Léon Ravachol

Prendre un sens interdit ⛔️ n’a pas été la meilleure des idées pour cet automobiliste.
Avec le son, on sent bien que le pneu n’a pas supporté la manœuvre…

#ClermontFerrand

Au conservatoire #ClermontFd malgré le froid, tous les jours,les quelques
arceaux 🚲sont pleins
Obligés de s’accrocher n’importe où, même à l’intérieur…

La Mairie ne compte pas en installer de nouveaux 😵‍💫
C’est ridicule @obianchi63.bsky.social

Un peu d’ambition stp !

#AlléesduCardo

L’aménagement seul ne suffit pas:
#BoulevardsSud à #ClermontFd les 🚴 se font sans cesse couper la route

0 prévention/com’ de Mairie/Préf
0 sanction des comportements dangereux
Vitesses trop élevées
Non uniformisation des priorités sur le boulevard

Protégez les + vulnérables @obianchi63.bsky.social

El famoso rond-point à la hollandaise de #ClermontFerrand
1 fois sur 2 on te coupe la priorité ❌

Y’a quand même grave du taf avant d’espérer que des gamins se déplacent safe en autonomie sur un vélo Oliv’
Tu t’y mets quand ?

@obianchi63.bsky.social
@velocite63.bsky.social
@lcvr63.bsky.social

Un novice ou un gamin se fera renverser dans cette situation.
Il y a souvent des collisions suite à des refus de priorité sur ce boulevard.

Vivement que des mecs gueulent « Allah Akbar » en nous coupant la route.

Y’aura une chance qu’on s’occupe enfin de sécurité routière à #ClermontFerrand

04h00

On paie des millions d’impôts pour des routes qui ne sont jamais utilisées.
Ici à #ClermontFerrand, on voit que 100% des véhicules sont des vélos.
Et pourtant , il y a plusieurs files de circulation pour les voitures !!
C’est du gâchis !
Marre de payer pour des équipements inutiles!!😡😡😡😡

Bravo M Bonnet!
Même problème en ville.
À Clermont-Fd av de la Libération, la Mairie a fait un billard pour les automobilistes qui roulent extrêmement vite.
Et elle refuse de baisser la vitesse à 30km/h et de faire une Piste Cyclable.
Les chevrons vélo traversent même les places PMR ♿️
Une honte !!

Comme chaque jour, comme chaque soir, à #ClermontFerrand , cyclistes et piétons sont mis en danger par des #GCUM

C’est juste l’accès d’une école…
La maman sur la photo a du descendre sur la route avec la poussette.

Y’a un moment va ptétre falloir s’occuper de sécurité @obianchi63.bsky.social

Condoléances sincères.

@obianchi63.bsky.social respectez enfin la loi LOM à #ClermontFd svp 🙏

Protégez les pistes et bandes cyclables des #GCUM

🚧 de Juillet 2025 av Libération :
-Ni piste ni bande cyclable.
-Chevrons 🚲 ⏫️ collés aux 🚗 en stationnement

#Emportiérage
#LoiLOM

Inadmissible !!!

🔉
À #ClermontFd les gens qui bossent sont pressés
Merci à @obianchi63.bsky.social et au #PréfetPDD de les laisser circuler librement

Et ça éduque les piétons.
Ça leur apprend à bien regarder et à pas s’engager sans avoir vérifié qu’une 🚗 n’arrive à 80km/h

#ViolencesRoutieres
@lcvr63.bsky.social

De toutes façons elle nous emmerde avec son petit vélo et ses roulettes de bobo, elle a qu’à prendre sa bagnole si elle est pas contente.

A #ClermontFd , on t’apprend jeune qu’il va falloir faire avec les violents, la loi du + fort, l’injustice

Que les + faibles sont les premières victimes d’une société injuste.
Merci @obianchi63.bsky.social
Merci #PréfetPDD de ces leçons de vie 👍🏽

#GCUM
#ViolenceRoutiere
@velocite63.bsky.social

Cc
@snjauvlimousin.bsky.social
@radioscoopinfos.bsky.social
@france3auvergne.bsky.social
@7joursaclermont.bsky.social
@afp.com
@fabienbagnon.bsky.social
@nicolasbonnet.fr
@mariannemaximi.bsky.social
@julienbony.bsky.social
@altisplay.fr
@bonpote.com
@steinvanoosteren.bsky.social

Le 30km/h en agglomération est pourtant une préconisation de l’ONU 🇺🇳

Malgré cela, @obianchi63.bsky.social le refuse sur l’avenue de la Libération comme sur pleins d’autres rues de #ClermontFerrand

Et ce qui est terrible c’est que tout ceci n’est qu’un vulgaire calcul politique.

VroumVroum

Pour autant, les riverains ne baissent pas les bras. 💪
Ils ont lancé un recours et ouvert une cagnotte pour financer la procédure auprès du tribunal administratif suite à l’absence d’aménagements cyclables 🚲 et au non respect de la loi LOM.

#FUB
@fub-fr.bsky.social

Tout ceci resterait anecdotique si les conséquences n’étaient pas si graves.

Au-delà d’interdire ou de compliquer les déplacements en autonomie des plus jeunes et des plus vulnérables,cet aménagement crée du stress et expose tous les utilisateurs de l’espace public au danger ⚠️

Ce projet d’ 1.200.000€ 💰💰💰 qui scelle l’aménagement de cette avenue pour des décennies a été fait sans concertation ou consultation avec les riverains.

C’est un retour au XXé siècle, un gâchis pour les riverains impactés, un déni de démocratie.

L’argument vitesse commerciale des bus était pourtant balayé par la Mairie elle-même qui disait que les bus roulent en moyenne à 16km/h.

La @lcvr63.bsky.social a mesuré des trajets des bus de la ligne 4 sur Libération:
➡️le 30km/h est rarement dépassé
➡️Vitesse moyenne entre 14 et 20km/h

La Mairie de #ClermontFerrand disait que le 30 était pour sécuriser les + vulnérables

➡️Maintenant elle dit qu’à 50km/h sur l’av de la Libération, « la dangerosité n’est pas avérée» 😵‍💫

Elle disait que le 30 fluidifiait le trafic
➡️Maintenant sur Libération, c’est en fait le 50km/h qui fluidifierait 😵‍💫

La Mairie de #Clermont-Fd s’assoit sur la loi LOM et méprise les assos et riverains.
Il va même contre sa propre mesure du 30km/h avec des arguments qui vont à l’encontre de ceux présentés sur le site de la Mairie 😵‍💫

clermont-ferrand.fr/clermont-30-...

Les places de stationnement 🚗 sur le trottoir sur le haut de l’avenue ont été refaites à l’identique malgré l’impossibilité pour les PMR 👩‍🦽ou personnes avec poussettes de circuler ou de se croiser …🫠

Et si on se penche sur l’aménagement, stupéfaction😱:

Les chevrons vélo qui indiquent la trajectoire pour les cyclistes sont à 60cm des 🚗 en stationnement

Et ils vous envoient sur la place PMR ♿️ Ce qui oblige à un écart ⚠️

Dans une avenue limitée à 50km/h…

La honte est totale 🤯

L’association @velocite63.bsky.social regrette l’absence d’aménagements 🚶 et 🚲 et a demandé la prise en compte des difficultés des PMR 👩‍🦽, une mini bande cyclable et le 30km/h

➡️C’est NON❌

Les assos #60MillionsDePiétons et @lcvr63.bsky.social ont demandé à baisser la vitesse à 30km/h et à faire des aménagements 🚶et 🚲 ainsi que l’établissement du PAVE
➡️C’est NON ❌

outil2amenagement.cerema.fr/outils/plan-...

Des riverains ont lancé une pétition avec 300 signataires (en ligne et papier) pour demander à sécuriser les trajets 🚶et 🚲 et limiter les vitesses à 30km/h.
➡️C’est NON ❌

chng.it/hdYqd4jFpm

Les parents élus 🚸 des Maternelle et Élémentaire de l’école Herriot 🏫 ont demandé à sécuriser les trajets 🚶 et 🚲 et le 30km/h sur l’avenue.
Ils l’utilisent tous les jours pour aller à l’école.
➡️C’est NON ❌

Le PDES (pourtant prévu au PDU) et demandé en conseil d’école n’est même pas établi !!

A #ClermontFerrand

1.200.00€ 💰💰💰 de travaux 🚧 pour refaire toute la chaussée sur l’avenue de la Libération:

-aucune amélioration pour les cheminements piétons🚶❌
-aucun aménagement cyclable 🚲❌
-on maintient la vitesse à 50km/h (Clermont est censée être ville 30km/h…)
-On s’assoit sur la loi LOM 💩

Ici à #ClermontFerrand
Ça surprend 😬
Soit c’est trottoir soit c’est aller dans le mordor …

Cette démonstration ne s’applique pas pour les rues de Clermont-Fd à 50km/h car traversées par des bus de la T2C…

Dans ces rues:
1️⃣ Les conducteurs ont des réflexes de ninja 🥷
2️⃣ on leur a greffé des yeux d’aigle 🦅
3️⃣ les piétons de ces rues résistent bien mieux aux chocs 💥

@obianchi63.bsky.social