Vélo d’hiver - Montréal

De telles conditions, c'est quelques jours dans l'hiver. Et pour beaucoup de citoyens, le vélo est le moyen de transport le plus pratique et le plus rapide toute l'année, même à Montréal :)

Taking the 15th spot is Montréal 🇨🇦, a city reaping the rewards of its vision and persistence. Cycling mode share has doubled in five years, driven by the expansion of a high-quality cycling network beyond the central boroughs.
#CopenhagenizeIndex @eiturbanmobility.eu  
@villedemontreal.montreal.ca

Le 16 novembre à 11 h, Vélorution Montréal appelle à une inauguration citoyenne du REV Henri-Bourassa, un ruban d’asphalte conquis par l’effort, que nous ferons vibrer, le temps d’un matin, au rythme des cloches et des cris de joie. Nous roulerons d’abord sur le REV avant de prendre la rue en masse critique, jusqu’aux tronçons encore à tracer. Ce sera une cavalcade de solidarité, portée par un même battement de pédales. Apportez vos vélos, vos slogans, vos enfants et vos rêves de ville vivante. Le REV s’inaugure par le peuple, et ce peuple ne compte pas ralentir.

En rappel, le 16 dim. novembre à 11 h, Vélorution Montréal appelle à une inauguration citoyenne du REV Henri-Bourassa. Température de 2°C prévue, on y va! facebook.com/events/13525... #polmtl #véloMtl

REV Henri-Bourassa, rendez-vous ce dimanche 16 novembre à 11h!

On peux-tu être fier de notre réseau cyclable 4 saisons, maintenant que les élections municipales sont derrière nous? #polMtl #véloMtl

La piste cyclable du pont Jacques-Cartier était la mieux déneigée ce mardi matin. #Montréal #VéloMtl #Wintercycling

Nouvelle innovation de Bixi Montréal le Bixi tandem électrique hivernal #Montreal #wintercycling #twinwinterEbixicycle #velodhiver #véloMtl

Première neige ❄️ à Montréal. On a souvent un premier avertissement à la mi-novembre. Et parfois la 2e neige se fait attendre. #wintercycling

En quoi c’est une preuve? Combien de personnes se déplacent en auto plutôt qu’en transport collectif en ce moment? Vous voulez forcer les cyclistes à prendre le métro déjà bondé aux heures de pointe? Ou veux pour qui un trajet de 5 km représente 2/3 changements de mode de transport métro/bus?

Beaucoup de cyclistes aujourd’hui sur le réseau cyclable montréalais. La grève de la #STM pourrait ajouter des cyclistes automnaux puis hivernaux!
🚴🏽‍♂️🚴🏾🚴🏽‍♀️ #veloMtl

Parc La Fontaine le 29 octobre 2025. Photo: François Démontagne

Se déplacer à vélo, l'automne, à #Montréal, c'est avant tout un choix pratique... et poétique.

Photo: Rue Rachel à Montréal le 29octobre 2025. Auteur François Démontagne

Tout #Montréal en une image.
#polmtl #automne

Le REV connaît un franc succès | UQAM Les cyclistes préfèrent nettement la piste structurante du Réseau express vélo plutôt que les pistes secondaires, révèle une étude.

Lu dans Actualités @uqam.ca
"Déplacer les pistes des artères principales vers des rues secondaires est une erreur [...] les cyclistes sont même prêts à faire un détour de plusieurs minutes pour bénéficier d’infrastructures sécuritaires et bien situées" actualites.uqam.ca/2025/reseau-... #véloMtl

«Les pistes cyclables sont vides!»
La piste cyclable rue Berri à 21h45:
#polMtl #véloMtl #Montreal

Un beau samedi à #Montréal, une ville littéralement détruite et défigurée par les pistes cyclables.
#véloMtl #polMtl #MtlMoment
📍Rue Clark, av. Laurier, rue St-Denis.

Va-t-on assister à un effet de découverte pérenne du vélo comme moyen de transport à #Montréal avec la grève de la #STM? Un peu la grève de la RATP à Paris en 2019? #véloMtl #polMtl

Qu’est-ce qui vous a inspiré votre pseudonyme et la biographie de votre compte?
Pour le compte Vélo d’hiver - Montréal, c’est écrit dans notre bio, il y a même un lien vers le groupe FB.

"À chacun ses obsessions" en effet. Quand on se créé un compte masqué pour aller étaler sa détestation à longueur de journée sous des comptes X, quand on mendie de l’attention au point de suivre comme une ombre ces même comptes de X à Bsky, ça révèle toute une obsession.
Au fait, pourquoi ce pseudo?

Et l’automobiliste commence à s’avancer à 8 secondes du décompte (ajoutez 2 s de temporisation en plus), il faudrait que les cyclistes et piétons s’arrêtent dès qu’un automobiliste amorce ce genre de manoeuvre, courante, mais sans se rendre jusqu’à l’agression comme ici.

« la loi est claire », citez-nous l’article de loi en question.

« Le décompte numérique indique le temps qu’il reste pour traverser ». Zéro excuse pour l’automobiliste. Le cycliste était légitimement sur sa lancée.

On remarque ici que les deux automobilistes commencent à avancer sur le sas vélo et la traverse piétonne avant la fin de leur lumière rouge. Rien de mieux pour perdre sa concentration.

La 37e cycliste a failli y passer 💀quand l’automobiliste a voulu déduire 4 secondes de son feu rouge 🚦.
Le pauvre 🚙 avait dû se faire voler son rétroviseur. #véloMtl

Donc pas de transfert de piéton vers cycliste ou d'automobiliste vers cycliste? C'est hermétique pour ces deux catégories mais pas entre usagers des transports collectifs et cyclistes?

Et donc quand il pleut, on prend son parapluie, l’autobus ou son véhicule?
On essaye de remonter le fil de votre logique.

Si vous n’êtes pas capable d’échanger sans la béquille IA, passez votre chemin.

Si c’est logique, énoncez-nous votre raisonnement.

Toujours pas de chiffres à avancer ou de méthode de calcul? Ça sort de votre nez? 🤔 #claireetprécise

Où sont vos données?

Moins de déplacements dans la grande région de Montréal, révèle l’ARTM Le nombre de déplacements a baissé de 4% depuis 2018, une première en 35 ans.

La COVID a amené ce qu’on appelle le travail hybride.
Globalement, le nombre de déplacements est en baisse.
« Le nombre de déplacements a baissé de 4% depuis 2018, une première en 35 ans. »
www.ledevoir.com/societe/tran... www.ledevoir.com/societe/tran...