Fundación Renovables

Guía para un despliegue de energías renovables respetuoso con el medio ambiente y el territorio - Fundación Renovables Este documento ha sido elaborado por la Fundación Renovables en el marco del proyecto Laboratorios GALxClima sobre Grupos de Acción Local y Emergencia Climática, desarrollado por Red2Red con el apoyo de la Fundación Europea para el Clima. Ha sido fruto de los talleres desarrollados dentro del laboratorio “Oportunidades del despliegue de las energías renovables”, en […]

☀️🌀🍃Hoy lanzamos, junto a @red2redcons.bsky.social, una guía para un despliegue de energías renovables respetuoso con el medio ambiente y el territorio 👇

Invertir en renovables salvando al soldado Ryan La fotovoltaica alcanzará el marco idóneo cuando sea capaz de aportar electricidad gestionable

✍️ Nuestro presidente @fferrando.bsky.social escribe en 'Cinco Días' sobre las incertidumbres del sector renovable

"Pensemos que la gestión de la energía tiene más valor que la propia energía. Las renovables alcanzarán el marco idóneo cuando sea capaz de aportar electricidad gestionable al sistema"

❗En Fundación Renovables tenemos una vacante laboral abierta para un/a responsable de movilidad sostenible.

✉️Si estás interesado, envía tu CV y carta de motivación a raquel.paule@fundacionrenovables.org 

📆Plazo máximo para enviar candidaturas: 28 de octubre de 2025.

🎯Tan sólo el 1,42% de los proyectos renovables están en manos de las empresas fósiles

💨Para poner esto en perspectiva: del total de energía primaria que extraen, las renovables suponen solo un 0,13% del total

🏭Sólo el 20% del sector fósil tiene proyectos renovables en marcha

Las empresas fósiles no lideran la transición energética: sólo controlan el 1,42% de los proyectos renovables - Climática, el medio especializado en clima y biodiversidad Un estudio revela que solo el 0,13% de la energía primaria que extraen las empresas fósiles es renovable. Repsol está entre ellas.

No es ninguna sorpresa, pero los datos dejan aún más claro que las empresas fósiles siguen ancladas al pasado y las renovables apenas tienen importancia en sus líneas de negocios

🫂Este evento, enmarcado dentro del proyecto Renovables con el Territorio, contará con el apoyo de Red Española para el @reds-sdsnspain.bsky.social, @eudemonproject.bsky.social, @instajuridic.com, @lenergetica.bsky.social y la Red por la Soberanía Energética.

Jornada Diàlegs per una Catalunya renovable - Fundación Renovables

📆El próximo 16 de octubre presentamos "Diálogos por una Catalunya renovable", una jornada para fortalecer la planificación y participación ciudadana.

Más información e inscripciones👇

Fundación Renovables celebra la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible La aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible es un hito que permitirá avanzar hacia la descarbonización del transporte en España.

🔴 COMUNICADO | La Fundación Renovables, junto a 14 organizaciones, celebra la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible

Razones para aprobar la Ley de Movilidad Sostenible Más de una decena de organizaciones sociales y ecologistas consideran positiva la Ley de Movilidad Sostenible y piden su aprobación

❗Hoy se vota la Ley de Movilidad Sostenible en el Congreso. Desde Fundación Renovables, junto a una decena de organizaciones, pedimos responsabilidad a los partidos del Congreso para su aprobación. 

Razones para aprobar la Ley de Movilidad Sostenible Más de una decena de organizaciones sociales y ecologistas consideran positiva la Ley de Movilidad Sostenible y piden su aprobación

🔴 COMUNICADO | La Fundación Renovables, junto a una decena de organizaciones, pide responsabilidad a los partidos para la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible

❗ El informe de @ember-energy.org deja algunos hitos históricos:

➡️Por primera vez, las renovables han generado más electricidad que el carbón.

➡️La energía solar registró un crecimiento récord del 31%

➡️La energía solar y eólica superaron el crecimiento de la demanda en el primer semestre de 2025

En plena emergencia climática, no podemos malgastar el tiempo en resistencias y presiones retardistas. Europa debe mantener intactos sus objetivos de descarbonización para todos los sectores, incluido el del automóvil.

Sin embargo, las empresas, en su mayoría, han decidido aferrarse al pasado y poner freno a la transición energética. La patronal del sector debería cesar sus presiones y empezar a trabajar por impulsar una industria europea electrificada y competitiva.

Es decir, el sector ha tenido –y sigue teniendo– más de una década por delante para adaptarse y dejar de lado paulatinamente la producción de vehículos diésel y gasolina.

Ese mismo año, 2023, las instituciones europeas hicieron oficial el objetivo de poner fin a la venta de vehículos de combustión interna a partir de 2035.

Porsche, Mercedes-Benz, Ford o Stellantis: el automóvil da marcha atrás en cascada a sus planes de electrificación El vehículo eléctrico crece, pero no al ritmo esperado y los grandes fabricantes alargan la vida de sus modelos de combustión. El sector presiona a Europa para que elimine la obligación de solo vender...

❗La industria del automóvil sabe desde 2023 que la legislación europea se ha enfocado –al menos esa era la idea inicial– hacia la electrificación y descarbonización. El cambio climático y la salud urbana nos obliga caminar, a toda prisa, hacia ese escenario.

🤔¿Por qué España no ha implementado aún el Reglamento Europeo de Metano? ¿Qué necesitamos para reducir la huella metanera de nuestro sector energético? 🏭💨

Respondemos a todas estas preguntas, y mucho más, en este evento de @ecodes.bsky.social 👇

Continuamos con la mesa redonda enfocada en el ámbito nacional.

El debate se centra en el mercado de gas en España, la seguridad energética y los pasos clave para implementar el Reglamento Europeo de metano. @frenovables.bsky.social @bebartlet.bsky.social #esders @miguelangelmedina.bsky.social

🔴 Hoy, desde ECODES, hemos organizado junto a
@eia-news.bsky.social la jornada “Emisiones de metano en el sector energético: avances y desafíos”.

Un espacio para abordar un reto climático: el metano, un gas que representa el 20% de las emisiones de efecto invernadero a nivel global.👇

📅El próximo 10 de octubre participaremos en esta jornada organizada por @red2redcons.bsky.social donde analizaremos el papel de los grupos de acción local en la transición ecológica.

Aquí toda la información del evento 👇

Comparador de Vehículos | Fundación Renovables Calcula y compara costes totales y emisiones (CO₂) de vehículos eléctricos, híbridos, gasolina y diésel.

🤔¿Sabías que, por cada 50 euros de combustible, un coche eléctrico recorre casi tres veces más que uno gasolina?

Entra en nuestro nuevo comparador y descubre por qué el vehículo eléctrico es la opción más rentable de todas👇

Comparador de Vehículos | Fundación Renovables Calcula y compara costes totales y emisiones (CO₂) de vehículos eléctricos, híbridos, gasolina y diésel.

🚗🔌El vehículo eléctrico es la opción más económica de todas. ¿No te lo crees?

🧮Entra en nuestro nuevo comparador para descubrirlo.

Podrás ver el gasto inicial, en consumo y el coste de toda la vida útil de las diferentes motorizaciones 👇

A partir de ahora habrá 96 precios de la luz distintos cada día, uno cada 15 minutos. 💡A partir de ahora habrá 96 precios de la luz distintos cada día, uno cada 15 minutos. 🤔Pero no te agobies, te explicamos por qué

💡A partir de ahora habrá 96 precios de la luz distintos cada día, uno cada 15 minutos.

🤔Pero no te agobies, te explicamos por qué

Las claves de la nueva factura cuartohoraria de la luz  El sistema eléctrico español fijará precios cada 15 minutos en lugar de cada hora. Esto beneficia a las renovables y al autoconsumo.

📊Esta semana ha entrado en vigor el nuevo sistema cuartohorario. Es decir, los precios del mercado eléctrico se fijarán cada 15 minutos en lugar de cada hora. 

Te contamos aquí todas las claves y cómo afectará a tu factura👇 

Este comparador calcula el ahorro de un vehículo eléctrico frente a los de gasolina y diésel La herramienta web permite navegar y descubrir, a través de datos objetivos, los costes económicos de cada vehículo, el gasto en consumo de combustible (o recarga), la inversión que los usuarios dedican en mantenimiento o el costo total a lo largo de su vida útil.

🗞️El comparador de la Fundación Renovables calcula el ahorro de un vehículo eléctrico frente a los de gasolina y diésel 

🔴Participamos, como portavoces de la Alianza por el Autoconsumo, en esta jornada sobre autoconsumo organizada por @miteco.gob.es

🤔 ¿El reto? Hacer que el autoconsumo, individual y colectivo, sea una realidad accesible para toda la población

🫂Junto a @ecooo.es, APPA, @unefotovoltaica.bsky.social

➡️España debe acelerar el despliegue de almacenamiento y modernizar sus redes. Como el cuarto mercado de energía más grande de Europa, solo tiene la decimotercera flota de almacenamiento de baterías más grande.

➡️Como resultado, la reducción de las energías renovables se ha triplicado desde el apagón, pasando del 1,8% en los últimos dos años al 7,2% durante mayo-julio de 2025.

➡️España sigue dependiendo del gas para los servicios de la red, cuyos costes se duplicaron desde el apagón. Estos servicios representaron el 57% del precio en mayo de 2025, frente a un promedio del 14% en el año anterior.

Algunos datos interesantes del análisis:

➡️El crecimiento eólico y solar ha permitido reducir en un 75% la influencia que tienen las fuentes fósiles en el precio de la electricidad desde 2019.