CDVX

#12

- La carrera armamentística hacia el Tour
- Una muerte figurada para el Dauphiné
- Manillares, desarrollos y la UCI
- La brecha entre los sub-23

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Es aburrido verlo en un Dauphiné o en un Giro sin competencia, como el del año pasado. Es divertidísimo en carreras donde sale de sus zonas de confort. No corre aburrido aunque el resultado sea aburrido. Froome o Armstrong corrían y ganaban aburrido.

The Critérium du Dauphiné will change its name and become the "Tour Auvergne-Rhône-Alpes"

Quizá sea el primer ciclista de la historia que lo dice de verdad.

Muy impresionante contrarreloj de Remco Evenepoel, pero si yo fuera UAE estaría gravemente preocupado por el rendimiento de Vingegaard en lo que llevamos de Dauphiné.

#11

- El valor de un mercenario en Finestre
- Vingegaard tiene las cosas muy claras
- Las incertidumbres de Juan Ayuso
- España se actualiza con las 1.2

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Warner Bros and Discovery to demerge, streaming and TV to be split. For cycling fans means more change for lots of ex-Eurosport subscribers in Europe and beyond who have seen the branding and subscription offers change several times already

#10

- La vindicación de Yates y Vegni
- Se acalora la lucha por la salvación
- El incierto futuro de Ineos Grenadiers
- Habrá Ruanda, al menos de momento

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Mucho flow Del Toro.

Si se viste de rosa en Sestriere creo que ninguno nos sorprenderíamos.

Olav Kooij reportedly shakes hands on deal with Decathlon-Ag2r, Daan Hoole, Cees Bol and Robbe Ghys joining too as part of the lead-out train plans, via HLN www.hln.be/wielrennen/s... (🇳🇱)

Gee para mí apunta claramente a la general. Porque ahora tiene una libertad de movimientos que Yates, Carapaz y Del Toro no.

Sí. Ayer se marcó una exhibición importante, llegando por delante de Carapaz. Yo creo que tiene margen para moverse y terreno para recuperar. Así que no le descartaría para el podio.

Yo no daría a Del Toro por amortizado.

Si tuviera que apostar por alguien ahora mismo, apostaría por Carapaz. Pero muy poquito dinero. Uno o dos euros a lo sumo.

Y luego está Adam Yates, que no está vivo pero tampoco está muerto. Décimo a 5' de su compañero Del Toro. UAE puede optar por proteger al mexicano o lanzar un farol con el británico y dejar que Visma y EF corran a la defensiva. Misterio misterioso.

Giro abierto.

Carapaz y Yates son dos corredores tenaces pero tienden a la inconsistencia, sobre todo el segundo. Gee no tiene cambio de ritmo pero es un grandísimo fondista. Del Toro va a sufrir pero no está muerto. Y gente como Storer o Pellizzari tienen una oportunidad única.

Escenario similar al de 2020: general "abierta" por la ausencia de candidatos fuertes, un coloso que hipoteca los movimientos tácticos, una carrera de eliminación donde el espectáculo reside en ver quién aguanta más.

Ya es mejor que lo que tuvimos en 2021, 2022 y 2023.

Entramos en la célebre semana final del Giro de Italia. Durísima, como siempre, pero con un diseño que favorece reservar fuerzas para Finestre. UAE también tiene incentivos para aplicar esa estrategia, por lo que el riesgo de conservadurismo es real.

Idéntica lectura para las CRI.

Se trata de permutar el entretenimiento "lento" por intensidad y etapas que condensen la atención del espectador en puntos calientes. Sacrificamos el gran fondo, ok, pero al menos que tengan que trabajar y exprimirse todos los días.

El pelotón ya no está dispuesto a aceptar grandes fondos de +200 kilómetros o grandísimos encadenados alpinos con mucho desnivel por encima de los 2.000 metros de altitud. Ok. En ese caso debemos tener esfuerzos muy intensos prácticamente todos los días.

En mi opinión, el futuro de las Grandes Vueltas se encuentra en etapas como la de hoy. Con alicientes en los últimos kilómetros y con diferentes opciones o bien para la general o bien para el parcial. Al menos una de cada dos debería ser así.

Muy impresionante Alpe San Pellegrino. Es una lástima que RCS no haya planteado un recorrido más exigente. Su ubicación era buena para romper la carrera pero el terreno posterior demasiado amable. Que UAE haya corrido a contemporizar no ha ayudado.

#9

- El lugar del gravel en el ciclismo
- ASO sepulta a los Campos Elíseos
- Movistar se aferra a Enric Mas
- Las zozobras de Vingegaard

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Un dato: Mas ha ganado solo dos carreras en sus seis años como corredor de Movistar.

Enric Mas seguirá en MOV hasta 2029. Es difícil imaginar una renovación al alza con su edad (30) y tras el rendimiento de las últimas temporadas. No es un ganador y nunca lo va a ser, pero siempre rinde en los mercados clave de MOV (2º en Itzulia y 3º en Catalunya este año).

Ha llegado más muerto que vivo, está fundido.

Show de Mathias Vacek en Matera. Seca a UAE durante el descenso y en situación de inferioridad, estira al grupo en la última cota y corta a Pedersen, seca todos los ataques posteriores, recupera a Pedersen, lo lanza y... Ganan la etapa.

Vacek va como un avión.

Es duro ver a Van Aert reducido a esto.