1 300 km en Kia EV3, le rival coréen des Renault Scenic et Peugeot e-3008 ESSAI – L’EV3 est appelé à devenir le best-seller électrique de Kia. Homogène et bien conçu, il a de plus l’avantage d’un style original. Mais il ne révolutionne pas le marché autant que les e-Niro et...

Le Kia EV3, c’est pas mal. Mais c’est pas aussi révolutionnaire que les e-Niro et EV6 en leur temps…

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Smart #5 : 646 ch dans le rival du Tesla Model Y, est-ce raisonnable ? ESSAI – Smart poursuit le déploiement de sa gamme de SUV électriques. Le plus gros d’entre eux, appelé #5, recharge très vite et avance une puissance supérieure à une 911 Turbo… Qui peut causer bien d...

646 ch dans un SUV familial, ce n’est pas raisonnable. Surtout si les pneus ne sont pas adaptés et la mise au point pas finie…

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BYD Dolphin Surf : une citadine électrique agréable, à la charge catastrophique ESSAI – Avec un prix de base inférieur à 20 000 euros, la BYD Dolphin Surf entend booster les ventes du géant chinois en Europe. Mignonne et agréable à conduire, elle souffre d’une batterie sensible à...

Très agréable au quotidien, la BYD Dolphin Surf souffre d’une batterie qui surchauffe en charge rapide. Encore une petite électrique dénuée de polyvalence. A 20000€, le rapport prix/equipement est bon pour une électrique mais ça reste cher dans l’absolu

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Stellantis mise sur la Fiat 500 hybride pour se réconcilier avec l’Italie En perte de vitesse, Fiat investit fortement à Turin pour produire sa 500 hybride et reconquérir ses clients. Le groupe multiplie les gages au gouvernement Meloni.

2000 ventes en Italie l’an dernier. La décision d’une Fiat 500 uniquement électrique est une erreur qui a demandé 5 ans et des millions à réparer. Espérons que Renault, qui vient d’abandonner l’éventualité d’une R5 essence, ne s’en morde pas les doigts.

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BMW X3 xDrive30e : le SUV hybride rechargeable redevient une vraie BMW ESSAI – Malgré une fiscalité de moins en moins intéressante, les hybrides rechargeables restent moins taxés que les modèles thermiques. Voilà pourquoi cette version est capitale pour le BMW X3. Le SUV...

Le nouveau BMW X3 retrouve le caractère perdu par l’ancienne génération. En hybride rechargeable, les consommations sont étonnamment basses. Petit conseil : préférez la version de base, l’amortissement est meilleur 😉

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VinFast VF6 : le concurrent vietnamien à la traîne du Peugeot e-2008 ESSAI – Joliment dessiné et agréable à conduire, le Vinfast VF6 semble offrir de beaux atouts. Malheureusement, ce petit SUV électrique vietnamien est plus cher que ses rivaux et souffre d’une charge ...

Capacité de batterie surévaluée sur la fiche technique, gestion thermique calamiteuse qui rallonge la charge si la météo n’est pas bonne, prix élevé… Sous un abord séduisant, le VinFast VF6 prouve que le constructeur vietnamien est loin du compte.

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Toyota Land Cruiser : le retour de la légende ESSAI – Depuis plus de 70 ans, le Toyota Land Cruiser se veut la monture la plus fiable et la plus efficace pour se rendre dans n’importe quel point du globe, y compris le plus reculé. Cette nouvelle ...

En-dehors de son malus délirant, difficile de trouver des défauts au nouveau Toyota Land Cruiser. Robuste, confortable, il progresse encore en tout-terrain. Franchir les embûches les plus extrêmes est d’une facilité déconcertante.

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YouTube video by Ligier Ligier JS50 historic performances at NÜRBURGRING

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Je suis aujourd’hui en dédicace au salon Deauville Classic. Venez nombreux !

1 200 km d’essai en BYD Sealion 7 : 530 ch, confort royal et look de star, mais attention au train arrière ! ESSAI – Première BYD à recharger vraiment rapidement, le Sealion 7 marque un vrai progrès par rapport au reste de la gamme. Désormais, la marque chinoise a les arguments pour tenir tête aux européenne...

J’ai bien aimé le BYD Sealion 7, ultra-confortable, bien fini et qui charge vite. Avec une consommation plus faible et un train arrière mieux amorti, il serait proche du sans-faute !

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Tesla Model Y : un SUV toujours bon, mais rattrapé par la concurrence ESSAI – Retouché, le Tesla Model Y améliore son confort et sa qualité de construction. Mais en jouant le statu quo technique, le SUV américain perd pied par rapport à de nouveaux venus aux dents longu...

Le Tesla Model Y est toujours une bonne voiture. Mais à se reposer sur ses lauriers techniquement, la marque joue un jeu dangereux. Elle avait cinq ans d’avance, elle a maintenant un an de retard. Les concurrents ne dorment pas…

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Volvo EX90 et Cadillac Lyriq : une autre idée du luxe électrique COMPARATIF – Il n’y a pas que les constructeurs allemands et Tesla qui proposent de grands SUV à motorisation électrique. Les Cadillac Lyriq et Volvo EX90 tentent d’ajouter une dose d’originalité, pou...

Ces deux grands SUV électriques ne manquent pas de charme… dommage qu’ils soient techniquement dépassés, à peine lancés.

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Vu les consommations basses du Seal U DM-i, ça peut être très intéressant !

Mercedes CLA: décryptage d'une voiture pensée pour devenir la référence de l'électrique Fer de lance d’une nouvelle génération de Mercedes électriques, la CLA est un véritable bijou de technologie. Celle qui deviendra l’entrée de gamme de la marque mise sur une faible consommation pour u...

Mercedes a mis le paquet pour que sa nouvelle CLA soit la meilleure voiture électrique du marché. Si elle tient sa promesse de sobriété, elle serait la quatrième révolution de l’électrique, après les Tesla Roadster et Model S, et la Hyundai Ioniq 5.

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Ford Allemagne reçoit 4 milliards d'euros pour éponger les pertes Ford ne cache plus son inquiétude face à la situation européenne compliquée pour la marque.

Chez Ford, ils ont l’air de s’étonner de résultats en baisse en Europe. Pourtant, après l’arrêt de la Fiesta, de la Focus et des versions E85 du Puma en France, les raisons sont très faciles à trouver. Une telle naïveté est sidérante !

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Du succès de la Grande Panda électrique pourrait dépendre la survie de Fiat Fiat renoue avec la voiture populaire ! Sa nouvelle Grande Panda, cousine de la Citroën C3, lui permet de revenir sur un des segments les plus importants en Europe. Mais le constructeur italien avance...

Fiat veut vendre entre 50 et 60 % de Grande Panda en électrique… un espoir irréaliste. En attendant, la vraie version populaire, essence à boîte manuelle, ne sera peut-être jamais commercialisée, CO2 oblige.

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1 300 km en MG EHS : un bon SUV hybride rechargeable, mais qui n’offre pas de miracle ESSAI – Renouvelé, le MG EHS monte sérieusement en gamme. Plus imposant, mieux présenté, il voit également sa consommation grandement baisser. Voilà un SUV familial très rationnel, dont les performanc...

40 km/h d’écart dans la vitesse de pointe selon le niveau de charge de la batterie, c’est le triste record du nouveau MG EHS hybride rechargeable. Ce n’est pas une mauvaise auto, mais les 272 ch sont à géométrie variable (comme son turbo).

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Donc les voitures vont changer moins souvent de mains, faite de pouvoir conserver leur valeur. On se dirige vers un passage automobile à la cubaine !

Les pistes chocs du gouvernement pour relancer les voitures électriques Suppression d’avantages fiscaux sur les biocarburants, hausse de 100 euros du malus sur les voitures polluantes, baisse des péages pour les poids lourds électriques, etc. Dans un document confidentiel...

Un rapport de Matignon trouve le malus écologique trop faible et envisage de l’augmenter encore plus vite. Et il pensent aussi supprimer l’avantage fiscal de l’éthanol. Ils feraient mieux d’interdire tout de suite les bagnoles, ça irait plus vite…

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Malus écologique sur les voitures d'occasion : tout ce qu'il faut savoir sur cette nouvelle taxe La loi de finances pour 2025 prévoit de soumettre rétroactivement toutes les voitures d'occasion au malus CO2 et à la taxe au poids. Cette mesure est déjà applicable aux voitures importées et concernera toutes les autos de seconde main vendues en France dès l'année prochaine. Explications.

Dernière trouvaille : appliquer un malus sur les voitures d’occasion… déjà soumises à un malus lors de leur achat neuf. Leur appliquer le barème actuel est fondamentalement malhonnête ! Le malus devait être un moyen de diminuer progressivement le CO2.

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Dommage… La GranTurismo avec qui elle devait partager la même mécanique est une merveille !

Il y a actuellement deux pétitions en ligne contre les #ZFE. L’une soutenue par Reconquête, l’autre par le RN. Il serait bon que d’autres partis prennent conscience qu’il s’agit d’un problème social majeur, au risque d’une nouvelle montée de l’extrême aux prochaines élections…

Mini Aceman Cooper E : un SUV électrique à l’esprit vraiment Mini ESSAI – Mini double sa mythique citadine d’un petit SUV électrique. D’un gabarit bien plus compact que le Countryman qui a enflé, l’Aceman est taillé pour la ville. Dommage que l’autonomie limitée ne ...

J’ai adoré le Mini Aceman ! Quel régal à conduire… La petite batterie est ok pour les trajets du quotidien, la grosse batterie mériterait d’être plus grosse. Il faudrait plus de 60 kWh pour une vraie polyvalence.

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J’imagine que tous les essayeurs de voitures électriques ont un jour ou l’autre été confrontés à un câble qui reste coincé dans la voiture, à cause d’un verrou électronique qui refuse de se libérer. Vinfast a eu une idée de génie sur son VF6 avec cette tirette mécanique !

Une Lincoln Continental vue à Honfleur. Admirez le détail du logo emprisonné dans le verre du hublot 😍

BD : dans la foulée de Michel Vaillant, la motarde Julie Wood retrouve un coup de jeune Personnage phare de l’univers de Michel Vaillant, la motarde Julie Wood retrouve une série BD à son nom. Après la série principale, ce spin-off s’offre une refonte complète, qui modernise sérieusement...

Michel Vaillant a eu droit à un véritable coup de boost il y a 12 ans. C’est maintenant au tour de Julie Wood. Ça sort aujourd’hui en librairie et c’est pas mal, même si un peu moins réussi à mon goût que les derniers Michel Vaillant.

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Ventes en berne, tempête en Bourse… Tesla déchaîne les passions à l’excès EDITORIAL – Les frasques d’Elon Musk sont-elles à l’origine de la chute des ventes de Tesla ? Rien n’est moins sûr. Nombreux sont les médias (et même les investisseurs) à réagir avec excès à la moindr...

Il ne se passe pas grand-chose chez Tesla ces dernières semaines… et pourtant, les réactions s’affolent autour d’une baisse des ventes qui a toutes les chances d’être liée au renouvellement du Model Y. Circulez, y’a rien à voir 🥱

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Renault Rafale 300, la plus séduisante des voitures françaises à l’essai ESSAI – Quelques mois après l’hybride simple, le Renault Rafale se décline en une version rechargeable, forte de 300 ch. L’agrément est au top, le châssis remarquable, même si la noblesse mécanique n’...

Le Renault Rafale hybride rechargeable est à mon avis la plus séduisante des voitures françaises, si on excepte les très exclusives Bugatti. Mais il ne parvient pas à enrayer la malédiction des haut de gamme français sous-motorisés…

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MG jette l’éponge : la Dacia Sandero va rester la seule voiture à moins de 15 000 euros Le constructeur chinois MG renonce à commercialiser en France une version essence de sa citadine. Alors que Citroën augmente les prix de sa C3, la Dacia Sandero reste, et restera donc, la seule voitur...

MG renonce à commercialiser la version essence de sa petite MG3, pour cause de malus écologique. La Dacia Sandero reste donc définitivement la seule voiture à moins de 15000€ actuellement sur le marché.

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ZFE : qui sont les « gueux » qui suivent la trace des gilets jaunes ? La résistance contre les restrictions de circulation dans les grandes métropoles françaises s’organise, à l’appel de l’écrivain Alexandre Jardin. Les « gueux », comme ils se décrivent eux-mêmes, vont ...

Les ZFE deviennent concrètes, avec des verbalisations à Lyon. Face à ces restrictions de circulation, l’écrivain AlexandreJardin mobilise les #gueux en une protestation pacifique. Pour éviter la catastrophe : émeutes façon gilets jaunes ou vote RN.

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