Derk Stokmans

Schrappen, vertragen, blokkeren; hoe een onervaren minister krimp van de veestapel tegenhield Anderhalf jaar stilstand: Eindelijk zou er schot komen in het vastgeroeste stikstofdossier, toen BBB in 2024 de landbouwminister mocht leveren. Maar er kwam niks van terecht. Hoe Femke Wiersma de bela...

Hoe Femke Wiersma de belangen van de intensieve veehouderij beschermde ten koste van zo’n beetje elk ander maatschappelijk belang. Een reconstructie achter de schermen in @nrc.nl met @derkstokmans.bsky.social

www.nrc.nl/nieuws/2025/...

Hoe de overheid al decennialang Schiphol boven burgers verkiest NRC Haagse Zaken · Episode

Toeslagen. Groningen. En ook Schiphol is een voorbeeld van hetzelfde patroon: een overheid die er niet voor burgers is, maar juist tegen hun belangen ingaat.

Karlijn Kuijpers en Derk Stokmans deden onderzoek naar decennia falend beleid.

In Haagse Zaken:

open.spotify.com/episode/14XU...

Hoe de overheid al decennialang Schiphol boven burgers verkiest Al ruim dertig jaar lang willen kabinetten twee dingen tegelijk: groei van Schiphol, en vermindering van de geluidshinder. In de praktijk blijkt dat niet te kunnen: 200.000 mensen in Nederland hebben…

In de Haagse Zaken podcast: Al ruim dertig jaar lang willen kabinetten twee dingen tegelijk: groei van Schiphol en vermindering van de geluidsoverlast. In de praktijk blijkt dat niet te kunnen. 200.000 mensen in Nederland hebben last van ernstige geluidshinder door de luchthaven. buff.ly/cZfguS3

Wonen onder Schiphol: slapeloos, radeloos, rechteloos Geluidshinder: In de wijde omgeving van Schiphol hebben omwonenden last van vliegtuigherrie. Ze slapen slecht, zijn chronisch moe en gestrest. En ze kunnen nergens hun recht halen: in de papieren werk...

Hoe kan het dat geluidshinder rond Schiphol formeel niet groeit, maar in werkelijkheid wel? @karlijnkuijpers.bsky.social en ik ontrafelden hoe overheid en luchtvaart 30 jaar lang een rookgordijn opwierpen van geluidsmodellen, wetgeving en een gemasseerde werkelijkheid.

www.nrc.nl/nieuws/2025/...