Manasse Nijenhuis

De herrie is niet te harden Schiphol. Geef daar eens 6 miljard aan uit.

New Study Shows How Paris Pedaled Its Way to a Cycling Revolution Cycling through central Paris meant weaving between buses and scooters—a bold choice reserved for the fearless few.

A new study reveals that cycling traffic in Paris has increased by 240% between 2018 and 2023, while car traffic has steadily declined.
momentummag.com/new-study-pa...

Hoofdader van de stad driekwart jaar dicht voor een nieuwe gasleiding. Dat is wel heel erg 1950 polygoonnieuws zou je denken.
Maar nee, AT5 is bloedserieus.

En ja, we zijn ze toen bewust allemaal gaan opzoeken tijdens een fietsvakantie langs de hele kust al afzakkend naar Nederland.
De lege stranden waar het allemaal plaats vond maakte méér indruk dan die lokale mini musea helaas.

Maar 20 jaar is ook weer niet niks, dus wellicht hebben ze verbeterd.

Toen ik daar 20 jaar geleden was was het slappe hap met ál die D-day musea. Allemaal dorpsmusea met een paar bijzondere roestige Duitse voertuigen en één commando bunker met geuniformeerde etalagepoppen.
Nul overzicht en nauwelijks in staat inzicht te geven. Matig commercieel gedoetje toen daar.

Soon bluetooth emitters will be housed deep in our brain to maximize our connection to AI voices.
And Apple wil be a goldmine for its shareholders. Hurray!

Laat de vastgoedboeren hun rendement verlagen!....oh nee. Gaat nooit gebeuren.
Zonder tiktok rij kan niemand de huur van hun winkeltje ophoesten, dus ik zie niet in hoe de bewoners nou opeens de hoofschuldige in deze zijn.
Saaiheid volgt vastgoedrendement zou een betere analyse zijn imho.

Paris found out the hard way what happens if these e-scooters take over traffic.
Pavement and walkways get taken over by overconfident and selfish city racers on scooters. Especially the elderly and handicapped pedestrians get pushed off their walkways.
Lessons learned and voted away in Paris.

Cycling is much better health wise. Everytime some electric engine stops us from moving we get fatter and more lazy.
Not all new ideas and technical solutions are a benefit for humanity.
These e-scooters have been proven a disaster in Paris. Lets learn from their mistake and stay away from them.

Nou, dat is wel mijn merk toevallig. En ook nog steeds mijn slechte gewoonte dus. Dus graag.

Het GVB gedraagt zich wel vaker alsof boven de verkeersregels verheven. Door donkerrood rijden met je bus of tram en dan de fietser/auto/voetganger die je bijna dood reed nog intimideren dat je de politie erbij haalt etc.
Nope, gewoon aanpakken als de boel niet op orde is.

Vanaf 16 mocht ik om 0300 thuiskomen op vrijdag en zaterdag begin jaren '90.
Maar lijkt me dat het ook nogal afhangt per kind en te de verwachten (relatieve) volwassenheid.

Moet je nagaan dat die IT expats in Amstelveen vaak ook gehuisvest worden door hun werkgever.
Je gaat voor een klus van een jaar bv natuurlijk niet een hele papierwinkel doorlopen, dan zorgt HR voor huisvesting.

En dan te bedenken dat die dingen ook nog wel eens verkeerd neerkomen. Hoelang en hoevaak blijven we over de drukbebouwde stad vliegen? Als we dit maar lang genoeg blijven volhouden gaat het natuurlijk een (tweede) keer mis.

Een punkband in de Paradiso roept iets over een oorlog, en het gezag moet er iets mee vinden sommigen.

Lijkt wel een tijdscapsule uit 1977 die we open maken.
Groundhog day meets groundhog decennium. Absurd hoe toch ook soms weer alles gewoon hetzelfde blijft in Mokum.

De hele veiligheid op straat discussie zou ook gebaat zijn bij het stevig en in herhaling aanstippen van de leegstand boven winkels in bijna alle stadskernen van NL.
De Kalverstraat en Nieuwendijk staan al meer dan 60 (!) jaar leeg.
Geen enkele jonge vrouw gaat daar na 22u nog in haar eentje lopen.

Vergeet niet dat Amerikaanse bommenwerpers met brandbommen in 1 aanvalsnacht op Tokio meer doden veroorzaakten dan de eerste atoombom deed.
Massavernietiging lukt ons helaas ook prima conventioneel.

Was Nijmegen niet een stuk eerder vrij door de poging de brug bij Arnhem in te nemen?

Broddelwerk van alle betrokkenen. We zijn in NL altijd 1000 redenen aan het uitvinden on maar zo veel mogelijk géén nieuwe woningen te bouwen. Woningen moeten en zullen schaars en duur zijn.
Wat een flapdrolshow.

De sportraad gaat duidelijk met de auto naar hun vergaderingen.
Héél irritant natuurlijk al die fietsers onderweg met de auto, kunnen we niet fietsen als vervoer van A naar B ontmoedigen? Dat we inzetten op fietsen echt alléén als sport, niet meer dat gedoe met fietspaden enzo. Thanx obesitasraad!

De rubbertegels zijn gelukkig in de aanbieding bij Tuincentrum Osdorp.

Tis eerder een wonder dat ze die helft nog verkocht hebben.

Nul twee achterstaan tegen Telstar is anders ook geen feessie.

Toen mijn huurwoning in 2007 werd opgeleverd was alles al electrisch. Alles.
Ook de waterpomp voor normale waterdruk bv. De bel, verwarming, warm water, internet, afluchting, kookplaat etc etc. Echt helemaal niets doet het meer bij stroomuitval.

En nu dan zware overbelasting van het stroomnet.

Aha! Nou snap ik die heftige anti paaltjes campagne van de fietsersbond opeens. Ze werken samen met de RAI en de BOVAG, en die willen natuurlijk weer lekker op het fietspad kunnen knallen met hun auto's en busjes.
De fietsersbond is turned to the dark side.

Die kleine belegger verhuurder stopt de verhuuropbrengst zéker niet in de bouw van nieuwe woningen.
En daarnaast wordt de nieuwe wet massaal aan de laars gelapt omdat er geen handhaving is.
Zelfs vastgoed partij CDA zag in dat de gulzigheid van de verhuursector veel te ver ging.

Het probleem is meer dat er bewust veel te weinig brood gebakken wordt door de bakkers waardoor die bakkers 10 euro voor een halfje wit kunnen vragen.
Ook mag je maar 2 jaar bij de zelfde bakker kopen daarna moet je opzoek naar een nieuwe bakker die dan alweer 12,50 vraagt voor dat halfje wit.

Dit soort flauwekulauto's zou je moeten kunnen weren uit je stad, dorp, land. Zolang dat nog niet juridisch is geregeld zou je als stad wèl beleid moeten kunnen maken om bijvoorbeeld het parkeergeld dubbel zo duur te maken voor deze gevaarlijke, overbodige en onzinnige personenvrachtwagens.

Zou dit em zijn? De peak bullshit waardoor de huidige maatschappij een stap te ver gaat en bad karma keihard gaat afrekenen met de leeghoofderige verspilling en overdaad?

Wow Guardian, that is a really superficial and outdated report on Amsterdam breakfast while nighttrainning. The best and first option Restaurant 1e klas is closed due to not paying their rent for a very long time. The other 2 are also not known for their reliability of being open as advertised.