初期型は4枚窓だったものの、展望サービス的に大型2枚窓に変更されました的なヤツ的な
13.02.2026 01:15 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
初期型は4枚窓だったものの、展望サービス的に大型2枚窓に変更されました的なヤツ的な
13.02.2026 01:15 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
今年切嗣と同い年だわ…
シャーレイ、僕はねぇ…年間休日120日以上の電車運転士になりたかったんだ。
youtube.com/watch?v=peuG...
500形の前ってどんなだったかな？という妄想
戦前からグレー系？というのも高架軌道だったので飛行船への憧れからメタリックもどきとしてグレーに塗んだくってます。
高架電車の脱線は即転落で車両の被害増大と地上への二次災害が怖い。
04.02.2026 13:57 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0直通管がイカれても非常管で停めることは出来るから単行だろうが連結だろうがSMEにしたい気持ち
04.02.2026 13:56 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
ガチなタンコロ風を高架電車に走らせたいけど、打ち子式ATSにSM3が使えない…SMEのEPから減圧せな…
無理な事もないけど一手間かかる
架空東京高架電車 season4
路電でも地下鉄でもない、NYやシカゴにあるような高架電車が日本の都市にもあったら…
今作では初期の路面電車網の高架化をイメージし、東京旧市域の路線として都市高速鉄道とも違う輸送システムを思い描きながら作りました。車両は変わらず。
#架空鉄道 #架鉄東京高電
東京高電4の配線図
絶対夜間駅留置多いぜ
内回り側から引上線に入れるよう31L/32L増設。
小石川方面がストップしても八重洲まで運転可能に
※進路表示機省略
有識者激怒の信号配置
23.01.2026 15:09 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 1
起源弾チャンネルといいつつ言峰綺礼のが似てるのホンマおもろい
www.youtube.com/watch?v=Mhlt...
学生バイト時代は公衆電話どこですかとか質問あったけど、お尻の仕事行く寸前じゃまったく聞かれなくなったわね…
23.01.2026 13:57 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
厳しいシーンの連続です
23.01.2026 04:53 — 👍 9 🔁 1 💬 0 📌 1
運転の疎密によって閉そく割ったり速照したり
23.01.2026 13:49 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0丸の内線ATSの勾配信号は100m6秒で速度照査してるけど60km/hってことやん大して抑速できとらんやんけ
16.01.2026 17:19 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
組成が悪い時の顔
16.01.2026 16:24 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0機会を与える方が悪い(悪い)
16.01.2026 14:56 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
この警告文書の言い回し、なかなか歴史の長いフォーマットではあります。
16.01.2026 13:44 — 👍 2 🔁 1 💬 0 📌 0
高電ATS照査 案②
・二重現示方式
同一現示の区間を制限速度以下で走行することで２つ目の信号機の打ち子が倒れ進入可能となる。二重で速度制限を受けるため運転上の無駄があるものの現示アップ式では必然的に再力行が起きブレイクスルーの危険もあるので保安度は高い。知らんけど。
①(1,2枚目)Y⇒R1を25km/h走行相当時分(18秒)で通過かつ、R2内方に制動相当距離がある場合、R1はYYにアップ。
②(3,4枚目)Y⇒YYを40km/h走行相当時分(11秒)で通過かつ、R1内方に制動相当距離がある場合、YYはYにアップ。
丸ノ内線ATSはYY時(制限信号)に打ち子が上がってるけど、高電はYYでも内方入らしたいから地下鉄のそれとは違う運用かな…
11.01.2026 03:35 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
修正
京橋線がオレンジは銀座線と被り過ぎる
外堀線は外濠さくら色、京橋線は沿線公園のライトグリーンに
先行公開
新・東京高電
外堀線と隅田川線は一部6の字運転
#架空鉄道
打ち子式の速度照査、そんなに厳格じゃないわね
14.12.2025 05:41 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
某所用
画力まだまだ足りん足りんの大足りんやけど、5年前と比較したら良くなってる
2線の終端駅で過密ダイヤに臨時系統を追加したい…
そんな時は本系統を1線で捌こう！(バカの思考回路)
恐怖！ディスクブレーキ下手くそ人間！！(制輪子なら上手いとは言っていない)
18.11.2025 14:11 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
予備回路起動！
18.11.2025 12:03 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
走れ 高速の 営団地下鉄
帝都 高速度 交通営団