Spouštíme nový politický podcast Vrtěti psem! 🗳 Blíží se podzimní volby a my vám každý týden přiblížíme klíčové události tuzemské politiky. Podcast připravují @jantvrdon.bsky.social, Markéta Boubínová a @prokopvodrazka.bsky.social. První epizoda vychází už zítra. 👉🏼 denikn.cz/podcast-vrtetipsem

Vládě přestalo být rozumět, Babiš překroutí cokoliv. Co dělat v zemi, jejíž bezpečnostní debata je v kómatu? Glosa Jana Wirnitzera: Stejně jako covid nasvítil bezradnost Babišovy vlády, když měla řešit skutečný problém, odkryla válka a politické přepólování Spojených států bezradnost Fialova kabinetu. Parado...

I'll tell it like it is, jak se dneska říká.
denikn.cz/1671790/vlad...

Čekalo se na Kalouska, přijeli Motoristé. Strana aut, uhlí a Filipa Turka může být skokanem voleb V posledních měsících se do veřejného prostoru stále vrací otázka, kdy založí novou stranu exministr financí Miroslav Kalousek. Ten může, jak se často skloňuje, oslovovat stovky tisíc nespokojených vo...

Dříve marginální strana Motoristů je necelý rok před volbami na vzestupu. V průzkumech postupně roste a její možný úspěch má potenciál překreslit politickou mapu. Rozebíráme, kdo a co stojí v cestě jejímu úspěchu a kdo by se jí měl bát.

Měla to být naděje českého průmyslu. Firma pražského advokáta ale dodává materiál pro výrobu čipů do Ruska Pražský advokát Konstantin Lavrušin je klíčovou postavou pro zásobování průmyslového závodu Melsitek v centrálním Rusku. Skrze svou srbskou společnost do země dostal i materiál pro produkci čipů podlé...

Firma pražského advokáta navzdory sankcím zásobuje ruskou továrnu Melsitek materiály pro výrobu čipů. Putují tam přes Srbsko, Kyrgyzstán nebo Turecko. Továrnu na polovodičové diody má i ve středočeských Kralupech nad Vltavou.

6) Že dají Motoristé 5 % +, je imo pravděpodobné. Že by porazili na mandáty ODS, jak hlásá Petr Macinka, je velmi nepravděpodobné.

Co je důležité: každá další opoziční strana, co projde do PSP, je špatnou zprávou pro Fialu. Tím spíš, pokud se to stane i díky hlasům, které by mohly připadnout Spolu.

5) PRVNÍ NA RÁNĚ

Kdo je imho bezprostředně ohrožen nástupem Motoristů, je Přísaha. Mají společně výrazný překryv u voličů (dost možná daný i společnou kandidaturou v EP volbách), Motoristé mají momentum, potenciálního lídra a jednoduché a úderné zacílení. Přísaha nemá vyjma senát. mandátu skoro nic

4) ZKLAMANÍ VOLIČI

Důležitou otázkou je: dokáží Turek a spol. oslovit lidi, kteří volili vládní strany v roce 2021 a teď by hlasovat nešli?

Podle analytičky NMS právě na ně zacílí. Pokud by je dokázali (alespoň částečně) získat, jde o klíč k volbám. Bez těchto hlasů se totiž neobejde Spolu (opět)

3) Částečně pak mohou posbírat i dřívější nevoliče – populismem, jednoduchými hesly, "novostí", důrazem na pár témat a solidní komunikací.

Nepůjde o zástupy voličů (třeba prvovoličů je cca 400k celkově, z nich přijde volit tak 250 tisíc), u této skupiny ale nutně potřebuje sbírat hlasy Spolu a STAN

2) NOVÍ VOLIČI

Už EP volby ukázaly, že F. Turek je magnetem pro část mladých voličů. Zejm. muže. Podle dat sociologů si Moto. vede nejlépe právě v tomto segmentu (obecně si vede lépe u mužů).

Motoristé tak mohou mít potenciál posbírat část prvovoličů, kteří by jinak mohli dát hlas třeba ODS.

1) TADY A TEĎ

Voličské překryvy. Data (Ipsos i STEM) ukazují, že Motoristé bezprostředně nebudou přetahovat voliče vládních stran.

V zásadě totiž zapadají (voličsky) do bloku opozičních stran. Větší voličské překryvy než s ODS mají i s komunisty. Pokud tedy porostou, nebude to přímo na úkor 4K.

Čekalo se na Kalouska, přijeli Motoristé. Strana aut, uhlí a Filipa Turka může být skokanem voleb V posledních měsících se do veřejného prostoru stále vrací otázka, kdy založí novou stranu exministr financí Miroslav Kalousek. Ten může, jak se často skloňuje, oslovovat stovky tisíc nespokojených vo...

Motoristé: doposud marginální strana s potenciálem uspět v příštích volbách.

Mohou být právě oni jakýmsi gamechangerem příštích voleb? Ve smyslu, že zabrání propadnutí hlasů pro partnera ANO + posbírají část zklamaných příznivců koalice?

Můj text na @denikn.cz

denikn.cz/1599603/ceka...

4) ZKLAMANÍ VOLIČI

Důležitou otázkou je: dokáží Turek a spol. oslovit lidi, kteří volili vládní strany v roce 2021 a teď by hlasovat nešli?

Podle analytičky NMS právě na ně zacílí. Pokud by je dokázali (alespoň částečně) získat, jde o klíč k volbám. Bez těchto hlasů se totiž neobejde Spolu (opět)

3) Částečně pak mohou posbírat i dřívější nevoliče – populismem, jednoduchými hesly, "novostí", důrazem na pár témat a solidní komunikací.

Nepůjde o zástupy voličů (třeba prvovoličů je cca 400k celkově, z nich přijde volit tak 250 tisíc), u této skupiny ale nutně potřebuje sbírat hlasy Spolu a STAN

2) NOVÍ VOLIČI

Už EP volby ukázaly, že F. Turek je magnetem pro část mladých voličů. Zejm. mladé muže. Podle dat sociologů si Moto. vede nejlépe právě v tomto segmentu (obecně si vede lépe u mužů).

Motoristé tak mohou mít potenciál posbírat část prvovoličů, kteří by jinak mohli dát hlas třeba ODS.

1) TADY A TEĎ

Voličské překryvy. Data (Ipsos i STEM) ukazují, že Motoristé bezprostředně nebudou přetahovat voliče vládních stran.

V zásadě totiž zapadají (voličsky) do bloku opozičních stran. Větší voličské překryvy než s ODS mají i s komunisty. Pokud tedy porostou, nebude to na úkor 4K.