Clé 2 Berne

Les annonces de retard sont propres à la région et certaines font le choix de minimiser au maxi en misant sans doute sur un plan sans accro. Sauf que ca n'existe jamais dans la vraie vie.

Merci.

Oui mais je n’en avais pas conscience et le système non plus. Aujourd’hui ce serait sans doute différent mais serais je différent moi ? Je ne sais pas.

YouTube video by Clé 2 Berne Accident de personne SNCF : pourquoi ça prend tout ce temps ?

Nouvelle vidéo sur la chaîne Clé2Berne :
L'accident de personne. Pas simple comme sujet et pourtant incontournable.
Vous pensez connaitre ? Vous allez vous rendre compte que non.

youtu.be/lqJoQo8iX6I

www.bfmtv.com/economie/ent...

Salut, je ne connais pas ta chaine mais c'est une bonne occasion de la découvrir. Bravo pour les 100k, reflet d'un gros travail.

Vacances 2026 réservées.
(oui, les voyages sur terre c'est surfait alors je vois plus grand)

Emmanuel Macron propose de nommer Jean Castex à la tête de la SNCF L'ancien Premier ministre est, pour l'heure, à la tête de la RATP.

C’était dans les tuyaux depuis un petit moment mais c’est désormais officiel : Castex proposé pour prendre les commande de la SNCF. Emmanuel Macron propose de nommer Jean Castex à la tête de la SNCF www.franceinfo.fr/economie/tra...

C’est malheureusement le mot de tous les trains de nuit : ça coûte très cher à produire donc si ce n’est pas soutenu par capitaux publics ça ne peut pas tenir. C’est un choix politique : que veut on comme mobilité ?

La liste que j’ai posté est une capture d’écran du communiqué de presse de la région Normandie

Ca ce sont les lignes TER de la région Normandie qui seront opérées par RATP Dev à partir de 2027.
Cette entreprise a gagnée l'appel d'offres lancé par le région fasse à la SNCF.
Le reste des lignes de cette région restent (pour l'instant) sous giron SNCF.

Merci

YouTube video by Clé 2 Berne Train Guinness : la voie étroite sous une usine !

Du ferroviaire, de la voie étroite et beaucoup de bière, c'est le menu du jour avec la nouvelle vidéo que je vous propose sur la chaîne :
youtu.be/6vOfX_Yd3TQ?...

C’est un film, pas d’un documentaire ou une source de mantra, juste un film qui permet de faire un voyage hors de notre cadre. Et en cela il remplit merveilleusement sa mission.

Un peu plus d'un an qu'est sorti un des plus beaux film Français de ces dernières années. La fin me retourne toujours autant.
"Edmond Dantès, Comte de Monte Cristo"

J'adore cette échelle. Très répandue aux USA chez des particuliers qui ont de grands terrain, ca donne des mondes ferroviaires magnifiques.

Le train en lui même pourrait faire du 350 km/h mais leur réseau ne permet qu’une moyenne de 90 (les sections au dessus de 200 ne représentent presque rien sur le parcours)

En partie mais le TGV M est tout de même pas mal différent, notamment avec ce coupon « batteries » en plus que la version US n’a pas. Ça change pas mal de chose dont le comportement dynamique

4 ans de retard mais il entre enfin en fonction : L'Avelia Liberty inauguré en commercial aux USA.
Et si vous trouvez qu'il ressemble au TGV M c'est normal, c'est son "grand frère".
Donc oui ils ont le nouveau TGV avant nous, en bien plus beau en plus !
www.ville-rail-transports.com/actualites-m...

Je pense aussi que l’époque joue beaucoup. Je suis en train d’écrire une vidéo à ce sujet.

Le soutien psy est proposé et non imposé. Ce n’est pas un suivi dans le sens récurent, mais un pro à qui s’adresser si on en a envie. Et sinon un accident de personne est systématiquement accident de travail, c’est le règlement. Encore faut-il que le dossier soit bien monté.

Non, les secours se rapprochent de lui sur place et dans 99,9999% des cas cet échange est suffisant en attendant l’arrivée de l’astreinte de son entreprise

Un homme heurté par un train entre Nantes et Saint-Gilles-Croix-de-Vie Vendredi 22 aout, les services de secours se sont rendus sur les voies de chemin de fer entre Nantes et la Vendée, à Saint-Aignan-de-Grandlieu. Un homme a été heurté par un TER.

Alors non on ne laisse pas sur place le conducteur du train. Il est pris en charge par son entreprise : relevé sur place, accompagné par un hiérarchique dans les différentes démarches et mis en rapport avec le pole de soutien psychologique. www.ouest-france.fr/societe/fait...

J'ai vu des concept comme ça pour Paris aussi mais le rapport coûts/gains est trop déséquilibré.

Colorado

Oui ça doit jouer aussi

Yes, doucement mais surement.

YouTube video by Clé 2 Berne Pourquoi fait-il aussi chaud dans le métro ?

Un peu chaud non ?

Allons voir dans le métro/RER pour savoir pourquoi c'est pire là bas ! 🔥

Nouvelle vidéo : www.youtube.com/watch?v=zNC_...

Ok pour perdre le lundi de Pâques mais en compensation je propose le mardi de Pâques, comme ça on fera le pont 😁

Leur lobbying a payé : les concurrents de la SNCF n’auront pas à opérer les lignes non rentables Trenitalia, Renfe et Velvet (ex-Proxima) ont fait savoir au gouvernement qu’elles pourraient se retirer du marché français de la grande vitesse si leurs obligations de desserte étaient alourdies.

L’état signe la mort de la SNCF :
Dans cette fameuse « concurrence libre et non faussée », les opérateurs privés ne prendront que ce qui est rentable. La SNCF devra elle faire le reste et sans perdre d’argent. Autant dire que c’est cuit. www.linforme.com/transports-a...