Enn vum Mount dann rem Subvention op Benzin, well kann io net sin, das eis Staatsbeamten mam Transport Public fueren.
04.03.2026 18:05 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0Enn vum Mount dann rem Subvention op Benzin, well kann io net sin, das eis Staatsbeamten mam Transport Public fueren.
04.03.2026 18:05 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0Wann ma den Drive vun 2018/2019 genotzt hätten anstatt das Politik (Moien um CSV) an Presse een Kulturkampf geint alles gringes ausgeruff hätten, keint et vielen Leit mei egal sin, das den Preis vum Diesel muer em 20 Cent klemmt.
04.03.2026 18:02 — 👍 3 🔁 0 💬 1 📌 0People of all ages and abilities walk, cycle, drive, and ride public transportation along the low-traffic streets of Bilbao, which are lined with buildings, trees, bike infrastructure, and prominent 30 km/h speed limit signage and road markings.
People of all ages and abilities walk, cycle, drive, and ride public transportation along the low-traffic streets of Bilbao, which are lined with buildings, trees, bike infrastructure, and prominent 30 km/h speed limit signage and road markings.
People of all ages and abilities walk, cycle, drive, and ride public transportation along the low-traffic streets of Bilbao, which are lined with buildings, trees, bike infrastructure, and prominent 30 km/h speed limit signage and road markings.
People of all ages and abilities walk, cycle, drive, and ride public transportation along the low-traffic streets of Bilbao, which are lined with buildings, trees, bike infrastructure, and prominent 30 km/h speed limit signage and road markings.
Introduced in 2018 and expanded to all roads by 2020, Bilbao was the first European city of more than 300,000 inhabitants to adopt a universal 30 km/h speed limit. Several years on, the results suggest it has delivered broad benefits on safety, public health, travel efficiency, and quality of life.🧵
01.03.2026 08:43 — 👍 227 🔁 79 💬 3 📌 8One thing I have learned: you have to attack far-right/anti-democratic voices in the places and on the issues where they appear to be the strongest. You have to remove their assumption that they have *any* easy wins. The more pointless the battle feels, the more important it is to fight it.
01.03.2026 09:03 — 👍 212 🔁 44 💬 1 📌 3Wenn Dir das Völkerrecht zu komplex ist, ist eine Kanzlerschaft vielleicht nicht das richtige für Dich.
04.01.2026 06:53 — 👍 4466 🔁 1016 💬 54 📌 24Wenn es gegen Arbeitslose geht, gegen Hilfsbedürftige, gegen Alleinerziehende, gegen die Schwachen, die sich nicht wehren können: Da ist Friedrich Merz mutig, da fehlt ihm nie der Schneid. Aber gegen die USA? Gegen die Mächtigen? Da wird die Sache ‚komplex', da fehlen die Worte. Was für eine Wurst.
03.01.2026 20:58 — 👍 4998 🔁 1309 💬 112 📌 29Nom Präsident vun der Handwierkskummer mussen Praiser fir den logement rof. Awer net, well daat mei bezuelbaren Wunnraum geif bedeiten, mee well Betrieber sos ze heich Paien bezuelen missten. Besi Sozialdarwinismus um Densden.
25.11.2025 16:50 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0🇱🇺 wëll autonom Autoen, mee kritt et mol net hinn ze wessen, wou e Bus oder Zuch drun ass 🤷♂️
25.11.2025 16:28 — 👍 6 🔁 1 💬 1 📌 0
D'CSV spillt daat komesch Spill mat, alles waat annähernd gréng kléngt mei schlemm ze fannen, wéi de Rietsextremismus ze normaliséieren.
www.wort.lu/politik/csv-...
„Wenn Luxemburg die Meinung der UN-Experten ignoriert, untergräbt die Regierung damit auch die Bedeutung der internationalen Institution – ganz nach dem Beispiel von Trump und Co.“, schreibt Jessica Oé im Editorial.
08.11.2025 09:55 — 👍 0 🔁 1 💬 0 📌 0This leads to what I mean by antifascist economics. It doesn’t target one party; it tackles the material conditions that make fascism appealing: insecurity, despair, unmet basic needs. Policies that make life affordable are not just social policy, they are democracy insurance.
06.11.2025 14:23 — 👍 124 🔁 40 💬 2 📌 1
Guaranteeing affordable prices for essentials addresses inequality without dividing society. Free buses or childcare are universal.
They benefit everyone and create solidarity across income, race, and religion — a unifying rather than exclusionary economic agenda.
Wann een sech vun engem Meme an engem Breif vun de Gewerkschaften sou ugegraff fillt, dann sollt een och engkeier seng Berufswahl hannerfroen. Kritik un der Kritik ass berechtigt awer dann w.e.g och konstruktiv.
06.11.2025 16:07 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0Reaktioun vun Bettel an Mischo op Kritik, dei hinnen net an der Kromm passt, leist schlemmes erwaarden fir dei nächst Joern. Virunallem op Hibleck, wann ADR sie nach mei staark virun sech hierdreiwt.
06.11.2025 16:05 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0wär dach mol eng schein Fro un den Mobiliteitsschäffen zu Esch, waat hien dozou seet @tageblatt.lu
29.10.2025 16:43 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Besonders perfide: Sie geben vor, für das freie Denken zu kämpfen. Dabei sind Bildung und eine aufgeklärte Gesellschaft ihr größter Feind. Jeder, der halbwegs logisch denkt, wird zu dem Schluss kommen, dass Tech-Milliardäre nicht existieren dürften.
29.10.2025 11:43 — 👍 14 🔁 2 💬 0 📌 0Die reichsten Menschen stoßen viel mehr CO₂ aus als die ärmere Hälfte der Weltbevölkerung, sagt ein neuer Oxfam-Bericht. Das liegt auch an ihren Vermögen und Aktienportfolios.
29.10.2025 14:44 — 👍 176 🔁 74 💬 2 📌 5poke @siggythecyclist.bsky.social, @mrcwlr.bsky.social
29.10.2025 15:40 — 👍 3 🔁 1 💬 1 📌 0
www.tageblatt.lu/headlines/te...
Den Problem an Ursaach vun der Logementskris sin Politiker wei den Christian Weis.
Giorgetti baut alles außer Wunnegen an seet dann Investoren wären net Schold un der Wunnengskris.
24.10.2025 05:51 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
Ech gin da Stad 6 Meint bis sie een Grond fonnt hun, daat irgendwei ze verbidden. Net das hier Wielerschaft an hierer Rou gesteiert gett
www.rtl.lu/news/panoram...
Een Mobilitätsplang kann per se net gerecht sin, well Autosfuerer eng ganz anescht Ausgangsposition hun. Wann een also Gerechtigkeet well hierstellen, muss den Auto massiv beschnidden gin an daat betrefft net nemmen 30er Zonen mee och Parkplatzen.
17.09.2025 04:52 — 👍 0 🔁 1 💬 0 📌 0Zu Esch ass lo Kurzzeitparken am Zentrum bei 30 min (waat sougutt wei nie agehaalen gett) an et kann 2 stonnen gratis an denen zwou Deifgaragen parken. An Leit dei keen Auto fueren, kruuten net mol 500 m Verkeiersberougung dofier. Autofetisch zu Lux.
21.07.2025 16:57 — 👍 1 🔁 1 💬 0 📌 0Meenungsfraiheet bedeit iwwergends net engem aalen Mann Plattform ze gin fir dog whistling vun radikal Rietsen ze bedreiwen.
11.10.2025 19:14 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Logementspolitik zu Lux ass een Groussdeel vum Budget einfach vun Steierzueler un Promoteuren (Thema VEFA) an vum Locatiaren un Vermieter emzeverdeelen. Alles keen Problem, w.e.g weidergoen, wann dir eng Wunneng braucht, pech domm gaang, häs du mol an enger anner Famill missen gebuer gin.
08.10.2025 10:45 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Puer Meint mei speit huet den Modell, Faarw an Strossensait gewiesselt. Respekt ass awer nach emmer net dobai komm.
30.09.2025 10:47 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Et wär et gudden Grond hun, awer CFL huet ouni Annonce (?), Zait vun der Streck Esch-Stad (hin an zereck) deelweis em 2-3 min verlängert. Keint een baal mengen sie wellen domadder hier Statistiken an Bezuch op Verspeidungen opbessern.
26.09.2025 19:51 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0Die Rentenreform sollte als Beispiel einer vorausschauenden Politik dienen. Damit ist die Regierung grandios gescheitert. Denn die Reform beschädigt die Grundlage jenes Systems, das sie eigentlich absichern wollte: die Generationengerechtigkeit. Ein Kommentar von Pit Scholtes.👇
22.09.2025 05:40 — 👍 4 🔁 3 💬 0 📌 0Das beste Anzeichen dafür, wie weit rechts unsere Medien bereits sind, sieht man daran, dass Radiosender jede halbe Stunde und die Tagesschau sogar mit einer Live Übertragung von der Trauerfeier eines US-amerikanischen Faschisten berichten. Aber fürs Klima haben wir keinen Platz.
22.09.2025 06:19 — 👍 2267 🔁 671 💬 48 📌 10
Deloitte 2025 Property Index: D'Stad Lëtzebuerg huet déi deierste Loyeren an Europa www.rtl.lu/news/nationa...
Ech sin secher mir hätten an net mol 6 Meint een effektiven Mietendeckel, wann Wielerschaft zu Lux vun dessem Effekt betraff wär. Doduerch das sie dovunner profiteiert, geschitt naicht.