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ヘドニア/Hedonia

@buki7677.bsky.social

「圧倒的な計算力で全てをねじ伏せる」 マルゼンスキーを推してはや四年半 ここではモタスポ関係の話を多めにしますぅ

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Posts by ヘドニア/Hedonia (@buki7677.bsky.social)

とりあえずレッドブルの負の連鎖は断ち切れそうで良かった
いやめちゃくちゃ遅いけど

02.03.2026 18:08 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

アストンホンダの期待値がどんどん下がってくのガチで辛い
完走すら厳しいってなんだよ…

02.03.2026 16:01 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

それかアストンかな、ヴァルキリーみたいなレーシングカーはフェルスタッペンの好みだと思う
トヨタは無いです、3台目の気配が全く無い

01.03.2026 18:56 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

なんかベッテルとフェルスタッペンがタッグを組んでルマンに出るみたいな話があるけど、そうだったらホンダ(アキュラ)orフォードに来てほしい
フェラーリは勘弁してくれ、ただでさえ強いのにあっち行ったらいよいよ手がつけられなくなる

01.03.2026 18:54 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

形も形でおもちゃっぽいし、どうしたものかな

01.03.2026 14:25 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

F1見始めてから初めての大規模レギュレーション変更だからなのかは分からないけど、未だに新規定のマシンを好きになれそうにない
ワンチャンSFの方が速いんじゃないかってずっと思ってる

01.03.2026 14:24 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0
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PACIFIC RACING TEAM、2026年は『ウマ娘 プリティーダービー』とタイアップ! スペシャルサイトがオープン | ニュース | autosport web 2月20日、スーパーGT GT300クラスに参戦するPACIFIC RACING

www.as-web.jp/supergt/1292...

#SUPERGT
#ウマ娘プリティーダービー

20.02.2026 20:07 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0
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ダニール・クビアトのチームメイトは小暮卓史! JLOCが2026年のスーパーGTドライバーラインアップを発表 先日、元F1ドライバーのダニール・クビアトがスーパーGTに参戦することが明らかとなり大きな話題となった。彼の所属チームとなるJLOCは、2月20日にドライバーラインアップを発表。クビアトは88号車をドライブすることになった。 クビアトと言えば、かつてはレッドブル系チームからF1に参戦し、表彰台を獲得した経験も持つドライバー。ホンダがレッドブル系チームにパワーユニット供給をしていた時代のドライバーということもあり、日本のファンにも馴染み深い存在だ。 彼はここ数年、ランボルギーニのドライバーとしてWEC(世界耐久選手権)やIMSAといったスポーツカー選手権に参戦していた。ただランボルギーニの耐久レースプログラムが頓挫したことで、2026年は日本でランボルギーニを駆ることになった。 クビアトが参戦表明をした時点では、2台体制を敷くJLOCのドライバーラインアップは発表されていなかった。ただ則竹功雄代表は、現行のドライバーラインアップは変更する必要がないと考えるほど、昨年まで起用してきた松浦孝亮、坂口夏月、小暮卓史、元嶋佑弥の4人を高く評価しており、「上手く全員が喜べる体制を時間の許す範囲内で決定して参ります」としていた。 そしてこの度、JLOCのSNSで2026年シーズンのチーム体制が発表された。クビアトは2024年にGT300クラスのシリーズチャンピオンを獲得した88号車に加入し、かつてのGT500・GT300両クラスでのチャンピオン経験者である小暮とペアを組む。エンジニアは、2024年の王座に貢献したベテランの伊与木仁エンジニアが復帰する形だ。 87号車は松浦が残留し、小暮と共に88号車でタイトルを獲得した経験を持つ元嶋が新たに加わる形に。87号車を担当するのは、こちらも伊与木氏同様にGT500での実績豊富な田坂泰啓エンジニアだ。 そして坂口はリザーブドライバーという形でチームに残ることになった。また、2023年のGT300王者である川合孝汰が新たに加入し、こちらもリザーブを務める。 なお、JLOCは今季から新型GT3のテメラリオを投入する可能性もあるとしていたが、2026年シーズンの年間エントリーリストには、2台ともウラカンGT3

ダニール・クビアトのチームメイトは小暮卓史! JLOCが2026年のスーパーGTドライバーラインアップを発表 #SuperGT

20.02.2026 11:28 — 👍 8    🔁 5    💬 0    📌 0
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マジで可愛い、好き

#ウマ娘
#SUPERGT

20.02.2026 19:51 — 👍 3    🔁 0    💬 0    📌 0
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#ウマ娘

28.01.2026 07:42 — 👍 171    🔁 52    💬 3    📌 0
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チアマルゼン
#マルゼンスキー

21.01.2026 13:39 — 👍 50    🔁 18    💬 1    📌 0

ウマ娘がSUPERGTに参戦するの激アツすぎる
最高、マジで

20.02.2026 13:45 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

新規定のF1思ったよりもヤバそう
バーレーンのホームストレートの半分で電気エネルギー使い果たしてたらモンツァとアゼルバイジャンとメキシコどうするのよ

16.02.2026 17:35 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

満たされたいと思っているが満たされることを心のどこかで恐れている

14.02.2026 07:02 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0
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G1 7勝バシリーズ 第1弾💫
極星キタサンブラック🖤💕
(背景を追加しました🥰)

12.02.2026 14:44 — 👍 42    🔁 26    💬 3    📌 0

オーウ エステバーン

12.02.2026 15:46 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0
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大ヒット映画『F1/エフワン』の「続編に取り組んでいる」プロデューサーのブラッカイマーが明言 2025年に公開され大ヒットを記録した映画『F1/エフワン』の続編が正式に制作中であることを、プロデューサーのジェリー・ブラッカイマーが認めた。 F1が全面協力して製作されたこのブラッド・ピット主演映画は、公開後に世界で大ヒット。全世界での興行収入が6億3000万ドル(約978億円)を超える記録を残した。 この大ヒットを受けて続編の可能性が話題となり、協議が行なわれてきたことは確認されていた。そしてプロデューサーのブラッカイマーが、アカデミー賞の関連昼食会において、BBCに対し正式に続編製作が進行中だと明らかにした。「我々は続編に取り組んでいる」と、ブラッカイマーは言う。「映画を完成させるまでには長い道のりがあった。いくつかのストライキを乗り越えなければならなかったが、最終的にはこの映画は世界中の観客を楽しませた。ブラッド・ピットとはこれまで仕事をしたことがなかったが、彼と仕事ができたことは本当に刺激的な経験だった」 実際のF1レースウィーク中に撮影も行なわれた映画F1には、2023年、2024年の現役ドライバー達がカメオ出演している。なお7度王者のルイス・ハミルトンはエグゼクティブプロデューサーとしてリアルなF1の世界の描写に協力している。 映画の続編については、これまでも監督のジョセフ・コシンスキーが前向きな姿勢を示していた。昨年11月に、コシンスキー監督は『Variety』に対し次のように語っていた。「我々は、ソニー・ヘイズ(ブラッド・ピット演じる主人公)とAPXGPにとっての次の章がどうなるかを夢見ている段階にある」「でも、この映画に対する世界中の反応を見ると、それは人々が見たいものだと思うし、我々もこの映画を作るのがとても楽しかったので、また制作できたら嬉しいことだ」

大ヒット映画『F1/エフワン』の「続編に取り組んでいる」プロデューサーのブラッカイマーが明言 #F1jp

12.02.2026 08:28 — 👍 2    🔁 2    💬 0    📌 0
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あそうだ、私非常勤講師から先生になりました
よろしくお願いします
#ブルーアーカイブ

11.02.2026 18:12 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

バーレーンテストはまだ始まったばかり
じっくり見ていこうじゃないですか

11.02.2026 18:10 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0
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#F1TESTING: DAY ONE CLASSIFICATION

Lando Norris on top after a busy first day in Bahrain

#F1

11.02.2026 16:20 — 👍 101    🔁 11    💬 4    📌 6
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カレンチャンカワイイネ

11.02.2026 16:23 — 👍 16    🔁 4    💬 1    📌 0
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魔が差す姉上
#ウマ娘

11.02.2026 16:51 — 👍 61    🔁 22    💬 0    📌 0
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アストンマーティン、2026年タイトル争いに絡んでくる? チャンピオン最有力候補ラッセルも警戒強める 近年のF1には、レッドブル、メルセデス、フェラーリそして現王者のマクラーレンがトップ4チームとして君臨してきた。しかし2026年には、アストンマーティンがここに挑んで来そうだとジョージ・ラッセル(メルセデス)は予想している。 上記の4チーム以外が優勝したのはアルピーヌのエステバン・オコンが勝った2021年ハンガリーGPまで遡るなど、現在のF1はトップ4チームの支配が長く続いている。しかしながら2026年はその勢力図が変わる可能性がある。レギュレーションが大幅に変わるためだ。 今年のF1マシンは32kg軽量化され、サイズも小型化されているほか、空力のパッケージも大きく変わる。さらにパワーユニットに目を向けると、出力における電動パワーの比率が増し、使う燃料も持続可能燃料となる。まさにF1の歴史上最大とも言える大改革だ。 そうした転換期には中団チームが一気に前線へ躍り出ることがあり得るが、その中でも特に注目されているのがアストンマーティンだ。彼らにはF1の伝説的デザイナー、エイドリアン・ニューウェイが加わったのだ。ドライバーには2度の王者フェルナンド・アロンソがおり、さらにレッドブルを王者に導いたホンダのワークスパワーユニットを入手。アストンマーティンへの期待が高まるのは道理だろう。 バルセロナのテストを好調裏に終え、2026年のチャンピオン最有力候補と目されているラッセルは、アストンマーティンがトップチームの一角に加わる可能性を警戒している。「スポーツ全体にとってもドライバーにとっても理想的なのは、複数のドライバーと複数のチームがタイトルを争うことだと思う」と、ラッセルは言う。「現時点ではレッドブル、マクラーレン、フェラーリ、そして僕たちメルセデスが互いにかなり接近している4チームに見える。だけど、アストンマーティンやエイドリアンがあのマシンでやってきたことを無視することはできない」「見た目はかなり印象的だし、ここ数年ホンダはレッドブルに優れたエンジンを提供してきた。僕たちは彼らの能力を知っているんだ。だから激しい争いになれば素晴らしいと思う。2010年にマクラーレン、フェラーリのフェルナンド、そしてレッドブルが争ったシーズンを覚えているが、あれこそがF1のあるべき姿であり、今年もそうなることを期待している」

アストンマーティン、2026年タイトル争いに絡んでくる? チャンピオン最有力候補ラッセルも警戒強める #F1jp

11.02.2026 08:29 — 👍 2    🔁 2    💬 0    📌 0
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ギャルおデジ
#ウマ娘
#umamusume

11.02.2026 11:07 — 👍 694    🔁 246    💬 3    📌 0
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ラティフィを何だと思ってるんだよ

11.02.2026 11:44 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

この時間帯にかけてくる電話って10割詐欺やねんな

07.02.2026 18:47 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0
AT04のアンダーフロア

AT04のアンダーフロア

VCARB01のアンダーフロア

VCARB01のアンダーフロア

06.02.2026 21:02 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0
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1ヶ月後にサ終するのが惜しいぐらいにはF1マシンとレースイベントが揃ってるゲームやってた

#RealRacing3

06.02.2026 21:02 — 👍 0    🔁 0    💬 1    📌 0
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One week since Shakedown made us all even more excited for the new season ⏪📸

#F1 #Formula1

06.02.2026 16:43 — 👍 99    🔁 7    💬 1    📌 1