はまん

この連絡通路をわざわざ撮影したのは奥伊吹ではちょっと有名な場所なんです。
youtube.com/shorts/rMmk2...
この狭いとこドリフトで抜けるらしい。

装備をちゃんとして以前から狙っていたこのルートを下りました。　古道っぽい雰囲気。
万葉展望台から岡寺分岐はほぼ階段です。
ずっとMTBを担いだまま歩きました。

実に惜しい。　とりあえず肩が痛くなりました。
sotoyamaasobi.com/trekking/goh...

今日は明日香村に抜けるトレイルの開拓。
半分階段の担ぎでした。
これは無理。

標高も天辻峠あたりが高いのでそこさえクリアすれば大丈夫っぽいですね。
高野龍神スカイライン積雪している模様なのでお気をつけて。

高野龍神スカイライン
積雪きてるなあ。

ジムニーにＭTB積んでいって護摩壇山に向かったことがありますが、胸くらいの深さがあって死ぬ思いをしました。

明日香村を見下ろす数少ないポイントであります😀

御破裂山という怖そうな名前です。

昌泰元年（898年）に初めて当社の裏山の御破裂山が鳴動する。御破裂山は国や藤原氏に大きな災いが起こる際にその前兆として鳴動すると言い伝えられるようになり、過去には37回御破裂があり、そのたびに寺から朝廷に報告され、朝廷からは告文使（こくもんし）が派遣され平穏を祈ったという[1]。

今日は何時もの多武峰です。
紅葉も終盤でクルマは減ってました。
それでも臨時バスは出てます。

今日も腹筋

今日の多武峰からの林道は落ち葉で舗装が全然見えない所もあってちょっと得した気分でした。

ロードはきついけど、グラベルロードならいけそうです。

フルサスMTBで登るのは結構クルと思い知りました。

今年は積雪が多い予報ですね。
一寸楽しみです👍

すみません。
一部間違っていました。
4WDの切り替えは機械で無く、トランスファーにあるアクチュエータで電気的に切り替えて、それを4ＷDセンサーで検知してハブロックする仕組みでした。

ちょっと早いですが、スタッドレスタイヤにしました。
全くシミーは出なくなっていました。

ホイールはボロボロですけどもうちょっと頑張ってもらいます。

そうなんです。
やっと対策が終わりました。　もしかするとキングピンベアリングがダメになっていたからかもしれませんね。
今日は全然シミー出ませんでした。

ryujin-kanko.jp/access/livecamera

護摩山積雪してる。

引っ張り出したスタッドレスタイヤ2019年と2020年もの。
まだ山はあるけどだいぶ固くなってる感じがする。　キングピンにガタがあった方の左前タイヤが何故か多めに減ってる。

なるほど。
夏の飲料消費は多いですし、山の中だと食品込みで持っておきたいですね。👍

朝、お湯を部屋を暖めるストーブで作って持ち出す水筒に詰めます。

自販機高いし節約。

アラジンフル稼働始まりました。
最近地震が多いから、上に乗ってる熱湯入りヤカンには注意しています。

良いアイデアですね👍
同じく作業灯のスイッチを準備しています。
この間のイベントでそのあたりをチェックしていましたけど、後方につける人多いですね。

じわじわ壊れるのであまり心配いらないと思います😅

ブレーキできました✨
本日はコレまで。

金剛山雪雲がかかってるのが見えてた。　寒いのはダメです。

今度はXCRのブレーキエア抜き。
寒くなってきました。

たたみかけるように修理しています。

リアフォグのスイッチが適当極まりなかったので、部品交換会で買ったスイッチとパイロットランプに変更。
真ん中の自爆スイッチっぽいのはダミー。

おんぼろで買った車体なので穴あけなど一切の躊躇なしでございます。

ガタついてましたのですっきりしました。

トランスファーオイルの補充は、調味料入れでいけます。
走行距離23万キロで壊れました。
一気にオイルを噴き出す感じにならないので、壊れてから交換でも良いと思います。
（スイッチがオイルと泥でコーティングされてましたら多分壊れています。）

直った気でいるけど、また漏れたらどうしよう😇

トランスファーのオイル漏れの修理終わりました。
準備9割作業1割みたいな感じで４WDスイッチ交換は10分くらいで終わります。
その辺走り回りましたけど、漏れは見られないので大丈夫かなあという感じです。
部品価格は4950円で結構値上がりしている模様。

恐ろしいことにオイルも結構減っていました😱

品番が確実にわかりましたら報告しますね。
交換はたやすいようです。
センサーは５000円しませんでした。

どうやら手動で4ＷDに切り替えて、それをセンサーで検知してからハブロックさせる仕組みのようです。
うちのは今のところ４WDに切り替わるようなのですが、オイルがセンサーからどんどん漏れだしています。

九度山のジムニー祭りを見に来た。
うちのは壊れてるので、出発する皆さんをお見送りします。
で、ライド。

トランスファーのオイル漏れ少ないようで、床にはオイル染みはない模様。
遠出は無理にしても、部品が来るまでオイル補充いらなさそう。
本体が壊れる前に気づいてよかった。