Jakob Baum

Danke!

Was ist denn jetzt die Antwort?

Wieso profitable Sparten verkaufen? Lieber querfinanzieren!

(Die Baustelle selbst liegt natürlich nicht bei der SenMVKU, sondern die baustellenbedingte temporäre Anordnung.)

Hallo, die Baustelle und die Anordnung liegt bei der SenMVKU. Dort gern melden.

How does the one in Bergen work?

Die Gelder für das öffentliche Fahrradverleihsystem in Berlin wurden gestrichen. An den @nextbike.de Rädern in Berlin werden nun die @senmvku.bsky.social Sticker entfernt. Einfach nur traurig die Entwicklung.

Hier noch ein paar mehr Insights in die Ergebnisse der Befragung

bsky.app/profile/jako...

Ohne Kapitelmarken 😄 ich höre eh alles, aber für einige sicher nicht so handelbar.

Ich kenn doch meine Pappenheimer ;-)

2. Beteiligung an den Planungen zur Umgestaltung der Elbestraße – meinBerlin

Die Umgestaltung der Elbestraße wird eines unser größten Projekte in nächster Zeit. Wir wollen viel erreichen:
🚸 Fußverkehr first mit toller neuer Promenade
🪴 Dezentrale Entwässerung
🤾‍♀️ Viel Platz für Bewegung vor der Elbeschule
🚲 Echte Fahrradstraße

Jetzt noch beteiligen und uns beim Planen helfen!

Liegewiesen 😍

So sah es gestern auf der höchsten Station, Finse, aus.

Danke für die Einordnung.

Die Unfähigkeit, die angesprochenen Fragen klar zu beantworten und damit für eine Alternative zu stehen, ist für mich zentral für den mangelnden Zuspruch der SPD.

"Zustand" ist nicht der richtige Term dafür, gleichwohl mag diese Unfähigkeit eine Folge des Zustands sein.

Sven Giegold verpackt die Beschreibung des Zustands der SPD in netten Worten. Die Kritik bleibt. 👇

Neues Wagenmaterial mit Zulassung bis 2027? I want to believe...

Leiter:in der Straßenverkehrsbehörde gesucht!

Wir in Neukölln haben noch viel vor und benötigen eine Person, die sowohl den trubeligen Alltag in der Straßenverkehrsbehörde managed, als auch Lösungen für die Anordnung innovativer Planungen erarbeitet und umsetzt.

Unglaubliche Zuwächse bei den Fahrgästen der U-Bahn in den letzten 15 Jahren. Wir müssen weiter in 🚇investieren.

Geschützter Radfahrstreifen - Hermannstraße (mittlerer Bauabschnitt) Die Hermannstraße ist eine viel befahrene Hauptstraße im Norden Neuköllns, die für den Radverkehr umgebaut wird. Auf dem Abschnitt zwischen der

Mehr Infos hier: www.infravelo.de/projekt/herm...

Endlich: An der Hermannstraße geht's los!

In den nächsten Wochen bauen wir beidseitig einen geschützten Radfahrstreifen.

@derjochen.bsky.social

Haha, es war aus der Logik: das wichtigste zuerst. Es ist halt keine X-Achse, sondern einfach 3 Säulen nebeneinander... ;)

"Mobilität in Städten – System repräsentativer Verkehrsbefragungen (SrV) 2023" – Mobilitätsdaten für Berlin auch bezirksweise - Berlin.de 2023/2024 hat Berlin mittlerweile zum vierten Mal an

Was habt ihr noch für Erkennisse aus den SrV-Ergebnissen gewonnen?

Hier noch einmal der Link: www.berlin.de/sen/uvk/mobi...

In Neukölln sind die Tagesspitzen etwas weniger stark ausgeprägt als in Gesamt-Berlin (Signifikanz unklar).

📈Die Morgenspitze ist deutlich kürzer als die Nachmittagsspitze. Ein bundesweiter Trend setzt sich hier fort.

Trotzdem verliert der MIV in allen Entfernungskategorien. Der ÖPNV gewinnt Anteile auf den weiten Strecken.

⚡Wie schnell kommen die Berliner Menschen voran?

Im ÖPNV fahren die Menschen knapp weiter als mit dem MIV - brauchen aber auch fast doppelt so lang. ⌛⌛

Ein Wert der sich mit unseren Forschungsergebnissen des Mobility Institutes Berlin deckt: www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/...

🅿️arkplätze: In Berlin wird mehr als die Hälfte aller Pkw im öffentlichen Straßenland abgestellt!

In Neukölln werden etwas mehr Pkw auf privatem Gelände abgestellt als Berlin-weit, vermutlich vor allem im Außen-Bereich des Bezirks.

🧠Einstellung zu Verkehrsmitteln:

Die Menschen in Berlin gehen besonders gern zu Fuß. 🚶😊

Am wenigsten gern fahren sie Auto. 🚗😔

Nächstes Thema: wie zufrieden sind die Menschen mit der Verkehrssituation? 🌈

1) Überraschend für mich: die Fuß- und ÖPNV-Situation wird vergleichsweise gut bewertet.
2) Die Situation für PKW und Fahrrad wird im Durchschnitt ähnlich schlecht bewertet.

In NK ist Rad-Nutzung über alle "Schichten" gleich. Dafür ist der Unterschied beim PKW größer.