カズ

悪質な所はこの状態にパテだけ付けて綺麗にしてくるよ。
大概1年で再発か剥離してびっくりするけど、安い順で見た時に中身がコレではない個体は果たして何台あるかな。

本当にどうしようもないのは先の物やコレ。
ハチロクの現実はこんなもんだし、コレで売ってる店だってある。
それを理解出来ない人間にあの車の価値は永遠にわかんねぇだろうな。

コレに比べればワケねぇよ。

精一杯の強がりではあるけど、今回燃えた部分は近々に修理する。
あんなもん自分の個体に比べれば大した事はない。
キッチリ直して200万にするので修理の意味を思い知りあがれ。

今回の件の車より少し安いくらいの仕入れ額のハチがヤフオクで解体売りされてるのを見ると、俺のメインより状態良いのに解体か。と寂しくなる。
でも仕方が無いよね。きっと小売回したら距離が〜程度が〜と言われ、もっと安ければと提示される金額は仕入れ以下なんだから。

安く出せる個体を出したらやれ距離が、ここの程度が。
程度良好な個体を出したら今度は金額が〜
距離10万キロの程度良好な希少な個体は外国人が文句言わずに良い価格で買っていくので、面倒な小売を相手にせずに輸出するようになったのが今だよ。

そうかと思えば不具合現状、流通時に不具合が明確だったり検査不適合を闇対処して売ってる店が安くて良心的！なんて言われる始末。
貴重な車が国外流出したり解体されてる現状を作り出したのは、今回アンチだったお前らだそ。

買ってすぐ壊れたじゃ困るし悲しいよね。って事で直ぐには影響が無い様に修理して販売して、ギリギリの利益でやってんのにボッタクリ扱い。殺すぞ。

何でもない様に何も言わないけど、実は結構メンタル来る。
ロクでもない状態だったアレに片手以上両手未満出した人間が居るんですけど。

そんな使い方をしなきゃならなくなったのも面倒な話。

確定申告も何とか終わりが見えた。
ここからは県境に向かってアピールタイムで忙しいフリして別の事やりたい。

ただでさえ確定申告進捗良くなくてヤバいのにそんな余裕はねえ

普通に無理

誰かの配線も進められないから、蔑ろにされてるとそろそろ言われそう。自分の事も出来てませんけど。

ここん所、確定申告の作業で詰まりきりで車作業はほぼ出来てない。
フラストレーション溜まりまくり。

だから俺の車も当時物。

そういう所では、長い事今も生きてる人の車は当時と言われそうな部分を上手く使いながら今の車になっていて上手いなと思った次第。

申し訳無いけど、当時物と言われてしまった所以が並べてしまうとなんとなく感じてしまった。
ボディー色は見えてはいけない。

最近の趣向としてはバイナルの派手さ。は一つのポイントなのかもしれないなと、1枚の写真で思ってしまった。

未だに離脱出来てない深夜型を見てる限りでは行かんで良かった感

開業で溶かしたカネがもう少しで帰ってくる所で大コケするのか否か。
カネは使ったら終わりだけど、カネはカネからしか生まれない。

うっかり仕入れた建前で、台数が増えたら貸土地を思い切って借りて事業拡大を目論んでいる。
増やした所で売れる訳では無いし、維持費で死ぬ可能性もあって中々踏ん切りが付かない。
ただ、場所がなくなったらそうも言えないので踏み切る理由にはなる。

結局金額ありきの商売はソコで更に安くするしか無くなるのでやるべきでは無いと思ったのが数年前。
強みは他で欲しい。面倒な車？入り口登って来れれば歓迎するよ。細かく金額出して高くなるかもしらんけど。

Workエモーション1Pを強気の40%OFFで販売中。店頭納品ならネットの最安値＋送料より安いけど、価格を出す=そこより〇〇円安くするよ。が成り立つので出したく無い。悩ましい。向こうでは出せない悩み。

手頃な86が県内消えたから欲しいんだけど、仕入れ値で20万くらい上がって全然買えん。

BRZの商談被ったからすぐ出るかと思ったけど、どっちも連絡無くなるの草

置く場所ねぇけど車仕入れた

ポジション欠の話も、ウインカーポジションにすれば適合になるし、どうせ金かかるならそうさせて欲しいけど、不要。と言われてしまうと、、、
あくまで主役は所有者なので。

というか沼津まじでザルやんけ。ボルト折れてんのこの2年の話じゃ無いやろ。

安くはしてあげたいけど、労力的に無理な時は無理