Stradale

GTOプランは潰えましたが、いよいよ本命に切り替えて覚悟を決めたいと思います。

03.03.2024 09:03 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

対立を煽るつもりで作った気は毛頭ないんだけど、結果として対立構造が激化してるのはどうかなーという。

24.02.2024 07:20 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

朝起きたらクラブが焦土になってたでござる。

20.02.2024 22:30 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

ただパワーは欲しいわな
500馬力を第一段階
二段階目で700…
そうなるとブレーキは絶対に強化がいる

20.02.2024 16:48 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

爆音マフラーはいらない
車高は検対で十分
足はオーリンズかエナペタル
ホイールはMeister

あくまで全て検対路線
実用性はともかく検問引っかかったり切符切られない仕様へ

20.02.2024 16:46 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

油圧油温水温＋ブースト計
手前3つは純正三連と入れ替え、ブーストは視認性考慮してピラー

2DINナビに全天ドラレコとETCにレー探、セキュリティ＋スピーカー交換

ある程度中古で賄えるけど、車両200＋諸々100で初年度は納めたい

20.02.2024 16:44 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

その点FD3Sはいい車なんですよ。ヘッドライト問題がないし、致命的でどうしようもない廃盤っていうのがあまりない。

あっても藤田エンジニアリングで大体なんとかなるし。

19.02.2024 13:01 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

6G72が全然無い問題と、5速も6速も両方ゲトラグな上に廃盤、前期ヘッドはいざ知らず、後期ヘッドは樹脂で廃盤な上に流通もなく、長く乗れるかは正直わからんよねと。

19.02.2024 13:00 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

まあどっち買う?ってなったら、現実見ると前者なんだけど、夢見るなら後者よなーという…。

19.02.2024 03:36 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

認識的には避難先。

09.02.2024 03:48 — 👍 2    🔁 0    💬 0    📌 0