I våras sågade Riksrevisionen statens arbete för cykel utmed fotknölarna. I dagarna kommer regeringens svar. Inför detta sätter Svensk cykling med medlemmar ljuset på de brister som kommit i dagen genom en debattartikel. Det är hög tid att cyklisternas behov tas på allvar och att politiska mål […]

Ärligt att staten visar korten och hur mycket som satsas på cykling utmed statlig väg istället för att kommunerna måste medfinansiera den rika parten bara för att det rör cykel

Menar du 100% statlig finansiering av statlig väg? Typ som det var tänkt?

Man önskar ibland att det blev någon sorts uppföljning och utvärdering av givna löften. Blir så lättvindigt och lätt att lova runt utan uppföljning. Är politiken inte lite nyfiken på trafikplanering - konstigt på FB är alla det

Låter lite tröttsamt! Synd att en viktig fråga behandlas så lättvindigt och inte då seriöst.

Kan inte Trafikverket bygga utmed sina vägar? Lite större budget än en kommun och stämmer bättre med befintlig ansvarsfördelning.

Dags för 30 km/t som bashastighet i våra städer.
Stora vinster till låg kostnad.

Bra insats! Men märkligt att staden placerar avfall på gång- och cykelbana helt medvetet. Dålig planering!

Håller med, var lite snårigt att följa. Tror dom utgår från målet minus 70% till 2030 (=hållbart) och att den hållbara nivån då skulle vara med elbil? Tvåtredjedelar har redan sådana resemönster 15 km/dag så problemet i fokus i artikeln är den sista tredjedelen. www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1...

Bra svar- trevlig läsning

Kneippbyn på Gotland har bad och åkattraktioner

Cykelolyckan borde få oss att vilja riva upp bilstaden Nedlåtande attityd om cyklister är inte ett konstruktivt sätt att reagera på en dödlig cykelolycka. Varför är ingen kritisk till hur städerna planeras?

Nedlåtande attityd om cyklister är inte ett konstruktivt sätt att reagera på en dödlig cykelolycka. Varför är ingen kritisk till hur städerna planeras? skriver Annie Croona.

Bra skrivet! Är ett tjänstemannaansvar också. Regeringen har givit Trafikverket i uppdrag att samordna samhällets arbete m Nollvisionen. Efter 27 år arbetar de ej systematiskt med att förbygga krascher, kollisioner o fall som skadar o dödar cyklister. Uppdraget finns - tjänstepensionerna tittar bort

Så bra, man syns bättre, och skadas mindre när man blir påkörd av bilförare som inte bryr sig eller ser. Nackdelen är väl mest att det inte går att cykla i Michelin-dräkten men det kanske är en bisak?

Skulle en michellingubbedräkt som föreslagits tidigare som skyddsåtgärd vara en sorts winwin? Tror det föreslogs avFolksam?/TRV/NTF? @kristerisaksson.bsky.social

Bra skrivet 20 km/h i våra fåtaliga stadsområden skulle göra städer trevligare!

Bra skrivet! Viktigt att bristerna påtalas.

Bra att Pettson lyfter det förändrade klimatet om än subliminalt och kanske lite väl extrapolerat.

Sila mygg och svälja kameler?

Använd EU-medel för att förbättra cykelstråken i utsatta områden - Altinget Vi föreslår att medel från EU:s sociala klimatfond används för att bygga särskilda cykelstråk som ökar tillgängligheten för områden med stora socioekonomiska utmaningar. Det skriver företrädare för fl...

Är elbilstöd det mest träffsäkra systemet för de som har svårast att få pengar till att transportera sig? För att dra nytta av stödet behövs dels ett körkort dels pengar att täcka upp resterande för en elbil, 54000 kr räcker sällan till en elbil. Finns andra tankar: www.altinget.se/artikel/anva...

Så ovärdigt av NTF att inte ta Nollvisionen och trafiksäkerhet på allvar. Människor skadas medan NTF flamsar.

Amanda Sokolnicki: Åkessons trollfabriker producerar just nu för fullt – för dina skattepengar Vart tog Jimmie Åkesson vägen? Applåderar han fortfarande JD Vance angrepp på Europa?

När rysk desinformation nu sprids från Vita huset kanske det är dags att börja ta den på allvar, också i Sverige?

Här är det just nu fritt fram för landets näst största parti att pumpa ut desinformation – med hjälp av våra skattepengar.

www.dn.se/ledare/amand...

Utsläppen från trafiken ökade preliminärt med 18 procent förra året | Trafikverket Trafikverkets preliminära statistik visar att utsläppen av växthusgaser från vägtrafiken ökade med 18 procent under 2024 jämfört med 2023.

Chockökning av trafikutsläppen. Upp 18% på ett år. Orsaken är Tidöregeringens politik. Nu är klimatmålet för trafiken utom räckhåll, enligt Trafikverket

via.tt.se/pressmeddela...

Bra indragningarna gör att det blir svårare att se svängande biltrafik eftersom de hamnar utanför blickfånget

Hänger inte med på tanken att ”miljörörelsen” stödjer Putin och motarbetar Ukraina. Hade miljörörelsen fått bestämma hade fossila bränslen som finansierar kriget inte haft någon avsättning och den ryska kärnkraftsindustrin haft långt mindre försäljningsframgångar. Gynnar miljöomställningen Putin?

Projekt kantsten!🚲❤️🚲
Cykelhjälten Erik Stigell och jag har varit och mätt kantstenar i Bredäng idag.
Hjälp till du också!
Tillsammans ger vi data som trafikkontoret inte kan ignorera utan måste åtgärda.
Rolig och nyttig cykelutflykt med härlig fika på konditori Lyran efteråt! ☕️🍪🚲

Spännande! Rapportera gärna hur det går.

Now that Ukraine has become very active in the Kursk region, we would like everyone that hasn't found us on BlueSky, to be aware of the latest updates.

Therefore, we would like to ask you to share this post in order to reach as many people as possible. Let's aim for 75.000 followers 👍

Bockfoten tittar fram! Måste varit en riktig backanal. Hördes även en panflöjt?

Socialstyrelsen föreslår ineffektiva kostsamma åtgärder baserade på önsketänkande. De borde istället se till att staten i form av Trafikverket prioriterar fotgängare och cyklister istället för alla dessa gigantiska motorvägsprojekt. Det är bra för folkhälsan på riktigt!