Mogens Fosgerau

7. Det er en virkelig dårlig ide, at Danmark skulle opstille forbrugsbaserede klimamål. Vi ønsker jo at verden skal koordinere om Parisaftalen og herunder den gode måde at regulere på.

6. Hvis DK vil gå forrest, bør vi gå den rigtige retning. Dvs understøtte Parisaftalen.

5. Parisaftalen bygger på det territoriale princip. Fordi det er langt bedre at regulere fra produktionssiden. Det bør vi understøtte.

4. Parisaftalen er det bedste og eneste bud på en ramme for koordination. Den skal vi holde fast i og styrke.

3. Global koordination er helt nødvendig ifht klimaregulering. Selv EU er lille til at gøre noget videre alene.

2. Det er omvendt helt umuligt at sige hvor meget CO2 der er i en given vare med nogen større præcision. Ingen ved hvor meget CO2 afgift der allerede er betalt. Så det er en virkelig dårlig ide at regulere fra forbrugssiden.

1. Det er let at regulere fossil CO2 præcist. Man skal bare have en afgift på olie, gas osv. Den forbrugsbaserede opgørelse er derimod helt umulig.

Gæstestjerne Ole Rømer, Bevars, Ravnsborggade 10, kl 20-22.

Fosgerau, Holm, (og special guest star) Puggaard-Müller

Bevars, Ravnsborggade 10, kl 20-22

www.facebook.com/share/16aA8X...

Og nu også

Søndag 13/7. Salon 222, Østerbrogade. Med Morten Nitschky og Richard Andersson!

I am enjoying thoroughly!

Got cited :-)

K. 13-16.

Og nu også

Søndag 13/7. Salon 222, Østerbrogade. Med Morten Nitschky og Richard Andersson!

The value of information iabout public transport is high!

Danmarks klimaskadelige forbrug er andre landes problem Aftryk · Episode

Jeg har været så heldig at være på besøg hos @simonfriis.bsky.social for at lave podcast om klimapolitik

open.spotify.com/episode/0kdw...

Tak :-)

Lørdag 12/7 kl. 19.30. King Size Big Band med Viktoria Tolstoy. Kildevæld Kulturcenter.
www.facebook.com/events/17149...

Søndag 6/7 kl. 20-22. Trio med Lars Holm og Ole Rømer. Bevar's Ravnsborggade 10.
jazz.dk/copenhagen-j...

Fredag 11/7 kl. 18-. Duo med Morten Nitschky. Hellerup Sejlklub.
www.restauranthellerupsejlklub.dk

Fosgerau, Holm & Gade | Copenhagen Jazz Festival 4/7 2025, kl. 20:00 | Bevar's | Guitarbåren triojazz på højt niveau.

Der er snart jazzfestival og jeg skal heldigvis ud at spille lidt hist og her!

Fredag 4/7 kl. 20-22 Trio med Lars Holm og Ludvig Puggaard-Müller. Bevar's Ravnsborggade 10.
jazz.dk/copenhagen-j...

Lørdag 5/7. Privat stuekoncert.

Tak. Jo. det føles ikke helt trygt. Hvis ikke jeg havde skullet undervise var det ikke sikkert jeg var taget af sted.

Næ, men jeg følger det ikke så tæt. Jeg skal snart på konference i USA, så hører jeg måske mere

Det er et gavelink. Han sætter det tilsvarende beløb ifht andre udgifter.

Astrofysiker: 5 procent til forsvaret er svært at forstå. Lad mig prøve at forklare det med et andet tal Finurligt nok har man aldrig hørt en anden statsudgift, der som forsvarsoprustningen præsenteres som en procentdel af det samlede bruttonationalprodukt (bnp). Altså 5 procent af alt, hver gang noget h...

Finurligt nok er det helt almindeligt at præsentere målsætninger som % af BNP. Fx forskning og ulandsbistand.

Det giver superfin mening, at landene skal bidrage ifht størrelsen af deres økonomier.

politiken.dk/del/inFZ11AE...

LBs spm til værdien af tid har ikke skyggen af fagligt grundlag. Det er ikke legitimt, at hun som borgmester gør sig til dommer i faglige spørgsmål. Det ville du heller ikke synes, hvis det var klima, det handlede om.

Har du en konkret kritik af, hvordan Teresa regner?

Teresa omfatter normative vurderinger af hvad modtagerne, det politiske system som helhed, vil finde det relevant at lade sig informere af. Det gælder særligt, at alle minutter tilskrives samme værdi, uanset hvis tid, det er.

Har du andre bud på, hvordan man kan sammenfatte værdierne af tid og liv på en forståelig måde? Jeg synes ikke der er noget særligt normativt på spil her. Hvad skulle det være?

Det svarede jeg da fuldstændig på. Tidsværdien er det bedste bud på en objektiv værdi, den værdi folk selv tillægger deres tid. Det er en del af beslutningsgrundlaget.

Hvordan den information skal indgå i den efterfølgende politiske beslutning er et normativt spørgsmål.

Jeg anfægter informationen. Jeg kan ikke sige det mere tydeligt, og det tænker jeg heller ikke, du egentlig er i tvivl om.

Der er en superlang tradition i hele transportsektoren for, at det er sådan man sammenfatter alle de forskellige effekter. Finansministeriet har en officiel vejledning i, hvordan man gør. Transportministeriet har sin egen vejledning, som uddyber Finansministeriets ifht transportområdet.