SHIO'sクラフト

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

屋根上配管の設置の続きをしていました。
次は一旦この状態で(ホワイトメタルのパーツは外して)ハンダで固定してしまいます。

その後、妻面の配管と手掛け・足掛けを取り付けます。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

屋根上配管の続きを行なっています。
屋根上で1番の難関ポイントをようやく脱しました。

複雑な配管回しですが、お気に入りのポイントです。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

配管が複雑で、2回目でも時間を要していますが、配管密度の高さと曲げ具合が阪急らしさを表現するのに大事な事と思って作業しています。

屋根上配管を回したら、一旦ハンダで固定してから妻面の配管を行おうと思います。

⚠️組立の都合で、配管引き回し及び管支えについても、実車と異なる箇所が多数ございます。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

配管の設置を始めました。
Mc車の経験をフィードバックして、
スッキリ曲げる事を意識しました。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

屋根上の取手差し込みと、穴あけ直しで不要になった穴埋めを致しました。

次の作業は、配管取付を行います。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

側面のハンダ追加とキサゲ、
取手取付用穴を開けました。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

パンタグラフ付きM車の機器台取り付け作業をしています。

ハンダが流れていない箇所は追加でハンダを流します。

その他形状の修正はハンダ又はパテで行います。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

先日のパンタグラフ付きM車の屋根上機器台延長部ですが、真鍮帯板を切って、曲げて、ど突きながら拵えています。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

パンタグラフ付きM車ですが、資料を見ていたら、屋根が間違えていることに気がつきました。

パーツのつけ忘れかと思い、キットの説明書を見ると、キット自体が間違えている事が分かりました。

パンタグラフ台延長部は自作するしか方法がありませんので、真鍮板若しくは帯板からパーツを製作致します。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

パンタグラフ付きM車もオカさんのクーラーが取り付けできる様になりました。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

本日も引き続き穿孔作業をしていますが、
Φ0.4mmのドリルが摩耗して切れ難くなったので、新しいのを出して、在庫0となりました。

いつまで〜♪
続くの〜♪
シンデレラ穴開け〜♪
好みのドリル〜♪
あと1本になり〜♪
あなたはやるせない目をしているわ〜♪
うそでもいいわ〜♪
しっかり穴開けてよ〜♪

精工ドリルΦ0.4mm5本セットを買いました。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪神5001形

ちょっと息抜きのつもりで先頭構体を出してきたつもりが、
気がついたら改造してました。
(ホンマかいな♪そうかいな♪)

100両の内訳

カツミ:50両
5300系原型3個ｸｰﾗｰ:8両
5300系原型4個ｸｰﾗｰ:8両
6300系原型:8両
6330形原型:8両
7000系原型:8両
7030編成原型:2両
9000系:8両

ホビーメイトオカ:50両
7000系更新:8両
7300系原型:8両
7320編成更新:8両
8000系原型:8両
8200系:2両
8300系原型:8両
8315編成:8両

早速本日も穴開けしています。
t0.4真鍮板3枚打ち抜きは結構大変どすゑ。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

昨日はホビーメイトオカさんで、阪急7300系キットを買わせていただきました。
アルミ8連車として作られたキットですが、改造して鋼製車原型8連にする事をお伝えしたところ、模型化資料を起こして下さいました。

気がつけば、阪急の真鍮キットだけで罪庫が100両に達してしまったので、
早く組む方法を考えて、実践して、確立して、PDCAサイクルをぶるんぶるん回していかないと、大変なことになってしまいます。(既になっています)

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

少し無謀な計画を立ててみる
→
年末年始の休みの間に、全ての穿孔を終わらせる。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

M車屋根上のケガキを終えました。
次の作業はひたすら穿孔ですが、
真鍮と言えど、0.4mm厚の板、それも場所によってある3枚重ねを開けるのは大変💦💦💦

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

Mcで行った自分自身の加工も見ながら、
レールロード社の図面とも照らし合わせつつ、
模型車両用にアレンジも加えつつ
(どうしても実車と同じに出来ない箇所が出てきた場合、雰囲気や金具の反転等の誤魔化しと言う必殺技を使ってます)
穿孔していってます。

#16番鉄道模型
#カツミ
#阪急6330形

先程の西鉄にチラッと映り込みましたが、
メインで進めているこちらのキット、
パンタグラフ付きM車の母線の管支えと屋根上取手用の穿孔が済んでおり、
その他の管支えの穿孔用のケガキを行なっています。

#16番鉄道模型
#マスターピース
#西鉄9000形

とてつもなく巨大な湯口にギョッとしていますが、
ご開帳様子見の範囲内で一個だけ取っ払ってみました。
(⚠️処理は仕切っておりません)

#16番鉄道模型
#真鍮キット

気がつけば、色んなお顔を整形してしまってました。

#16番鉄道模型
#マスターピース
#西鉄9000形

マスターピースのキットは、
ハの字に開いているボディをコの字に曲げるところから始まるので、他の真鍮キットよりも多くの工程が楽しめますね。

コの字にしただけなので、まだ未着手の範囲です‼️

#16番鉄道模型
#マスターピース
#西鉄9000形

気がつけば、湯口を削っていました。

まだ未着手の範囲です‼️

#16番鉄道模型
#マスターピース
#西鉄9000形

続いて、本日到着したデカールです。

中身はかなり充実していまして、今から楽しみです。

#16番鉄道模型
#マスターピース
#西鉄9000形

先頭構体+排障器一体の前面、
めちゃくちゃかっこいいのですが、
裏向けると、相当大きな湯口が出現します。

先頭車が6両もあるので、なかなか大変な作業になる事が予想されます。

#16番鉄道模型
#マスターピース
#西日本鉄道9000形

棚に片付ける前にご開帳しています。

初めて見るマスターピースのキットですが、
ブラスキットなのに、
薄いエッチングと、
薄い洋白パーツ、
コの字型に曲がり切っていない車体、
2枚以上の貼り合わせの構成等、
噂に聞いていた通り、
かなり苦戦しそうなのにも関わらず、
なぜか楽しそうに感じてワクワクしています。

追加の2両はれーるぎゃらりーろっこうに入荷しているそうなので、近日中(明日定時で上がる事が出来れば、お店にダッシュします)に購入致します。

昨日は六甲模型教材社(れーるぎゃらりーろっこう)さんでメディアリンクス(マスターピース)製の西日本鉄道・天神大牟田線向け9000形通勤型電車の16番真鍮キットを衝動買いをしてきました。

もう2両を足して2＋2＋3の7両特急・急行を再現したく、2両の取り寄せも併せて依頼しております。

真鍮なのにペーパーの様な構成で、戦々恐々とする様なキットです。
阪急のキットの罪庫も抱えてしまってますが、時間を見て組んでいきたいと思います。

今日はハートラムⅡは、
高知駅前↔︎桟橋通五丁目
の運用に入っていたので、
鏡川橋発にどの電車が代走するのか
楽しみにしていましたら、
600がやってきました。

2024年製造で、とてもピカピカでした♪

本日はハートラムⅡが2編成が検査に入っているため、
低床車2編成での運用でしたが、(明日はハートラムが運休日で、1編成のみ運用)
運良くハートラムⅡ(3003)に乗る事が出来ました。

#16番鉄道模型
#カツミ
#ホビーメイトオカ

後半から残業がドカ増えして、
暫く製作が滞っていた
阪急6330形(京都側Mc車キサゲ・雨樋修正)と阪急8200系(六面体組み)を進めてました。

久しぶりにハンダ工作に夢中になれて、
とても有意義に過ごせましたが、
今後もアップテンポで進めて参りましょう。