Es un especialista en abrazotes 🥹❤️🩹
05.03.2026 21:53 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0@amandaaescala.bsky.social
Arquitecta con #PhD en #BIM y #digitaltwins 🤖 Divulgación en #AEscala y tiradora de esgrima 🤺 Me gustan los hibiscus 🌺, el té chai ☕️ y las fallas 🧨
La verdá es que esto de una III Guerra Mundial ahora que me he echao' novio después de tantísimos años, me viene un poquito regulinchis 🙁🥲😭
05.03.2026 13:40 — 👍 10 🔁 0 💬 2 📌 0being spanish and seeing your president being internationally acknowledged as some sort of radical leftist only bc he said no to the US using the military bases they have in spanish territory to bomb iran is a surreal and jarring experience. the bar is so low.
05.03.2026 08:40 — 👍 259 🔁 101 💬 1 📌 6spanish president say “no to war”
good day to be spanish
04.03.2026 20:05 — 👍 737 🔁 116 💬 9 📌 4BLUESKY AHORA MISMO❤️
04.03.2026 20:06 — 👍 516 🔁 75 💬 10 📌 1Ay 😔🫂
04.03.2026 21:20 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
For the "everything is online" crowd in the back:
Important to consider that "everything" cultural heritage related that is accessible online represents only 1% (one percent) of archives, libraries, and museum collections worldwide.
#HaceCuatroAños Los gusanos que degradan plástico en 40 minutos
Un artículo de Federica Bertocchini
Naranjitler debería saber que allá él si quiere enfrentarse con España. Que aquí pillamos a un tío, lo hicimos rey y a los dos años abdicó y se volvió para Italia porque "estamos todos locos".
Semos gente muy especial a la que nunca sale a cuenta tocarle los cojones.
Entonces, la pregunta es: ¿cómo se reactiva ese movimiento vecinal?
03.03.2026 09:21 — 👍 2 🔁 1 💬 0 📌 0No me cabe en la cabeza de donde viene tanta estupidez. La estupidez de ir en contra de hacer una ciudad agradable para los ciudadanos, la estupidez de hacer de las ciudades un infierno.
03.03.2026 12:15 — 👍 2 🔁 1 💬 0 📌 0
Hubieran hecho lo mismo con el Jardín del Turia de haber podido.
www.eldiario.es/comunitat-va...
Maricoche maricocheando
03.03.2026 19:17 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Cada vez que Valencia vaya en contra de lo que dicta el sentido común en planificación urbana en esta tercera década del siglo XXI:
03.03.2026 10:09 — 👍 4 🔁 5 💬 0 📌 0No son errores, es proyecto. Salvajismo individualista cochista ante todo
03.03.2026 10:23 — 👍 4 🔁 1 💬 0 📌 0Poca broma pero esto el año pasado funcionó FENOMENAL durante la Ofrenda
03.03.2026 12:52 — 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0Lo que se dice en este hilo ya está pasando: María Coché decidió que lo mejor era no poner barreras a los coches en el centro y ahora hay más coches, atascos y contaminación que nunca.
03.03.2026 10:38 — 👍 35 🔁 24 💬 3 📌 0Cómo anda el país que la gente retuerce la ley para conseguir pisos en PAUs y chalets en Palencia. Y a quien has beneficiario que el país este así y cuanto se está descojonando de que lo que salga en las noticias sea lo de los pisos
03.03.2026 11:17 — 👍 16 🔁 7 💬 3 📌 0La movilidad del futuro no pasa por hacerle más hueco al coche, sino por democratizar el espacio público. València necesita pulmones verdes, no más asfalto. El corredor verde no es un capricho, es una necesidad de supervivencia urbana y justicia social.
03.03.2026 08:18 — 👍 14 🔁 5 💬 1 📌 0Además, hay un sesgo de clase evidente. Mientras en otras zonas de la ciudad se peatonaliza y se gana espacio público, a los barrios trabajadores del sur se les impone una infraestructura que traerá ruido, contaminación y fragmentación urbana.
03.03.2026 08:18 — 👍 17 🔁 5 💬 1 📌 1Pero hablemos del coste de oportunidad. València tiene la oportunidad histórica de replicar el éxito del Jardín del Turia. Un bosque urbano de 1km de longitud que cosiera los barrios del sur, históricamente castigados y separados por la cicatriz ferroviaria.
03.03.2026 08:18 — 👍 22 🔁 5 💬 1 📌 1El coche ocupa todo el espacio que le des. Si en lugar de un parque lineal construyes una autovía urbana, estás generando un efecto llamada.
03.03.2026 08:18 — 👍 20 🔁 4 💬 1 📌 0La paradoja de Braess lo explica perfectamente: ampliar la capacidad viaria global de una red urbana no reduce los atascos, los empeora. Al abrir nuevos accesos y carriles en el bulevar García Lorca, se está invitando a miles de vehículos a entrar a València.
03.03.2026 08:18 — 👍 24 🔁 5 💬 1 📌 0Nos venden que es una solución de "sentido común" para mejorar la movilidad y dar acceso a los vecinos. Pero la movilidad y el urbanismo nos enseñan algo fundamental: la demanda inducida. Si construyes más carriles para coches, tendrás más coches.
03.03.2026 08:18 — 👍 29 🔁 3 💬 1 📌 1
El Ayto. de València ha decidido que el soterramiento de las vías del tren en el sur de la ciudad no será un gran corredor verde, sino un bulevar con carriles para el coche. Una decisión que ignora la ciencia urbana y nos condena a los errores del siglo XX.
Sigo🧵
www.levante-emv.com/valencia/202...
¿El que se manchaba de barro los pantalones?
03.03.2026 06:20 — 👍 53 🔁 20 💬 2 📌 0
Mi despacho está en el mejor pasillo de toda la Escuela, factos 🥹❤️🩹🤓
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(Esto parece la Gran Vía en hora punta a todas horas, pero nos lo pasamos muy bien)
Vaya ... Si tan sólo existieran sitios donde alojarse por un precio y que no fueran viviendas turísticas... AH ESPERA! QUE EXISTEN! Se llaman hoteles... Es que tendrían que cerrar todas las viviendas turísticas, en serio 🙄
02.03.2026 19:55 — 👍 15 🔁 1 💬 0 📌 0