Cyril Brunner

Nun, wie geht es weiter?

Netto-Null ist noch weit weg, der Klimawandel wird weiter zunehmen. Erste Prognosen rechnen damit, dass es Ende 2026 wieder einen El Niño geben dürfte. 2026 & 2027 würden dann wieder heisser als alleinig durch den Klimawandel.
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Das wird zwar durch geringere SO₂-Emissionen erwartet, aber nicht in diesem Ausmass. Allgemein zeigen Satellitendaten, dass die Erde seit ~10 Jahren mehr und mehr Sonnenlicht absorbiert. Das energetische Ungleichgewicht der Erde nimmt zu, es wird schneller wärmer.

Abschliessend kommt ein Teil, den wir in der Wissenschaft noch nicht verstehen. Tiefe Wolken kühlen tendenziell das Klima, hohe wärmen es. Satellitendaten zeigen seit 2015 einen grossen Rückgang der niedrigen Wolkendecke.

Weiter gab es 2024 einen besonders starken Sonnenzyklus. Er trug rund 0.01°C mehr als erwartet zur globalen Erwärmung bei.

Dies wegen strengeren Grenzwerten. Sinnvoll für Gesundheit und Umweltschutz. Das SO₂ aus früheren Emissionen wird in der Atmosphäre langsam abgebaut, weniger Neues kommt nach, der kühlende Beitrag geht zurück und es bleibt unter dem Strich mehr Erwärmung. Gemäss Schätzungen rund 0.05°C.

Nun nahmen die globalen Treibhausgasemissionen in den letzten Dekaden und Jahren tendenziell nur zu. Alleine das bewirkt, dass es nicht nur heisser wird – rund 0.02°C pro Jahr – sondern auch schneller heisser. Daneben gingen viele Emissionen von kühlenden Stoffen zurück, insbesondere SO₂.

Ein Teil davon entspricht dem, was man aus zwei Gründen erwartet. Dazu ist es zuerst wichtig zu wissen, dass unser Einfluss auf das globale Klima aus Dingen stammt, die das Klima einerseits wärmen – beispielsweise Treibhausgasemissionen – aber auch kühlen (z.B. Emissionen von Schwefeldioxid, SO₂) .

In den 90er Jahren lag der Trend bei 0.17°C pro 10 Jahren, in den 2000er bei 0.18, in den 2010er bei 0.19 und zwischen 2020 und 2026 bei 0.22°C pro 10 Jahren.

Auffällig bei der gemessenen globalen Erwärmung ist, dass der 30-jährige Trend stetig zugenommen hat. Das heisst, es wurde nicht nur heisser, sondern es wurde immer schneller heisser.

Bei El Niño ist es global oft wärmer, bei La Niña kälter. Der starke El Niño von 2023/24 begann ungewöhnlich früh und hat schätzungsweise 0.13°C zum 2024-Rekord beigetragen.

Ein grosser Grund für die Rekordtemperaturen war der starke El Niño von 2023/24. El Niño und La Niña sind ausgeprägt warme bzw. kühle Wassertemperaturen im östlichen Pazifik nahe des Äquators. Sie wechseln sich alle ~10 Jahre ab und beeinflussen das globale Klima.

Die Jahre 2023-2025 waren auch in Anbetracht des Wetters und des Klimawandels ungewöhnlich heiss. In der ersten Abbildung mit den historischen Messwerten sieht man das gut. 2024 war im Schnitt 1.52°C wärmer als zur Vorindustrialisierung, klimatologisch hätte man +1.37°C erwartet.

😊

I think it is a discussion that society should have at some point😅 How do we define these -90%? Where do we make the cut? >99% of CO2 em. could be reduced, but it gets harder & harder. IMO, there will be a point where CDR will be the smarter option. You see, I am replacing reductions with CDR here 🫣

... different people have different values; thus, CDR plays a different role for them. Who is right, who is wrong? I don't know. But I know this discussion has not happened, neither in society nor in the research community (as far as I know).

I think the challenge is that there is no common understanding, even among experts, on how a net zero or a net negative society should look like. If money is your only metric, CDR is a replacement for reducing emissions. However, money isn't the only metric, and ...

Is the Earth losing resilience, and does it matter? Part 1: The risks we don’t know we’re taking | Johan Rockström | 90 comments 1.5°C is not a political target — it’s a physical limit. In this first of three posts, I explore whether today’s climate targets, based on the remaining carbon budget, are truly enough to keep warming...

Is that the same person?
www.linkedin.com/posts/johan-...

Zusammenfassend: Wenn ein neues Auto, dann führt ein reines Elektroauto mit Abstand zu den geringsten Emissionen. Kleiner ist besser als gross. Carsharing kann die Emissionen zudem mindern. Jedes neue Benzin- oder Dieselauto, auch ein Plug-in Hybrid, ist hingegen eines zu viel für unsere Klimaziele.

Biotreibstoffe führen vielfach zu gleich vielen oder gar höheren Emissionen wie Benzin/Diesel, ausser man verwendet pflanzliche/tierische Rest- oder Altöle. Diesel mit 7% Ethanol oder Diesel mit 7% Biodiesel haben dann auch bloss 0.7-1.7% geringere Emissionen.

(Emissionen der Vorkette: bei Benzin +30% verglichen zu den CO₂-Emissionen der Verbrennung, bei Diesel +24%)

Letzteres führt dazu, dass bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor alleine die Emissionen in der Vorkette (Ölförderung, Raffinerierung, Transport, ...) grösser sind, als die Emissionen der Stromproduktion bei reinen Elektroautos.

2️⃣ Oft werden für den Vergleich die Emissionen vom heutigen Strommix verwendet. Während der typischen Lebensdauer eines Fahrzeugs (CH: ~18 Jahre) verändert sich jedoch der Strommix, sodass die durchschnittlichen Emissionen über die nächsten 15-20 Jahre rund 1⁄3 so hoch sein dürften wie heute.

Die Studie greift zusätzlich zwei wichtige Aspekte auf:

1️⃣ Der reale Verbrauch liegt typischerweise 20-25% höher als der vom Hersteller angegebene Verbrauch (nach dem harmonisierten Prüfverfahren WLTP). Bei Plug-in-Hybriden liegt der fossile Verbrauch sogar 3.5-mal so hoch, wie im realen Gebrauch.

Die Batterie führt zwar zu 40% mehr Emissionen während der Produktion, jedoch liegen die Emissionen im täglichen Gebrauch tiefer und beim EU-Strommix ist ein Elektroauto nach den ersten 17'000 km besser. Beim Schweizer Strommix, der CO₂-ärmer ist, dürfte dies entsprechend früher sein.

Ein interessanter Bericht zu den Treibhausgasemissionen verschiedener Autos erschien diese Woche. 🚗

Zuerst mal nichts Neues: Reine Elektroautos führen über den ganzen Lebenszyklus zu 73% tieferen Treibhausgasemissionen wie ein Benzinauto.

😅 Merci, Dirk!!

YouTube video by NZZ Format CO2-Sauger für Klimaschutz? Wie die Branche ums Überleben kämpft | Doku NZZ Format Langfassung

CO₂-Sauger für Klimaschutz? – Zwischen Wunsch und Wirklichkeit.

Ein sehr empfehlenswerter Film zur #CO2Entfernung (#Negativemissionen).

Wer die Erstausstrahlung verpasst hat, findet den Film auf YouTube: youtu.be/dZHYDvAAuzo

und auf SRF Play www.srf.ch/play/tv/-/vi...

Am 𝗗𝗼𝗻𝗻𝗲𝗿𝘀𝘁𝗮𝗴, 𝟭𝟬. 𝗝𝘂𝗹𝗶 𝘂𝗺 𝟮𝟯:𝟬𝟱 kommt auf 𝗦𝗥𝗙𝟭 ein vielschichtiger, einsichtsreicher, 50-minütiger Film zur #CO2Entfernung (#CDR).

Wiederholung am 12. Juli um 10:10 auf SRF Info, sowie ab Freitag, 11. Juli, 17 Uhr auf YouTube: youtu.be/dZHYDvAAuzo.

Ein neuer, sehr informativer Übersichtsartikel zur #CO2Abscheidung (Carbon Capture) für all jene, die die verschiedenen Optionen mehr im Detail verstehen möchten:

www.nature.com/articles/s41...

Thank you for writing and sharing this assessment so quickly, in addition to all the media work you do!