Cas

Vacature — Manager Dienstregeling Planning In deze functie combineer je leiderschap met continu verbeteren: je versterkt je team, optimaliseert werkwijzen en draagt zichtbaar bij aan een toekomstbestendige logistieke organisatie. Een rol waari...

Wil jij leidinggeven aan het team waarin ik tot eind januari gewerkt heb aan de binnenlandse dienstregeling?

Neem dan snel een kijkje op de werken bij NS website! www.werkenbijns.nl/vacatures/ma...

Vandaag nog een mooie tussenstop gehad met Tz1520 en Tz1524 als leegmat rit tussen Dortmund en Frankfurt.

Morgen is het dan zover en gaan we los met de afscheidsrit van de ICE T kurz, ook wel bekend als de Baureihe 415 #BR415 #Baureihe415 #abschiedsfahrt

En dan zijn die kortingen boven op de 40% die je al op de ritprijs krijgt.

Er is overigens nog niet duidelijk gecommuniceerd of Dal Voordeel Oost op OV Pas straks 40% korting geeft op die maximale tarieven als je alleen in de daluren reist. Is dat zo, dan zijn het nog redelijke maximum tarieven:
€18,- = 20% korting
€45,- = 50% korting
€63,- = 100% korting

In Groningen-Drenthe gaat men de avondspits (zoals bekend op het spoor) invoeren. In Oost-Nederland bestaat deze niet en wordt deze in ieder geval komend jaar niet ingevoerd.

En bij Dal Vrij in Oost-Nederland kost €567,- per jaar, terwijl je met OV Pay via de OV Pas straks geen dal vrij tarief meer hebt.
Je betaald straks tot €30,- reiskosten in de maand 100% daarna nog 80% vanaf €75,- nog 50% tot het maximale maandbedrag van €105,- en dat is alleen de bus.

De tarieven worden er alleen niet in elke regio beter op.

In Utrecht is er een forse verbetering, maar reizigers in Oost-Nederland met een abonnement zijn straks in veel gevallen duurder uit. Geen dal vrij abonnement meer en dalkorting bus gaat van €19,- per jaar naar €2,99 per maand = +€16,88/jaar

Nee klopt, maar dat kost elke keer wel weer een bak met geld + een registratie (indien je aangeeft kaart verloren/gestolen).

Vanwege fraude incidenten en dergelijke wil men documentnummers kunnen blokkeren en uitsluiten van verkoop.

Zolang de impact nog niet duidelijk is en ze het nog aan het onderzoeken zijn, ga ik er nog niet te veel over zeggen. Je krijgt uiteindelijk mail van Interrail als jou data (mogelijk) ingezien is volgens hetzelfde bericht.

Onderhoud praat inderdaad in "bakken" ipv in "treinstellen"

En 700 treinstellen... Dat is praktisch onze gehele vloot die we op dit moment actief in dienst hebben

Dankjewel. Dat kan ik inderdaad goed begrijpen.

Toen deze vacature online kwam twijfelde ik ook geen moment om hierop te reageren.

Ik kijk er dan ook naar uit om per 1 februari te mogen bijdragen aan oNSe internationale planning.

Nog voordat ik eind 2021 begon met werken bij NS, had ik al grote interesse in het internationale treinverkeer. Dit is het afgelopen jaar verder verstrekt door het meehelpen met meerdere internationale afscheidsritten van verschillende materieelsoorten.

Na (bijna) twee jaar als planner Specifieke Dagen voor de binnenlandse dienstregeling bij NS gewerkt te hebben, stap ik per 1 februari over naar de internationale planning als Planner Logisitiek Internationaal.

#EuroCity #EuroCityDirect #Eurostar #ICE #Nightjet #NS #NSIntetnational

Klopt dat is er helaas af.

Dat Tempo van die live donatie ticker van 3FM Serious Request 🤯🚀

En tot zover de rit van Berlin Ostbahnhof naar Köln Hbf. Tijd om maar eens naar huis te gaan na een superleuk weekend.

Und bis soweit der Fahrt von Berlin Ostbahnhof bis nach Köln Hbf. Jetzt ist es Zeit mal wieder nach hause zugehen nach ein tolles Wochenende.

Groetjes uit Hamm

Grüße aus Hamm

En natuurlijk is er ook iets lekkers gezorgd

Und natürlich ist auch für etwas leckeres gesorgt

Guten Morgen ICE L 👋🏻

Aanstaande vrijdag is er een afsheidsrit van de SBB rijtuigen binnen Duitsland. Daarom rijdt EC 8 aanstaande vrijdag met drie 1e klas panoramarijtuigen. Tijdens deze rit zijn ook weer koersbordjes en nog een paar andere souvenirs te koop (tussen Freiburg en Bochum), alleen tegen contante betaling

Het betreft hier specifiek het treinverkeer met SBB rijtuigen door het rijndal in het dagverkeer. In het nachtverkeer blijven de SBB rijtuigen planmatig nog rijden.

Zaterdag gaan deze rijtuigen weer terug als EC 7 van Hamburg naar Basel en zijn de souvenirs opnieuw te koop in deze trein (tussen Bochum en Mannheim), ook hier weer alleen contante betaling en zolang de voorraad strekt.

Aanstaande vrijdag is er een afsheidsrit van de SBB rijtuigen binnen Duitsland. Daarom rijdt EC 8 aanstaande vrijdag met drie 1e klas panoramarijtuigen. Tijdens deze rit zijn ook weer koersbordjes en nog een paar andere souvenirs te koop (tussen Freiburg en Bochum), alleen tegen contante betaling

Nieuwe NS Sprintercity (FLIRT Flex)

Ja maar hoe ver het signaal van een zendmast komt kunnen providers zelf bepalen en instellen.

Het is idd een vage situatie maar daardoor heb je wel op het grootste deel van de Bodensee ontvangst net Duitse, Zwitserse en Oostenrijkse providers.

Een keer op de Bodensee geweest? Dat is namelijk één groot drielandenpunt

En we zijn onderweg!