積田　高久

いけるやんけ!

革命の星！

コイツの素性が不明の個体を引き当てて困惑中
ブラスっぽくするゴールド塗装仕上げなんだけどキミはそもそもブラス釜だよね⁉︎

色以外は紛れもなく同定出来てるんだけど、生地完成も納品できますよー的なデモンストレーション試作品の成れの果てなのかなぁ
箱無しなのが惜しまれる

3世代(たぶん間が相当抜けてる)

むむ

カッターマット欠品でお求めやすい価格帯だったのでつい、、、

パリッパリにディテールアップしたりするよりも、
キット本来の持ち味を活かしたカタチで再生したいですわね

オオタキの設計者も金型屋もヨンパチ大戦機でわかってたんだけど、やっぱりビスタの顔の雰囲気の掴み方は悪く無いのではないかと感じる(比較対象がTOMIXだと流石に分が悪いかな)
細面なのを逆手に取って16010あたりの種車に活用するレシピが存在したというけど…(そのおかげか先頭車の未開封品は中間車ほど見かけない気もする)

ジャンク再生と言えば、小部品欠品無しで手に入れたオオタキビスタもどうにかしたいところ…果たして純正指定のエンドウ動力で組めるのか。

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数字のフォントがJ新D機のプライスシールで脳が汚染されてしまってアレだった

実見しないとわかんない事って沢山ありますよね、と

古典製品だけどテンダードライブの恩恵かプロポーションは決して侮れ無いのは流石。集電方法がパワープレイ過ぎるけどスポーク抜いて量産にも配慮した構造と考えれば合理的なのか…

不動激安ジャンクを再生する秋の夜長(というほど夜更けでもないけど)
接点掃除してゴムタイヤ交換すりゃ大体直ります…

ラーメン700円と書いてあって物価高を感じる

ポッポってこんなデザインになったのか

しかし令和最新版でパチ四駆が再出現するとは

本家タミヤのやつは僕らの世代だとモーター付き600円だったけど、800円に値上げされたりモーターが別売になったと聞くなぁ

中華FA130モーターだってウン十円するハズだし、電池金具にシャフトに段付きビスにエラストマーのタイヤとグリスチューブとホイルシールまで入って上代300円って一体どういうカラクリなのやら

今さらながらダイソーのパチ四駆を買ってみたんだけど、内容物がガチのガチ過ぎてビビり散らかしている

前面の足載せが異常にゴツいのと、オマケのアンチクライマーの形状が似ても似つかない(ついでに枚数も足りない)ことに気付いて頭を抱えている

よさげなエッチングパーツ探そう()

これ一見よく出来てるっぽいけど「それっぽい」データの集合体なんじゃないかという懸念が出てきたぞ！？

いやまて、修正を掛けてようやくさほど気にならない程度にようやく落ち着いたのかもしれない(そう考えることにする)

なんかこう、プロダクツとしての信用度がイマイチというか、変なところでガッカリ感というか(塗る前に撫でりゃいいんだけどさ)

これはトライで見つけて金型修正案件じゃねーの()

造形解釈がどうとか以前に、ボディの前面窓周囲にエンドミル痕なんだかマスター当てすぎて溶けたのか知らんけど、ナゾの縁取り状の出っ張りがあるのを見つけてげんにょり…

まぁ痩せさせる側にペーパーで撫でて微調整が利くから、逆方向に間違われるよりはまだマシなのか()
R自体の補正も兼ねて少し均してあげれば解決しそうかね(なおドアコック蓋)

立石の2000番代と比較してみたところ、裾折れRが小さいのが違和感の主原因じゃないかという推論に至る

ツンケンしてるわりに実は気が利くって場合には高感度がアップするんだけど、上げてから落とされるとむしろ印象悪化しますよね、という一般論ですわな

親切さや拡張性でドヤる割に、肝心なところが見えてない感じで却ってイラっと来るパターン()

ディテールとか作り込みとかオマケ以前に、基本コンタが取れてないのはちょっと…
(オマケもなんで前面強化車のアンチクライマーが入ってるんだろう的なチグハグ感はある)
113-1000′を匂わせるなら大きい方の戸袋窓ガラスは当然1枚余分に入れといて欲しいんですよね…

開発CAD図の時点から気になってた点なんだけど、やっぱり裾絞りの位置が低い気がする
Rの始点高さを実物図面上で読み間違ったのかなぁ