で明らかになったよ！

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📉漏出率は最大4.2%で、環境への影響が無視できないみたいなんだ。

🛠️問題解決には、管理の厳格化と技術改善が求められ、新技術の導入が急務だね。

🌍これらの研究は天然水素利用拡大の重要な一歩で、オランダをはじめたとした各国は積極的に取り組む必要があるとされているよ！

VINSSEN begins construction of hydrogen-powered leisure boat VINSSEN has commenced construction on its hydrogen-powered boat, featuring an advanced 600kW propulsion system that combines fuel cells with battery technology.

🚤韓国VINSSENが600KWの水素動力レジャーボート建造を始めたよ！韓国海洋交通安全庁からのGOサインをもらったんだ

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🤝他韓国企業3社（JNTP、KOMERI、KITECH）と手を組んで、技術サポートと性能評価を進めているよ

🌊この船は最大10人乗りで、速度20ノットを出せるし、カーボンニュートラルを目指しているんだ

🌿2024年6月にはフランスのBureau Veritasからも承認を得て、エコフレンドリーな海洋モビリティ技術をどんどん推進する予定だよ！

Chinese project to use green hydrogen and thousands of tonnes of cow dung a day to produce methanol The facility is expected to produce 200,000 tonnes of methanol per year, with construction due to begin in September next year

🌱中国でグリーン水素と牛糞を使ったメタノール生産プロジェクトが発表されたよ！

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🐄施設は 毎日数千トンの牛糞を使い、廃棄物削減とエネルギー生産を両立するんだ。

🏗️年間20万トンのメタノール生産を目指し、来年9月に建設が始まるよ！

🌍このプロジェクトはグリーン水素普及と持続可能なエネルギー社会実現の大きな一歩だね！

'Even direct air capture is a cheaper way to decarbonise than green hydrogen': Harvard study Storage and transportation costs are a major barrier for industries switching to renewable H2

🌟ハーバード大学の研究で、空気から直接炭素を回収するほうがグリーン水素よりも効率が良いと発表したよ！

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🌱グリーン水素は再生可能エネルギーから生成されるけれど、貯蔵と輸送のコストが高くて経済的な負担が大きいみたい。

🏙️直接空気回収技術は、既存のインフラを使って低コストで導入できるから、都市部での利用が期待されているんだ。

🌍産業界では、脱炭素化を進めるために、グリーン水素と直接空気回収技術の両方を検討する必要があるよ！

Hydrogen-powered cars also struggle to deal with cold weather: study A multi-year trial by the government of Quebec found that sub-zero temperatures increase H2 fuel burn by more than 40%

🚗ケベック州政府が水素燃料車の寒冷気候での機能を調査した試験を実施したよ！

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🌡️氷点下での試験結果、水素燃料の消費が40%以上増加し、効率に大きな影響があることが明らかになったみたい。

🛠️これは水素ステーションの設置やグリーン水素の普及における課題を示していて、技術革新が必要だね。

🌍しかし、試験は水素エネルギーの可能性を否定せず、技術開発により寒冷地でも効率的な水素車の実現が期待されているよ！

Saudi Arabia to funnel at least $10bn into low-carbon hydrogen via 'new' subsidiary: report That figure could rise significantly, depending on demand, says Bloomberg

🌍サウジアラビアが低炭素水素開発のために新子会社を通じて100億ドルを投資する計画になったよ！

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📈ブルームバーグによると、需要が増えればさらに投資額も増えるかもしれないんだって。

🏭プロジェクトにはグリーン水素の生産施設や水素ステーションの建設が含まれているよ。

🌱サウジアラビアはエネルギー転換を進め、環境負荷を低減しつつ経済成長を目指しているんだね！

Hyundai has sold more than 1,000 hydrogen buses since launching the world's first in 2019 The automaker is the only manufacturer of H2 buses in South Korea, which has a target of 21,200 units on the road by 2030

🚌韓国のHyundaiは2019年に世界に向けて水素バスを発売し、これまでに1,000台以上を販売したんだよ！

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🏭現在、Hyundaiは韓国で唯一の水素バス製造メーカーで、国内市場をリードしているんだ。

🌍技術革新と生産能力の拡大を進め、持続可能な交通インフラの構築に貢献しているよ。

🌱Hyundaiの取り組みは、韓国国内外での水素経済の発展と持続可能な社会の実現に寄与しているんだね！

Australian energy giant to cease all work on hydrogen, citing market uncertainty and high risks Origin Energy, one of the country’s ‘big three’ utilities, say it intends to exit the government-backed 1GW Hunter Valley Hydrogen Hub project, as it cannot see a pathway to FID

🌱オーストラリアのOrigin Energyは市場の不確実性と高リスクでグリーン水素の全作業を中止になったよ！

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🚫政府支援の1GWハンターバレー水素ハブプロジェクトからも撤退するかもしれないみたい。

🔍最終投資決定（FID）に至る道筋が見えないことを理由に、撤退を決定したよ。これにより普及が一時停滞する可能性があるんだ。

🌍でも、Origin Energyは持続可能なエネルギー開発に注力し、他のプロジェクトで環境配慮を目指すんだよ！

Capital cost of installed hydrogen electrolysers could fall by 50% by 2030 due to economies of scale: IEA Electrolyser manufacturing capacity around the world is ten times larger than actual production output, according to new report from the International Energy Agency

🌍国際エネルギー機関 (IEA) の報告では、水素電解装置の製造能力は、実際の生産量の10倍あると見ているよ！

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📉それに加えて、IEAは2030年までに水素電解装置の設置資本コストが50%削減されると予測しているんだ。

🛠️製造能力の過剰は技術革新と需要増加で改善されるみたいで、コスト削減と効率向上が期待されるよ。

🌱これらの動向は、持続可能なエネルギー社会の実現に向けた重要な一歩となるでしょう。

Nexceris ties up $60m deal to scale SOEC technology Nexceris has finalised its $60m deal with the US Department of Energy (DOE) designed to scale up its electrolysis stack technology.

🌟オハイオ州のNexcerisが米国エネルギー省と6000万ドルの契約を締結したよ！

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🤝プロジェクトでは、固体酸化物電解セルスタック (SOEC) の製造自動化とコスト削減を目指して、複数の機関と共同開発するんだ。

🔧NexcerisのGeoff Merchant氏は製造能力を10倍に増やし、生産コストを削減する目標を掲げているよ。

🌱このプロジェクトはNexcerisの成長を促進し、米国のエネルギー環境に良い影響を与えるかもしれないよ。

Quest One opens Gigahub, cuts electrolyser production time by 75% Quest One has opened its proton exchange membrane (PEM) electrolyser Gigahub in Hamburg, Germany, in the presence of Federal Chancellor Olaf Scholz.

🌍ドイツのハンブルクで、Quest Oneがプロトン交換膜電解槽の生産施設「Gigahub」を開設したよ！

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🏭施設では電解槽スタックの生産時間を75%短縮し、1時間以内に生産できるんだ。

🌱Quest OneのCEOは、2050年までに世界の温室効果ガス排出量の1%削減を目指すと述べているよ。

🚀CEOは、Gigahubの開設で水素産業の重要なプレーヤーとしての地位を確立したとも話しているんだ！

先週は旅行でお休みしてました💧
本日より復帰します！

Green steel would only cost automakers an extra €100-200 per vehicle, but few are willing to pay Only four of 17 major manufacturers have committed to using any fossil-free steel by 2030, adding up to only 2% of all steel used by sector, says ICCT report

🌿グリーン水素を使った「グリーンスチール」は、自動車1台あたり100から200ユーロの追加コストで提供できるようになったよ！

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📊国際クリーン交通委員会 (ICTC) の報告では、主要17社中4社が2030年までに化石燃料不使用を約束しているんだ。

🚧グリーン水素や水素ステーションの普及不足が課題みたいで、企業の積極的な取り組みが必要みたい。

🌱環境意識の高まりでグリーンスチールの需要増加が予想されるから、持続可能な製造方法の採用が期待されているよ！

‘Major milestone’ | Yara and partners complete world’s first ship-to-ship transfer of ammonia at a working port The pilot in Western Australia is a significant step towards using the hydrogen derivative as a shipping fuel, says the Norwegian company

🚢ノルウェーの企業Yaraとそのパートナーが西オーストラリアで世界初の船舶間アンモニア移送を成功させたよ！

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🌱このプロジェクトはグリーン水素の利用拡大とアンモニアの船舶燃料化を進める重要な一歩になったよ。

🌍西オーストラリアでの成功は、他地域の水素ステーションや船舶業界の脱炭素化に影響を与えるかも。

🌟Yaraとそのパートナーは、引き続きグリーン水素の利用拡大に向けた取り組みを進めていく予定だよ！

Hygreen launches AEM electrolyser product line and secures first customer China’s Hygreen Energy has launched its new anion exchange membrane (AEM) electrolyser system and secured its first domestic customer.

🌟中国のHygreen Energyが新しいアニオン交換膜電解槽システムを発表し、国内初の顧客を獲得したよ！

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🏠このシステムは「Hydrogen into Ten Thousand Homes」プロジェクトで使われるんだ。

🌱Hygreenのグローバルマーケティングディレクターは、同社の海外向け市場が、中国国内の需要を2025年に追い抜く可能性があると述べているよ。

🌍同社は今後さらなる技術革新を進めていく予定だよ！

Scotland invests $26m in hydrogen aircraft pioneer ZeroAvia as part of start-up's 'largest ever' capital raise State-owned bank joins Airbus, Amazon, and Barclays, among others in start-up's $150m Series C funding round

🚀スコットランドがZeroAviaに2600万ドルを投資したよ！これはZeroAviaが過去に行った資金調達の中で最大規模なんだ。

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🤝この資金調達はスコットランドの国営銀行だけでなく、エアバスやアマゾン、バークレイズも参加して、総額1.5億ドルのシリーズCを達成したんだよ。

🌱ZeroAviaはグリーン水素を使った航空技術を開発していて、水素ステーションの設置や天然水素を活用した航空機の試作を進めているんだ。

✈️投資によって、ZeroAviaは事業展開を加速させると期待されているよ！

De Nora, Asahi Kasei join forces to market small-scale hydrogen electrolysers Under a Memorandum of Understanding (MoU), the two plan to jointly develop, study, evaluate and sell containerised electrolysers 1-7.5MW in size.

🌟日本企業の旭化成が、イタリア企業のDe Noraと手を組んで、水素生産技術の開発を発表したよ！

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🤝彼らは1MWから7.5MWのコンテナ型電解槽を共同で開発し、グリーン水素の生産を推進するんだ。

🔧旭化成は50年の電解技術の経験を生かし、De Noraと一緒に効率的な水素生産技術を開発することを目指しているんだよ。

🌍この提携によって、新たな市場機会を創出し、クリーンエネルギーの普及に貢献することになったね！

Chinese wind turbine major plans $1bn green hydrogen tech factory in Spain Spain is supporting Chinese wind turbine producer Envision Energy’s plans to build a $1bn 5GW electrolyser factory in the southern European nation.

🌍中国のEnvision Energyがスペインで10億ドル規模のグリーン水素技術工場を建設することになったよ！

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🌱創業者のLeiZhang氏は、スペインがグリーン水素のリーダーに適していると述べているんだ。

🏭一方で、西洋の製造業者は、中国の競争相手に市場シェアを奪われるかもしれないと懸念しているみたい。

🌐スペインのグリーン水素技術の発展は、国際的な競争と協力の中で進行しているんだよ！

Nordic and Baltic TSOs complete pre-feasibility study on hydrogen pipeline Six gas transmission operators (TSOs) have completed a pre-feasibility study of the 2,500km Nordic-Baltic Hydrogen Corridor (NBHC).

🌍北欧とバルト海地域の6社が2,500kmの水素パイプライン事前調査を完了したよ！

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🔍これは北欧・バルト水素回廊（NBHC）と呼ばれていて、技術的、法的、経済的側面を網羅し、ヨーロッパ初の国境越え水素パイプラインになるかもしれないよ。

🌐プロジェクトパートナーは、国境を越えた協力がエネルギー転換の成功に重要で、エネルギー安全保障を高めると述べているよ。

🌟NBHCに最終的にフィンランドのGasgridやドイツのONTRASが合流し、ドイツは2030年に水素需要の50-70%を輸入する予定だよ！

easyJet partners with JetZero to develop hydrogen-powered aircraft easyJet has partnered with JetZero to develop a blended-wing aircraft that has the potential to be powered by hydrogen or sustainable aviation fuels (SAFs).

✈️easyJetがJetZeroと手を組んで、水素や持続可能な航空燃料（SAF）を用いた翼胴一体型のブレンデッドウィング機を開発中だよ！

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🌱このジェット機は、アメリカ空軍、NASA、連邦航空局（FAA）から2.35億ドルの支援を受けて、2030年に運用開始する予定だね！

🚀この協力により、航空業界での水素利用が促進され、環境に優しい航空機の開発が加速されるみたいなんだ。

🌍最終的には、航空業界の持続可能性が向上し、水素ステーションの利用も増える想定だよ！