Steinar Hafto Myre

UiO – Det juridiske fakultet on Instagram: "Stian Øby Johansen, førsteamanuensis ved Institutt for offentlig rett, deler juridiske dokumenter og fun facts om Grønland-saken 🇬🇱" 353 likes, 4 comments - unioslo_jus on January 22, 2026: "Stian Øby Johansen, førsteamanuensis ved Institutt for offentlig rett, deler juridiske dokumenter og fun facts om Grønland-saken 🇬🇱".

Vi fikk @stianoby.bsky.social å forklare det rettslige grunnlaget for at Grønland er en del av Danmark, og ikke norsk - eller noe annet. www.instagram.com/reel/DT0r6d1...

Du er klar over at det snart imploderer der - du undergraver ytringsfriheten osv osv

Feil tid i pressemeldingen - arrangementet er i morgen 3. desember kl. 1600.

Og Universitas spør om studentene kan bli dyre ekstravakter for universitetene. www.universitas.no/arbeidsliv-d...

Må vi velge mellom klima og urfolks rettigheter? - Forskningsnytt Grønn utbygging kan kollidere med samiske interesser. Mange konflikter kan unngås med tidligere og bedre planlegging.

Dette er tema også på Samerettssymposiet i dag (www.jus.uio.no/ikrs/forskni...), og i Forskningsnytt fra @uio.no kan du lese mer om hvordan det kan navigeres når for å unngå at grønn utbygging kolliderer med samiske interesser.

www.uio.no/forskning/fo...

Kvinneretten feirer 50 år – hva nå? - Det juridiske fakultet Etter 50 år med Kvinnerett på Det juridiske fakultet er kjønnsperspektiver blitt en naturlig del av mange fagfelt. Suksessen kan true fagets framtid.

Forrige uke feiret Kvinneretten ved fakultetet 50 år - nå spør man "Kvinneretten feirer 50 år – hva nå?"

Etter 50 år med Kvinnerett på Det juridiske fakultet er kjønnsperspektiver blitt en naturlig del av mange fagfelt. Suksessen kan true fagets framtid.

www.jus.uio.no/om/aktuelt/a...

Oppdragene i Lovlab (JUS 5502 Lovgivningslære) våren 2026 - Institutt for offentlig rett JUS 5502 Lovgivningslære (Lovlab) kan stolt presentere fem viktige og svært spennende oppdrag til studentene på masterprogrammene i rettsvitenskapen, sosiologi, kriminologi og forvaltningsinformatikk ...

Ved @unioslo-jus.bsky.social kan studentene bidra til å løse vesentlige og aktuelle samfunnsproblemer i #Lovlab. Våren 2026 er studentene gitt oppdrag fra @naturvernforbundet.no, Forbrukerådet, Europarådet, Nav, UNICEF Norge. Et oversyn er gitt her:

Kjørte nettopp forbi Bunnpris DER var det fullt av folk som skulle kjøpe noe til farsdagsfeiring. Men INGEN har ordnet noe til meg!!

Kanskje får vi svar torsdag på hva de ulike partiene vil med EØS-avtalen etter valget. Den som møter opp får se og høre.

KI kan ha skjulte «fordommer» mot kvinner - Det juridiske fakultet KI-systemer oppfattes gjerne som nøytrale. Passer vi ikke på, kan algoritmene legge til rette for diskriminering av kvinner.

– KI kan i verste fall føre til et tilbakeslag for kvinnekampen, sier professor Vibeke Blaker Strand.

Les mer om hvordan KI kan ha skjulte «fordommer» mot kvinner

#kvinnedagen #diskriminering #KI
www.jus.uio.no/forskning/ak...

Disputas: Anne-Beth Meidell Lyche - Institutt for privatrett Master i rettsvitenskap Anne-Beth Meidell Lyche ved Institutt for privatrett vil forsvare sin avhandling for graden ph.d.: Erstatning ved opphør av arbeidsforhold – med hovedvekt på arbeidsrettslige r...

#disputas 14. februar. Anne-Beth Meidell Lyche forsvarer sin avhandling for graden ph.d.: Erstatning ved opphør av arbeidsforhold – med hovedvekt på arbeidsrettslige regler om erstatningsansvar og utmåling. Kan følges live i Gamle festsal eller digitalt. #arbeidsrett. www.jus.uio.no/ifp/forsknin...

Nå er reverserings-sorenskriverne utnevnt i statsråd – men én detalj er endret Fredag ble det i statsråd utnevnt domstolledere til alle tingrettene som oppstår i forbindelse med den varslede domstolsreverseringen.

Reverserings-sorenskriver. Dagens nyord? Fra @rett24.bsky.social rett24.no/articles/na-...

Hurray. The Norwegian Ministry of Foreign Affairs is on Bluesky! @norwaymfa.government.no 🇳🇴

Velkommen 😎

Som på Tour de Finans

UiO er det 36. beste universitetet i verda i juss - Uniforum UiO skårar høgt både på juss, utdanningsvitskap og samfunnsvitskap i Times Higher Educations verdsrangering over fagområde.  På juss ligg UiO som nummer 36, medan universitetet kjem inn som nummer 53 ...

Veldig gode ganske enkelt! www.uniforum.uio.no/nyheter/2025...

Det er nok mer multi-purposetenking. De største er jo og lastebiler. Bilene var mindre før, og ikke hva du ville sitte i om det gikk galt.

Det er to forskjellige biltyper, den ene har crewcab, den andre er en toseter. Forøvrig kan du stille «Mini» 1970 og 2024 ved siden av hverandre og se hvordan en sikrere bil også er større.

Eller så tror jeg du finner svaret på den amerikanske landsbygda - de store Pick-up-truckene er både familiebil/crewbil og lastebil i ett i et land med store avstander.

Hva er en monstertruck? Jeg spør fordi noen omtaler helt normale biler som det. Min SUV har kamera rundt baut og stopper bilen momentant om en av kattene plutselig hopper frem når jeg rygger. Det finner man på mange biler i dag.

Kjører mer enn gjennomsnittet i Stor-Oslo Biler i Stor-Oslo kjører lenger enn gjennomsnittet, ifølge tall fra SSB. Den gjennomsnittlige kjørelengden for personbiler var 11.279 kilometer i 2023. Aller lengst kjører de i Gjerdrum - de toppa sta...

Der har du tallene mot deg, siden om lag halvparten av de som kjører bil er kvinner www.nrk.no/stor-oslo/kj...

Grunnleggende feil, moderne biler har førerstøttesystemer som skal forhindre påkjørsler og om de skjer redusere skadeomfanget. Dette er en del av testingen av biler i Europa www.euroncap.com/en/car-safet...

Et annet viktig bidrag til færre skadde og drepte i trafikken ved siden av bedre veier, er sikrere biler med mer innebygd sikkerhet for både de i- og utenfor bilen.

Dette er gjennomgående budskapet fra samferdselsmyndigheter og politi, men som jo stadig minner oss mht sykling, så må det infrastrukturgrep til for å støtte opp under dette. Idioter? De finnes på to og fire hjul.

Det fine med firefeltsmotorvei er at den skiller kjøreretningene, noe som bl.a. skaper mindre risiko for ulykker ved forbikjøringer. E6 sør-øst for Oslo gikk fra dødsvei til å være trafikksikker da man fikk firefelt.

Skattebetalerne er for en stor del bileiere eller bilpassasjerer, de som er ingen av delene har gjennomgående stor nytte av veiene. Håndverkere som fikser Osloboliger og -kontorer kommer stort sett kjørende fra fylkene rundt…

Det er ikke det kalkylene dreier seg om, men det faktum at det er færre ulykker og færre drepte på motorveier, at nyttetransport blir mer effektiv, at kollektivtransport på vei blir mer effektiv, og det faktum at veitransport ikke har et skinnealternativ over alt.

Motorveier dreier seg om trafikksikkerhet og kapasitet. Jeg har en del ganger før påpekt at E6 gjennom Søndre Akershus og Østfold har spart massevis av menneskelig og spart samfunnet for store summer etter at det ble 4felt.

Jeg tror alle skattebetalere, og de som er med på å finansiere over bompengene, bryr seg om overskridelse uavhengig av hvor de skjer.

Gjennom bompenger bidrar bilister i Oslo med store beløp hvert år til kollektivtrafikken - selv hadde jeg sett at de pengene gikk til å bygge ut sikrere og bedre veier, men de går altså til bussen for å si det enkelt. Ta bort bilen så blir bussen dyrere…