えんがわ

Grabでバイタク呼べるんすよね🇹🇭。ただ恐怖と夜景と混ぜこぜのグチャグチャの記憶が焼き付いてしまったため次は乗らないと思う……。

🇹🇭でチップがいるのかよくわからなくなってるけど、バイタク乗ったときに「初めてのバイタク体験だった、ありがとう」って少し多めに渡したらあっ微笑みの国ってこういうことかぁ……って理解できるような微笑みとともにお礼をしてくれたのはすごく印象に残ってます。

「2人から申し込みなんだから、そっちの方がハードル高くない？」はい……………………………………………泣いちゃう

大連アライバルビザめちゃくちゃアツいけど、今の職場かなり中国情勢に敏感で香港すらちょっと……って雰囲気があるからなぁ。どう立ち回るべきか。

なんでこの便減車したの…？？？ってのに当たっている。

頭回らなくなってきたからぼちぼちスナップしつつ入庫かな。というか今日コンビニチキンしか食べてないんだった。

保存車の跡地だけってのは流石にさみしい……

撮影地で突然コミュ障なってまう人（おちつけ）

全く話題が変わるが、鳥羽で友達と遊んで現地解散したとき、快速みえで名古屋に出た人と、近鉄急行で大阪難波まで帰った人といたな。　案外でんぐるまオタクじゃなくても、安ければ料金不要種別を選ぶ人は多いんじゃ……って肌感覚があったりする。

ぼくはそんとき豊橋住みだったんで伊勢湾フェリーと豊鉄バスで帰った。今思えばわりと奇妙な解散だ…

敦賀までサンタバか新快速かみたいな定期議論、あれが出てくるたびにいつも（逆に東京の人は奥多摩とか熱海とか熊谷とか日光とか、普通電車で長距離移動しがちなのでは？？）ってなる。

進化したカメラと意欲をもって地元（※この場合は信州）の電車をもう一度、の機運。115・383・211・E127・キハ110・213・長電8500………

381も40もそこまで追っかける気にならなかったの、たぶん僕の中での国鉄型が信越189で終焉しちゃったからなんだろうな

最近は中央東線が気になっていますネ

ぼちぼち国内ヘビーレールは26-27年ダイヤ改正あたりで引退しそうなやつを………という機運　しなの鉄道かなぁやっぱり？

また午後まで寝てしまった。電車オタク引退かもしれない。

ぼちぼち夏の計画立てねばなぁとおもいつつ旅の気持ちが最近しぼんでるのもある　うーん

どうして「全車指定」だけ3色LEDっぽいフォントにしてるんですか

豊橋行く口実できたのはメチャクチャ良かったし、やっぱりあの街の雰囲気好きだなって思えたので、豊鉄さん告知ありがとうなんですけど。

それはそれとして3/2は夕方2往復、3/3は午前3往復で入庫とは思わなんだ。がんばれ3503号！

こだま乗るんなら下手に指定取るより自由席のがいい、というのはよく言われますが、さっき見たらSワーク車ガラガラだったら指定取る場合はSワーク車がいいかもしれん。

こっち住んでた頃なら市電も渥美線もにしがま線も飯田線天浜線も毎週通えたのに、と思うと何してたんだ僕って気分はまあある　動物園通ってましたね

豊橋の市電ある程度満足したしぼちぼち移動しようかな、と思ったけどひかり出た直後だった。何してようか？

3503運用入りを見逃して呑気に船町の謎の車両を見に行ったときの写真です

あした天浜線の国鉄色車動かないんか、うーん

酔っぱらいでこの時間の渥美線にのるとどこに居るのかよくわかんなくなる　俺まだこっち住んでたんだっけ

出奔とか遁走みたいな感覚かもしれない

豊橋、一時期住んでただけあって土地勘はあるけど、実家とか現住所ほど日常のつながりが残ってないのでなんかフワフワ気楽に歩ける

さいわいニシガマ線に天浜線に渥美線遠鉄線大鐵とこのへんわりと刺さる路線は多いのだ…………

3503号、なんかこれ多分明日も午後数往復動くだけな気もするし、とりあえず見るだけ見たから明日転戦しようかな。（というか真っ白過ぎて写真するのちょっと難しい………)

この並びはちょっと期待してたので逆光だけど嬉しい

入庫しちゃったんだけど3503…………