BANAO

川の展望台で動画も撮ってたんですけど、再生してみたらエグいぐらい呼吸音拾っててワロタ…iPhone15promaxのマイク性能良すぎ。

よく考えたら朝は朝で丸美屋自販機コーナーでうどん（とバーガー）食べてた…一日中麺ばっかりでしたw

一日目は実質ラーツーでした。
昼は以前行った食堂ミサの野菜ラーメン（味噌）、夜は同僚に教えてもらった麺屋あごすけの特製黒とんこつ。

長い旅の始まり（真っ暗）

そんなに色んなバイク乗ったわけじゃないですけど、今までのバイクの中でも段違いに乗りやすいんですよね。
今から考えるのは早いけど、このままだと次のバイクもVストの系列になりそうですｗ

来週にロンツーを控えてるので本日は燃料添加剤をブチ込みつつ軽く走行…のはずだったんですが気が付けば120km近く走ってるというね。
Vストローム乗ってから完全に距離ガバになってますわー…無計画だとタノシー言いながらだらだら乗っちゃう。

スクリーンオフセットブラケット V-Strom250（'17～'24）カラーアッシュシルバー付属｜株式会社デイトナ

スクリーンオフセットブラケットで軽く調べたけど、よく分からないメーカーのも出てきましたね。やはりデイトナ製が安心して使えそうです。
これがイメージとしてはピッタリそうでした👍

www.daytona.co.jp/products/det...

「バイク＝死ぬ」って、私も散々言われてきているけれど‥

我が家系は死因が多彩なので、他所さんほど説得力ないのよ‥

しかも、しばらく葬送関係の仕事して、宅没から事故までやると
「あ〜やっぱり死ぬかどうかは、何をやるやらないでは決まらない。どうせ死ぬなら好きなことしよう」
ってしか思えないのよ。

乗りたくない、乗ったら死ぬ！って思う人には勧めないけれど、それ続けていたら確実に世界は狭まるよなぁ。

・今後の予定

スマホマウント位置をメーター上ぐらいにしたい。今の位置だと視点が完全に前から逸れるので正直怖さを感じる。メーター見るついでぐらいにナビが見えたら最高。

おかえり。

めちゃくちゃ乗りやすーーい！こんなに乗りやすかったんかお前。（重いけど）

染めたいけどステッカー類をはがさないといけないのは手間だよなー

Z250もカッコイイなー…やっぱ緑がいいよね緑が。

…染めるか？（何を

Vストローム250、GSX250Rのリコールについて｜スズキ ご愛用のスズキ株式会社製品のリコール・改善対策、サービスキャンペーンなどの情報のご案内です。車体番号から対象車両の作業未実施該当車の検索もできます。

サタニック教団ステッカーもいいですね。手に入るなら貼りたいかも？
リコールに関しては燃料タンク関係らしいです。レッドバロンの方に言われて気づきました。

www.suzuki.co.jp/recall/motor...

バイク納車です（大嘘）

以前から言っていたETC取り付けとリコール対応です。天気悪いけど軽い雨程度で良かった。

Vストロームよ、しばしの別れだ。

ＬＲＴは先頭車両が破損　軌道に進入の乗用車が衝突　上下線で30分間運転見合わせ　宇都宮東署｜下野新聞デジタル ５日午後６時15分ごろ、ＪＲ宇都宮駅東口ロータリー付近の次世代型路面電車（ＬＲＴ）の下り線軌道内で、宇都宮市、会社員男性（19）の運転する乗用車が軌道に進入し、走行中のＬＲＴ車両と衝突した。男性と同乗者、ＬＲＴの運転士、乗客約80人にけがはなかった。　宇都宮東署によると、男性の乗用車が南進する際、東に向かっていたＬＲＴと衝突した。ＬＲＴは、先頭車両下部のバンパーが破損したという。　この事故の影響で...

久しぶりに事故起きたなー。年齢的に免許取り立てか。

十中八九車の信号無視だと思われる…何度かLRT乗ってるけどLRT側は信号に忠実に運転なされてますからね。

www.google.co.jp/maps/@36.558...

www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1...

昨日のうちにレッドバロンに電話してETC取り付けの予約を来週に変えてもらってたけど、今の天気を見ると正解だったなーと思う。
来週も来週でそんなに天気良くなさそうだけど…キャンペーンの上限もあるし来週も天気ダメそうなら雨具着て持っていくか。

昨日の朝辺りから自宅で楽天モバイルが圏外だった（離れると電波入る）のが、今見たらいつの間にか直ってた。一体何だったんだ…？（※通常は常時４本立つぐらい良好）

シアター8ってのがわかってますねぇ

思えばバイクで海は１回行ったか？ぐらいなので大洗もいいですね。
冬の繁忙期を迎える前に一度行ってみたいですね👍

軽い気持ちで片品村までツーリングしてみたけど、移動フェイズが２時間もあるのは流石にキツさが前に出てきちゃうかな。

宿泊前提のロンツーならまだしも、日帰りツーリングの場合は移動フェイズは１時間ぐらいに納めないと楽しさより疲労が前面に来るかも。

中免１年目、まだまだ色々試行錯誤。

動画のアップテストを兼ねて小熊山からの映像

先日の二泊三日の旅の総走行距離は949kmでした。一日平均が約316kmなので、ほぼ事前計画通りでしたね。

同僚にオススメされた食堂ミサ。
野菜ラーメンが好きな私としてはコレは食わずにはいられなかった。

普通盛りだけど運ばれた時の器の大きさに軽くビビった。
分厚い玉葱がコレでもかと入っていて最高でした。

白樺湖展望台だったかな？私が来た時は誰もいなかったのに、次から次へと人が来るので撮影が難しかった…。

何となくヘルメット置いて撮影したら生首みたいになってしまったw

青鬼の棚田。
大内宿みたいな保存地域っぽいけど、タイミングが良かったのか他に誰もおらず。

歩いているとタイムスリップ感がもの凄かった。景色は撮影OKだけど住人はNGっぽかったので、住宅エリアの写真はナシ。

日本国道最高地点。驚きの白さw
その少し下は景色も楽しめました。

写真見直してるとカメラ性能の違いが凄く分かるなー。
明るい所での描写がキレイだし、暗い所はそもそもSE3は撮影不能。

ぼちぼち画像ピックアップしようかな。
（日付は順不同で）

今回の遠征の一番の目的、毛無峠。
途中までは割と走りやすかったけど、途中から流れ変わり始めて最後は完全にオフロードでした。
写真だと分かりにくいけど、この位置めちゃくちゃ傾斜あるので脱出に地獄見る覚悟はしといた方がいいですよ（3回ぐらいエンストした）

とりあえず湯釜が通れるようになったらリベンジツーリング行かないとなー。
つまごいパノラマラインと妙義峠を断念しちゃったので、この２か所は年内にもう一回計画立てて行きたい所。

毛無峠に行くついでに見てみましたが、しっかり通行止めでした…。
大幅な計画変更を余儀なくされたので、そのうちリベンジですね。