Gabriel Cotte

C’est ce que disent à chaque fois les petits noyaux de personnes qui s’opposent à la création de nouveaux logements : « on n’est pas contre le projet, c’est juste qu’on n’en veut pas à côté de chez nous ».

Vivement une révision des référendums en urbanisme.

Paris residents vote in favour of making 500 more streets pedestrian This was the third such referendum in Paris following a 2023 vote that approved a ban on e-scooters and a decision last year to triple parking charges for large SUVs.

Monday's Most Read # 3 - Paris residents vote in favour of making 500 more streets pedestrian reut.rs/4hUvaE9 @reuters.com

La « guerre à l’auto » ?

Selon Statistique Canada, il s’est vendu 471 000 véhicules neufs au Québec en 2024.

Il s’agit du plus haut total annuel de tout l’histoire de la motorisation québécoise.

En comptant les taxes cela représente 30 milliards de dollars de vente.

Watch tense Oval Office argument between Zelensky, Trump and Vance | CNN Politics President Donald Trump’s Oval Office meeting with Ukraine’s President Volodymyr Zelensky devolved into a shouting match, with the US president telling Ukraine’s leader “make a deal or we’re out” durin...

Peut-être faut-il mesurer la glissade que nous vivons en écoutant ceci:

J'ai créé un kit de démarrage (starter pack) avec les comptes officiels de la Ville de @montreal.ca incluant les arrondissements, services, et organismes municipaux liés

(je ne peux pas m'exclure de la liste 🤷🏻‍♀️)

#montreal

go.bsky.app/JNguMui

Importante enquête : quand le pouvoir politique veut décider ce qui peut ou non s'enseigner, c'est pour le moins inquiétant.

Les coûts de construction sont +/- 60% du coût total d’un projet. On est sur une tendance de 5% d’augmentation annuelle.

Donc environ 10k$/porte de subvention en plus/année pour faire des projets de logement social.

Il faut contrôler ces coûts si on veut en faire plus.

Guerre commerciale avec les États-Unis: la construction de tours de 18 étages en bois bientôt permise au Québec La construction de tours d’habitation et de tours à bureaux en bois de dix-huit étages sera bientôt permise au Québec

Guerre commerciale avec les États-Unis: la construction de tours de 18 étages en bois bientôt permise au Québec (@genevievelajoie.bsky.social)

What's Up With That: Building Bigger Roads Actually Makes Traffic Worse The concept is called induced demand, which is economist-speak for when increasing the supply of something (like roads) makes people want that thing even more. Though some traffic engineers made note ...

“We found there’s this perfect one-to-one relationship. If a city increased its road capacity by 10% then driving went up by 10%.” Still one of the best articles on why building bigger roads leads to more driving. Understanding “The Unbreakabke Law Of Congestion” aka #InducedDemand. Via @wired.com

Les mesures exceptionnelles de la loi 31 devraient inspirer des réformes durables :
- un cadre d’autorisation simplifié pour le logement social;
- utiliser la densification comme levier d’inclusion de logement social;
- une refonte complète des modalités d’approbation référendaire.

Voici comment déneiger son véhicule favori en 6 secondes. #vélo #velomtl #velodhiver #velotaf

Merci pour le partage (test test)!

On salue l’ouverture de la Ville de Montréal qui démontre ce qu’on peut faire quand on favorise la flexibilité et la collaboration!
Ceci est avant tout une excellente nouvelle pour le Quartier Latin et le centre-ville.
Mon cœur d’uqamien est content :)

Fait ahurissant tiré de l’étude de @vivreenville.bsky.social : 81% des locataires ne savent même pas ce que contient la clause G de leur bail.