@tomasstatius.bsky.social
Journaliste @lhreports.bsky.social | Migrations, surveillance, nucléaire | Auteur “Les morts de la Deûle” et “Toxique”
Photo de la bannière avec la faute en flamand
Lors du dernier match du LOSC, les identitaires flamands ont posté un tifo nationaliste "Rijsel is Vlams" ("Lille est flamande" en flamand), mais en faisant une faute (Vlams au lieu de Vlaams)
06.10.2025 16:41 — 👍 12 🔁 1 💬 0 📌 0
Pour rappel, ni le ministère de l'intérieur français, ni la préfecture de Mayotte n'avaient répondu à nos questions
www.lighthousereports.com/investigatio...
À la suite de nos révélations sur les interceptions violentes de #kwassa au large de #Mayotte, le président de l'union des #Comores, Azali Assoumani, a demandé à la France "d'arrêter ces opérations" lors de l'assemblée générale de #ONU à New York
la1ere.franceinfo.fr/mayotte/les-...
Le ministère des affaires étrangères des Comores réagit à notre enquête sur les interceptions violentes de #kwassas à #Mayotte
Il condamne une "atteinte grave aux obligations internationales de la France" et appelle à des sanctions "contre les auteurs de cette barbarie"
For years, the French government had maintained that intercepting boats at sea was illegal and dangerous.
But in the Indian Ocean, they've been doing just that, costing dozens of lives.
If these tactics were used in the Channel, it would risk hundreds of lives.
www.thetimes.com/article/46f9...
Pensées pour tous/toutes celles et ceux qui ont participé à cette enquête
@maudjullien.bsky.social @jacksapoch.bsky.social @maybulman.bsky.social
@yeomans.bsky.social
@julia-pascual.bsky.social @raphaelleaubert.bsky.social @stluedke.bsky.social @murielska.bsky.social
Fanny Lépine
Ces révélations prennent tout leur sens alors que dans la #Manche, des tactiques d’interception, similaires à celles de #Mayotte, sont en discussion.
Des pratiques que le secrétariat d’état à la mer jugeait « inefficaces voire dangereuses » au printemps 2024 www.lemonde.fr/societe/arti...
Le bateau mis en cause dans cet incident, le #Makini, est un monstre des mers, à l'instar des autres bateaux utilisés à #Mayotte. Il n'aurait pas dû circuler ce jour-là faute d’un permis de naviguer en règle.
Son capitaine ne disposait même pas du brevet adéquat
Dans certains cas, ces manoeuvres peuvent avoir des conséquences funestes, comme pour Farid Djassadi, un jeune homme dont les deux jambes ont été broyées par les hélices d’un bateau de police, à la suite d’une interception qui a mal tournée, avant d'être amputé
www.lemonde.fr/videos/video...
Cette réalité affleure dans plusieurs dossiers judiciaires même si le phénomène est sous judiciarisé. « Personne n’enquête véritablement », se lamente un magistrat.
Entre 2007 et 2025, ce sont au moins 24 personnes qui ont péri dans le lagon à la suite d’une interception, d’après notre décompte
Cette version est confirmée par des gradés des forces de l’ordre qui décrivent l’utilisation de ces tactiques comme le raconte @lemonde.fr, malgré leur légalité incertaine
Pourquoi ? “À Mayotte, nécessité fait loi. Si 10 personnes meurent, il n’y a pas de sujet.”
www.lemonde.fr/societe/arti...
Sauf que ce n’est pas ce que racontent les vingt témoins que nous avons interrogés. Tous racontent des situations où les bateaux de police ont usé d’une approche agressive pour faire s’arrêter le #kwassa. Percussion, créations de vagues etc.
www.arte.tv/fr/videos/12...
Ces opérations, indique le préfet de Mayotte, ne sont jamais coercitives. « On ne fait que porter secours »
Il peut y avoir des situations où le pilote de kwassa refuse de s’arrêter mais même dans ces cas, l’indication est de ne pas opérer de “vive force”
Officiellement, à Mayotte, tout arraisonnement de kwassas - on parle “d’interception”- se fait pour des raisons de sauvetage
Les autorités jugent que les petites embarcations surchargées qui voguent vers Mayotte auraient trop de chances de chavirer. Donc on intercepte avec ce type de bateaux ⤵️
Pendant un an, avec @lemonde.fr @spiegel.de @thetimes.com @artefr.bsky.social, nous avons enquêté à Mayotte sur la manière dont la police arrête les #kwassas, ces petits bateaux qui tentent de rejoindre l’île
Nous révélons l'utilisation de tactiques dont les conséquences peuvent être mortelles 🧵
REVEALED: French police have caused dozens of drownings by violently intercepting small boats trying to reach overseas territory Mayotte.
Similar tactics are being proposed for the Channel, to try to stop people from reaching the UK.
For years Frontex gathered data and automatically passed it unlawfully to Europol. With @stavinoha.bsky.social & @lolahierro.bsky.social we investigated how this dragnet scooped up thousands of people, migrants and EU activists.
wearesolomon.com/mag/format/i...
New by @oliviasolon.bsky.social ( @bloomberg.com) and @tomasstatius.bsky.social ( @lighthousereports.com): a EU border control system - with biometric info on 1.7 million people - has extremely serious cybersecurity issues.
www.bloomberg.com/news/article...
This is why these stories are important:
An information-sharing system used by EU border forces to flag illegal immigrants and suspected criminals in real time was rife with software & security vulnerabilities, according to confidential documents seen by @bloomberg.com and @lighthousereports.com
www.bloomberg.com/news/article...
Une fuite de données du #SIS pourrait "être catastrophique et affectés des millions de personnes" note
Romain Lanneau de @statewatch.bsky.social
Comme nous le racontons à @lighthousereports.com, c'est un nouvel example de faillite de la techno biométrique www.lighthousereports.com/investigatio...
Le #SIS est pourtant au coeur de la stratégie européenne de contrôle des frontières.
Il fait partie des bases de données qui nourriront le "Exit-Entry System", le système biométrique européen sur lequel nous avions déjà enquêté avec
@oliviasolon.bsky.social www.bloomberg.com/news/article...
Au programme :
- des failles de sécurité "patchées" au bout de 5 ans et demi 🤔
- une soixantaine d'employés qui ont accès aux données du #SIS sans en avoir l'autorisation
- Pas de culture de la cybersécurité à #EULisa, l'agence qui s'occupe du SIS, selon un rapport de l'UE
Le fichier de contrôle aux frontières des pays de la zone Schengen (SIS) est truffé de failles de sécu qui le rendent vulnérables selon des docs obtenus par @bloomberg.com @lighthousereports.com
Il contient les données biométriques de 1,7 millions de personnes www.bloomberg.com/news/article...
Une dépense qui interroge alors que comme l'explique
@jonhenley.bsky.social, devant une commission d'enquête parlementaire sur les essais nucléaires en PF, le #CEA a soutenu manquer de bras pour déclassifier les archives qu'il est (pourtant) censé rendre public www.theguardian.com/world/2025/m...
Au programme ?
Impression d'un livre s'attaquant à nos conclusions distribué gratuitement à population polynésienne et envoi d'une équipe du CEA (4 personnes) à Papeete.
Voyage en classe affaire et nuitées au Hilton comprises disclose.ngo/fr/article/e...
Pour discréditer #Toxique, notre enquête sur les essais nucléaires avec @sebphilippe.bsky.social, le CEA n'a pas lésiné sur les moyens. Sur @disclosengo.bsky.social @lemonde.fr @theguardian.com, nous révélons les coulisses d'un opé d'influence à près de 90 000 € www.lemonde.fr/politique/ar...
27.05.2025 05:30 — 👍 44 🔁 34 💬 3 📌 1
Détail dramatique rapporté à l’AFP à propos du cyclone #Chido à #Mayotte : de nombreuses personnes sans papiers, peuplant les bidonvilles, n’auraient pas rejoints les abris ouverts par la préfecture de peur qu’il s’agisse d’une ruse pour les expulser
15.12.2024 14:05 — 👍 5 🔁 3 💬 0 📌 0
Over a year, we collected & analyzed data on drowning deaths along Texas' stretch of the US/Mexico border on the Rio Grande
Yesterday our collaborative investigation went out on the front covers of @washingtonpost.com + @eluniversalmx.bsky.social @lhreports.bsky.social
Félicitations aux collègues qui ont travaillé sur ce projet titanesque www.lighthousereports.com/investigatio...
09.12.2024 15:53 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
Pour rappel, avec @lemonde.fr et Julia Pascual, nous publions en mars dernier une enquête sur les nouvelles pratiques de la police/gendarmerie en mer pour empêcher les départs.
Comment certains n'hésitent pas à rentrer en collision avec des bateaux de migrants www.lemonde.fr/societe/arti...
