🚴‍♀️ Vélotaffeuse

Bonjour @idfmobilites.bsky.social nous organisons une rando à vélo à l'Ascension. Il est impossible d'avoir les horaires des Transilien sur la ligne R, au delà de mars. Cette carence du service public de transport qui est sous votre responsabilité est incompréhensible.
#valériepécresse #Transilien

Ah, c'est super ça, qu'il y ait une carte avec la Citiz ! Il y en a une autre, comme chargemap par exemple ?
C'est comme les thermiques, le carburant/électricité est compris dans le prix de la location ?

C'est pour ça que je ne publie plus rien alors que j'ai des centaines (milliers ??) de vidéos que je voudrais publier. C'est trop long, juste pour un blousk, de flouter les visages...

Et aussi, tu floutes avec quoi ?

On ne manquait pas d'exemples pour montrer que se déplacer (seul.e) en voiture fait perdre de la place et du temps, mais merci pour cette énième démonstration !

Un candidat veut autoriser les automobilistes à rouler sur une piste cyclable à Champagne au Mont d'Or. 🤬

La raison : il y a eu un bouchon derrière le camion poubelle à l'heure de rentrée à l'école. 😱

Pur hasard, je filmait la VL4 au même moment. Le bouchon. 👇

Le candidat 🤢 ➡️ tinyurl.com/2dxx4nbz

Graphique de Flechette Bagnole de Parlons climat. 2 axes. Horizontal moindre (gauche) à forte (droite) dépendance matérielle à la voiture. Vertiacal : fort (haut) à moindre (bas) attachement affectif à la voiture. Il y a plusieurs catégories, familles positionnées sur le graphique en fonction de leur attachement à la voiture

Je trouve ce graphique vraiment intéressant, il vient d'ici :

www.parlonsclimat.org/flechette-ba...

Capture d'écran des résultats du baromètre vélo de la FUB 2025 Grenoble sur le podium en premier avec une note de A (4,37) puis Strasbourg en B (4,15) et Rennes en B (4,05)

Les grenoblois ne seraient pas contents de se faire retirer leur médaille récemment gagnée de "capitale du vélo" du #barometrevelo2025 de la @fub-fr.bsky.social ! 😆

www.fub.fr/sites/fub/fi...

Merci pour cet outil, allez le voir !

Toi par exemple, tu regardes des vidéos, tu écoutes des podcast ? Où ça ?

Merci beaucoup ! 🤗

Tu as remarqué une évolution (positive) ces dernières années ? Ou YouTube "compte" mieux ? 80/20 c'est quand même un écart immense encore, où sont les femmes ? 😱😔

Peut-être que par défaut, YT classe les gens non connectés dans "homme" ? Ça serait une explication possible mais franchement difficile à justifier...

Le début d'une longue série de discussions ! 🤩

Je ne sais pas si les chiffres sont les mêmes pour @altisplay.fr par exemple ? Si le vélo n'intéresse vraiment que les hommes ?

"Des milliards" c'est vraiment n'importe quoi. En additionnant tout ce que l'Etat à jamais donné pour le plan vélo on est à 590 millions... soit même pas la moitié du coût d'un seul sous-marin classique (non nucléaire).

Quand L. Salamé demande à S. Lecornu où l’Etat prendra l’argent pour l’effort militaire, l’unique exemple donné par ce ministre depuis 8 ans de dépense hors sujet à arrêter est « Le Plan Vélo », prononcé en ayant l’air interloqué.

Capture d'écran de YouTube studio. Apparemment, dans les 28 derniers jours, 98,4% des spectateurs étaient des hommes

Étrange étrange

Pour finalement répondre à la question : nous on fait un mélange entre ABRP (en amont), chargemap (pendant le trajet) et maps (on cherche "autour de nous" et on prend la prochaine qui nous arrange)
Le GPS de la voiture n'est pas à jour et pas fiable pour indiquer les bornes.

Sachant qu'on est souvent fatigués avant que la voiture ne soit vide, donc si tu faisais déjà des pauses régulières en thermique, c'est une bonne habitude à garder !

Et gros + : les aires d'autoroute sans sation service commencent à s'électrifier, donc le maillage s'étoffe 👍

Souvent ça marche avec la carte chargemap mais maintenant on commence à pouvoir payer par CB aussi.

C'est franchement pas lisible et ça peut inciter à vouloir prévoir absolument tout, chaque arrêt.

On avait fait ça pour le 1er grand trajet, et on avait finalement pas suivi 😅 fatigue = pause

Je rejoins les autres commentaires :
- je m'arrête à la station suivant quand il me reste environ 100km d'autonomie
- bon courage, j'ai 6 applis différentes (je pourrais en avoir plus mais je refuse pour les bornes lentes de chaque région) et c'est pas pratique de trouver le prix le plus bas

Ça dépend du "long" trajet. Est-ce que c'est 3h de route que tu aurais fait en une traite en thermique et là il faut peut-être faire une pause au milieu en ⚡️ ? Ou c'est 1000 bornes et de toute manière il faut faire des pauses ?

Perso à chaque arrêt (🚾 ou 🥪 ou 😴) je charge pour rentabiliser le temps

Capture d'écran d'un message d'erreur

Et j'ai régulièrement ça aussi, ça fait 5x que j'essaye de publier ce message 🙄

Capture d'écran d'un message derreur en essayant de répondre à un blousk. En haut à gauche "Annuler", en haut à droite "répondre" En dessous : Failed to load blob

C'est qui ce blob qui m'empêche de répondre parfois à des blousk et où je dois tout fermer et recommencer ?

C'est pour ça qu'on a renversé et tué 5 piétons et 3 cyclistes sur le trajet ! C'était donc bien une solution miracle ces autocollants 😵😵‍💫😲

🙈

bsky.app/profile/velo...

Elle l’a fait! La Région a osé! 11 Millions d’euros pour ATOSCA COMMISSION MOBILITÉS ET INFRASTRUCTURES du 05/02/26 Commission Permanente du 20 février 2026 Délibération N°CP/2026-02/11.04 (Extraits) 2- Autoroute A69 - Convention relative au financement des concours publics complémentaires Le projet d’autoroute A69, actuellement en travaux, a fait l’objet d’un accord de l’Etat, des collectivités partenaires et de la société concessionnaire Atosca, destiné à réduire les niveaux de péages appliqués aux usagers futures de l’infrastructure. La baisse tarifaire sera appliquée entre les diffuseurs de Villeneuve-lès-Lavaur et de Soual-Est pour les véhicules légers. La réduction est de 33% sur les dix premières années d’exploitation de l’autoroute puis de 15% jusqu’à la fin de la concession. En contrepartie, l’État et les Collectivités Territoriales Contributrices versent à ATOSCA des concours publics complémentaires. Le montant total de ces concours publics supplémentaires est de 42,2 M€, répartis comme suit sous la forme de deux versements Région Occitanie : 1er versement (en euros) 5 596 767 - 2e versement (en euros) 5 596 767 Lien vers la délibération : https://laregion-webdelib.digitechcloud.fr/webdelibplus/jsp/showFile.jsp?datePub=20%2F02%2F2026&dateRetLega=20%2F02%2F2026&pdf=jp9jerF24hS1ivvIMigQOfPKcB3KcHGx2NHT34Abd4rEudxktLCuH6lDc6T4iJhXDTZMfk6kp%2BjXAqBLwH6I6UF6LOd7rDK5h7djiBirfGNQ6Vz0bzm3TlUOGdH%2FnhRH7oAadFuawTnDdmky7W3TAqI2slF%2FfQZPmrOuMGOs00g%3D

11 Millions d’euros pour ATOSCA Le 20 février 2026, la Commission Mobilités et Infrastructures de la région Occitanie a voté une subvention supplémentaire POUR L’A69 de 11 516 352 € Une somme indécente dans un contexte d’austérité! Alors que…. les finances publiques sont en berne, la protection sociale pour les plus démunis se délite La dette Publique explose…. l'avis de L’Autorité de Régulation des Transports apporte un doute sérieux sur le dossier A69 vis à vis de l’équité entres usagers ce chantier est en infractions pénales répétées son autorisation environnementale est sous le coup d’un pourvoi en instruction par le Conseil d'état la Chambre Régionale de Comptes alerte sur l'État des finances de la région Occitanie.…https://www.ccomptes.fr/fr/publications/region-occitanie-finances-et-politique-des-mobilites-haute-garonne

#A69 - CAROLE DELGA OFFRE 11,5 M D’EUROS À ATOSCA…💵🔥
📝 Le 20 février 2026, la COMMISSION MOBILITÉS ET INFRASTRUCTURES de la région Occitanie a voté cette subvention supplémentaire, non prévue au contrat...
Alors que les comptes de la Région sont dans le rouge… tout un symbole !

Dans ce climat délétère, profitons de cette victoire d'étape côté #A69 : le Conseil d'État valide le dépôt de pourvoi de @lavoieestlibre.bsky.social et de ses alliés face à l’autoroute Toulouse Castres 🛣️

Ce ne sont pas des moyens de déplacement 😆