Banedanmark

Et kabelbrud omkring Sindal i nat påvirker trafikken nord for Aalborg. Alle tog er aflyst Hjørring-Frederikshavn. Vi er i gang med at udbedre skaderne og forventer at kunne åbne for trafik igen kl 13. Hold øje med Rejseplanen.

Stormen Amy giver reduktioner i togdriften. Lyntog mellem Aarhus og Aalborg aflyses fra fredag kl. 23 til lørdag klokken kl. 13.45. Mellem Skanderborg og Herning, i Vendsyssel og mellem Bjerringbro og Rødkærsbro sættes tempoet nogle steder ned til 60 km/t. Kan give forsinkelser.

Hvor svært kan det være at ombygge, elektrificere og udrulle signalsystem samtidig med, at der skal køre tog? Nyeste afsnit af podcasten "Bag om Banen" handler om Aarhus Helhedsløsning. Find det på bl.a. Spotify, iTunes eller på Banedanmarks hjemmeside www.bane.dk/Presse/Bag-o...

100 tons tung puslespilsbrik ankommer til Guldborg Sund🧩I dag inviterer vi naboer til at fejre, at broklappen til den ekstra jernbanebro mellem Lolland og Falster ankommer og de næste dage monteres. Vi er nu et skridt nærmere den dobbeltsporede jernbane mellem Ringsted og Femern

I efteråret skal Banedanmark forny sporet mellem Fredericia og Padborg. Trafikken kører som normalt det meste af tiden, men i en enkelt forlænget weekend vil der været totalspærret mellem Vojens og Rødekro www.bane.dk/da/Presse/Pr...

En jernbanebro i Aulum har fået en fejl og er under udbedring. Der kører ingen tog ml. Aulum og Struer til og med søndag. Årsag? Formentlig en flittig bæver, der har opført sin egen dæmning i bækken under broen, som har ændret vandstrømmen og svækket funderingen🦫Tjek Rejseplanen

Fra en landsdel til en anden🚢➡️🏞️Når der i fremtiden ligger en dobbeltsporet jernbane mellem Østdanmark og Europa, skal der en speciallavet broklap til. Den broklap er ved at være klar til at blive sejlet fra Aabenraa havn til Nykøbing Falster🛤️🌉🌊

KOM OG KLAP MED 👏👏En stor milepæl er nået Ringsted-Femern Banen, hvor klappen til den nye ekstrabro over Guldborg Sund monteres. Lørdag den 20. september inviterer Banedanmark til fejring med broklap, pølsevogn og aktiviteter til nysgerrige og børn bane.dk/da/Presse/Pr...

Når trafikken på jernbanen mellem Tinglev og Sønderborg genoptages, sættes togenes hastighed ned fra 100 km/t til 70 km/t. Det sker i de seks overkørsler, der er udstyret med advarselsanlæg, men ikke har bomme. Læs mere her: www.bane.dk/Presse/Press...

OVERKØRSLER PÅ JERNBANEN: På statslige jernbanestrækninger, hvor der kører passagertog, er ni ud af 406 overkørsler uden bomme. Otte af dem er sikret med advarselsanlæg. Læs mere om overkørsler: www.bane.dk/Presse/Press...

Der er sket en togafsporing på strækningen mellem Tinglev og Kliplev, efter at et tog har ramt et køretøj i en overkørsel. Banedanmark har en undersøgelsesvagt på vej til stedet for at undersøge, hvad der er sket. Strækningen er indtil videre spærret for trafik.

Vores sporteknikere har efterset sporene de berørte steder, og der er ikke længere vand i sporet 🛤️Vi kan derfor igen køre tog i hele Jylland fra kl. 18.00

Som det ser ud lige nu er trafikken indstillet mellem Rødekærsbro-Viborg og Højslev-Stoholm, og GoCollective kører ikke mellem Struer-Langå-Aarhus. DSB kører fortsat på strækningen. Hold øje med Rejseplanen, der er opdateret. ☔️

Kraftigt vejr og skybrud ☔️Der er lige flere steder i Jylland, hvor trafikken er indstillet pga. af det kraftige vejr, der giver vand i sporet. Vi har sporteknikere på vej. Hold øje med den trafikale situation hos togoperatørerne og på Rejseplanen — også resten af døgnet.

DMI varsler kraftigt regnvejr og skybrud i det meste af landet ☔️Vi holder derfor ekstra øje med nedbøren og vejrudsigten de næste mange timer. Ind til videre er der ingen trafikale ændringer. Læs, hvad Banedanmark gør for at sikre jernbanen bedst muligt ved kraftigt vejr: www.bane.dk/da/Presse/Te...

Hej Carsten! Det foregår i dag på Præstemarksvej i Roskilde. Som det ser ud lige nu, vil mobilkranen gå i gang omkring kl. 13.

Arbejdet med at nedrive den 100 år gamle stitunnel foregik i weekenden, hvor også natten blev taget i brug.

Arbejdet med at nedrive den 100 år gamle stitunnel foregik i weekenden, hvor også natten blev taget i brug.

Den nye stitunnel af flere betonelementer, hvor flere vejer 22 tons. Andre vejer op til 40 tons. De bliver flyttet og monteret med mobilkran i dag, mandag.

En 100 år gammel stitunnel under jernbanen går fremtiden sikkert i møde🚆Mens sporene ved Høje Taastrup Station fornyes, opgraderer vi den gamle stitunnel i Roskilde. I weekenden blev den gamle gravet fri og fjernet. I dag monterer vi en ny af mange betonelementer, der hver vejer 22 tons🏗️

Køge-Næstved: Fejlen er endnu ikke løst, og der kan ikke køre tog mellem Køge og Næstved frem til tidligst kl. 14:00. Vi arbejder hårdt på at løse fejlen. Vi melder ud, hvis det viser sig, at vi skal bruge længere tid på at løse det. Hold derfor fortsat øje med Rejseplanen.

Køge-Næstved: På grund af en fjernstyringsfejl kan der ikke køre tog mellem Køge og Næstved. Vi har folk på sagen. Indtil videre vil der ikke køre tog frem til tidligst 11:30. Vi melder ud, hvis dette ændres. Hold øje med Rejseplanen.

Næstved-Nykøbing F-Grænge: Vi har fundet fejlen, og den er nu løst. Der kan derfor køre tog på strækningen igen. Hold øje med Rejseplanen, som bliver opdateret løbende.

Næstved-Nykøbing F-Grænge: Der er i øjeblikket udfordringer med de digitale signaler på strækningen mellem Næstved og Nykøbing F. Vi har folk på sagen og arbejder på at få systemet op at køre igen. Pt. ingen prognose. Find mere info på DSB.dk/trafikinformation

Lillebæltsbroen fylder rundt🎉 I 90 år har Lillebæltsbroen - også kaldet Den gamle Lillebæltsbro - bundet Danmark sammen. Den 300.000 tons tunge beton- og stålkonstruktion er i god form og klar til 90 år mere. Vær med til folkefest på broen den 10. maj: bit.ly/4iPCuRW

Banedanmark går i gang med at forny S-banestrækningen mellem Svanemøllen og Hillerød. Vi skal blandt andet udskifte 33 slidte sporskifter på strækningen, så passagererne også i fremtiden kan regne med S-toget www.bane.dk/Presse/Press...

Der bores! 🛠 Banedanmark borer ca. 450 meter lang tunnel og trækker kabler under Limfjorden, for at sikre strøm til de kommende klimavenlige eltog. Et komplekst arbejde, der er en vigtig del af elektrificeringen og opgraderingen af den jyske hovedstrækning🚊🌿

www.bane.dk/Presse/Press...

Trafikalt jernbaneknudepunkt gøres nu klar til fremtiden 🛤️🛤️Banedanmark udskifter knap 10 kilometer slidte skinner, 17 sporskifter, sveller og sporkasse ved Høje Taastrup Station, så trafikken gennem stationen bliver bedre – også i fremtiden www.bane.dk/da/Presse/Pr...

Arbejdet med køreledningen mellem Kolding og Lunderskov er godt i gang. Vi forventer på nuværende tidspunkt, at arbejdet er færdigt cirka kl. 22, hvor togene igen vil kunne køre i begge spor.

Opdatering: Det er nu muligt at køre i det ene spor igen. Der vil dog være færre tog mellem Middelfart og Esbjerg i begge retninger. Vi arbejder fortsat på at få et overblik over den nedrevne køreledning i det andet spor. Tjek Rejseplanen.

Nedrevet køreledning mellem Kolding og Lunderskov. Der kører i øjeblikket ingen tog på strækningen. Vi er ved at få et overblik over situationen og melder ud, når vi ved mere.

Fejlen er rettet, og der kan køre tog som planlagt igen.

Sporskifte i Snoghøj. Vi oplever fejl på et sporskifte i Snoghøj. Vi arbejder på at løse fejlen. Men det betyder desværre færre tog mellem Fredericia og Odense, og at der kan opstå forsinkelser i landstrafikken. Vi melder ud, når udfordringen er løst. Tjek Rejseplanen.