@fmssinfo.bsky.social
Perfil social de FMSS a Bluesky
Convidem tothom a escoltar la conferència de presentació del projecte de Lleida-Tram
Dijous, 23 octubre, 19 h
youtube.com/live/cfvlfUV...
@paerialleida
Este es el texto bit.ly/48th7UT de la Ley de Movilidad Sostenible aprobado por el Congreso de los Diputados. Pendiente de segunda lectura en el Senado. A priori, no se prevén cambios en el texto que se aprobará al final del proceso.
16.10.2025 08:06 — 👍 1 🔁 1 💬 0 📌 1
100 M€ para los nuevos talleres de Rodalies Catalunya, ya en proyecto o ejecución, para el nuevo taller de Ripoll, Manresa, Sant Andreu o la ampliación de Vilanova i la Geltrú
1.000 M€ en España para talleres. Una inversión histórica
www.lavanguardia.com/economia/202...
@renfeoperadora.bsky.social
Presentación de la Hoja de Ruta del Ferrocarril Español, a cargo de la AIF
📆 Lunes, 13 de octubre, 18 h
📌Sede de la FFE, palacio de Fernán Núñez, c. Santa Isabel, 44, a 500 m de Atocha, en Madrid
También se puede seguir en streaming desde www.youtube.com/live/QSFjexN...
Tramvia de Barcelona en màxims històrics de valoració per part dels usuaris de BCN.
Metro i bus també notes altíssimes.
Tenim un excel·lent transport públic
@ajuntamentbcn.bsky.social
@atmb
@TRAMbarcelona
@tmb
Un 40% de la mobilitat diària és per motius personals —compres, gestions, oci, visites.
Si durant aquest període d’obres, podem reorganitzar una part d’aquests trajectes, ajudarem a què els desplaçaments essencials siguin més fluids.
@territoricat.bsky.social
@rodalies.info
Obres a Castelldefels, del 22 al 28 de setembre
Afectació a les línies: R2, R2 Sud i Regionals del Sud – 39.000 Persones usuàries afectades.
Hi haurà servei alternatiu per carretera. Consulteu:
rodalies.gencat.cat/ca/detalls/a...
1/2 dels desplaçaments són prescindibles. Redui-los
👇
Emissions CO2 acumulades darrers 60 anys. No confondre-les amb les emissions del darrer any. Són les acumulades.
Vist l'enorme Efecte Acumulatiu del CO2 a l'atmosfera, és evident que correspon a Europa i al Nord-amèrica la principal responsabilitat en la reducció d'emissions.
Adéu a les concessions: Catalunya redissenya la futura xarxa de busos públics per connectar el 2028 tots els municipis.
Una gran oportunitat que hem de saber aprofitar.
archive.is/AJfPa
@territoricat.bsky.social
A informació pública el salt del moltó de FC a Cerdanyola del V. Evitarà que els 🚈 procedents de Barcelona amb destinació la estació UAB Renfe, R7, cisallin amb els que vénen de la R4 de Sabadell.
Un obra barata per incrementar el servei i la fiabilitat.
Caldria aconseguir que al 2030 Tarragona, Girona i Lleida tinguessin un tramvia o Tren-Tram., com BCN
* Tarragona: Tramcamp
* Girona: Banyoles-Girona-Sant Feliu G
* Lleida: lo Lleida-Tram
Per necessitat i per justícia territorial
@territori
@TGNAjuntament
@Girona_Cat
@paerialleida
Zurich: 53 trenes cada 30', casi uno cada 30". La llave del éxito, la cadencia, la alta frecuencia, el esquema de servicio en red, la extensión, la intermodalidad y la fiabilidad.
No la velocidad, ni espectaculares pero escasas líneas punto a punto.
@renfeoperadora.bsky.social
@ministeriode
25 anys per fer 7 km d'un simple carril bus en aquesta entrada a BCN per la Diagonal.
En el mateix temps, a 🇪🇸 s'han construït 3.000 km de tren d'alta velocitat.
No anem bé.
www.3cat.cat/324/sestrena...
Publico aquest article, Lo Lleida-Tram.
Un tramvia de 8 km amb 15 parades que capgirarà la mobilitat de la capital de Ponent i amb un gran retorn econòmic i social.
@paerialleida
@territoricat
blogs.lavanguardia.com/cambiar-para...
És un error dedicar diners x soterrament de l'estació d'Igualada, FGC, ara llunyana del centre, 1.800 m, en comptes d'acostar-la al centre.
Els càlculs adjunts demostren que si l'estació fos al centre captaria un 177% més d'usuaris i si fos a 500 m, el doble.
@territoricat
@ajigualada
Ahir FMSS va presentar la seva proposta de Lleida-Tram.
Lleida, 140.000 hab, igual que la resta de ciutats en aquest interval poblacional, necessita un transport públic sense emissions que multipliqui x 2 / 4 el nombre de viatgers i estalvii diners.
drive.google.com/file/d/1Gxmi...
@paerialleida
Lo que han hecho hoy PP, Vox y Junts junto a Podemos y BNG es gravísimo.
Vergonzosa actuación que bloquea un salto adelante absolutamente crucial en la transición energética, el autoconsumo y la electrificación de la economía.
Politiqueo deplorable.
Si el gobierno no quiere reabrir una linea FC dice
1. Soria-Castejón: pero vale 1.000M€
2. Directa de Burgos: pero vale 1.500M€
3. Cuenca: pero subían 30.000 viajeros al año.
En AIF pensamos: los usuarios desean cadencia y no velocidad, son los FC con más éxito
👇
La importància del ferrocarril com a solució de la crisi habitacional.
07.07.2025 09:13 — 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0
Una nova línia de bus unira Tremp amb el pont de Suert. 4 serveis diaris en dia feiner. Una gran oportunitat per connectar per bus la línia Lleida - la Pobla amb la línia Luchon - Montréjeau a Marignac. Caldria que un servei diari s'estengués del Pont a Marignac.
@territorialgob.bsky.social
16 trens cadenciats horaris entre Lleida i Balaguer i 8 fins a la Pobla de Segur, impossibles de cadenciar.
Cap el milió d'usuaris a la línia de la Pobla.
blogs.lavanguardia.com/cambiar-para...
El passatge línia 🚈 Lleida la Pobla de Segur creix constantment des que Renfe no gestiona el servei.
Ara, 10 serveis diaris per sentit entre Lleida i Balaguer i 5 més fins a la Pobla de Segur.
El servei es presta la part més despoblada de CAT.
Evolució de viatgers i la previsió per al 2025-2029
👇
Aquesta iniciativa de Santa Perpètua en favor de millorar la freq R8 ha tingut èxit.
www.elpuntavui.cat/societat/art...
www.regio7.cat/catalunya-ce...
www.cugat.cat/noticies/san...
www.diaridesabadell.com/valles/santa...
www.somgranollers.cat/noticia/1052...
www.puntvalles.cat/noticia/2536...
La AIF en desacuerdo con la ampliación del aeropuerto de Barcelona porque existen alternativas ferroviarias de transporte que no han sido exploradas
Aquí el comunicado
@ajuntamentbcn.bsky.social
@aena
@transportesgob
@territoricat
alianzaferrocarril.org/wp-content/u...
Quan juliol de 2022 SPM va inaugurar la nova estació, el secretari de mobilitat de Territori va anunciar en pocs mesos una millora de la freqüència a 30'
Però han passat 3 anys sense canvis
La línia té una bona ocupació tenint en compte la baixíssima freqüència
Alcaldes de línia R8 de rodalies, encapçalats per Santa Perpètua, tret de Cerdanyola (no ha explicat per què...), reclamen millorar la freqüència de la línia que avui és de 60', la pitjor de tot Catalunya, malgrat viuen 500.000 persones al corredor
www.staperpetua.org/linformatiu/...
👇
Pau Noy, president FMSS, ha presentat aquesta ponència després de la qual s'ha generat un notable debat.
drive.google.com/file/d/1bYQS...
