Kenta Morigami

まさに今日スタッドレスに履き替えるので雪降らなくてよかった。

寒くなってきたから空気圧確認しようね。

猛暑の影響で駆動用バッテリーをセーブするような制御が入っていたのかと思ったが、エンジンだけで走行しているときも普通に調子がいい。

突如として秋になった 9 月 21 日移行、明らかに車の動力性能が上昇した（というか本来のコンディションに戻った）感じがある。

Aqua Deluxe XL | Luxury Microfibre Drying Towel Quickly dry your car with Auto Finesse® Aqua Deluxe XL microfibre drying towel. Luxurious, plush, super-absorbent, and safe for all surfaces. Buy now!

この車に乗り換えてから初めて自動洗車機を使った。比較的新しい機種のようで、最初にプレウォッシュを意識した工程が入っていて感心したものの、備え付けのタオルの吸水性が悪くて完全に拭き取れず。Aqua Deluxe XL みたいな大判タオルを持参していけばあるいはという感じ。 www.autofinesse.com/products/aqu...

草津温泉で雨に降られた翌朝、ボディ全体に煤みたいな黒い汚れが付いていて、もし硫黄系の何かだと困るので現地で自動洗車機に通したんですよね。案の定、秒速で水が乾いていくのでフロントガラスに水シミが残って帰ってから研磨したという。

うちはフォームガンあるし Avalanche だけでええわと思っていたが、Citrus Power はこういう急ぎのときにめちゃくちゃ使える。成分的に Avalanche の後に（足りない部分に）追加でスプレーしてもよいとのこと。両方持っていて損はない。

Citrus Power | Pre-Wash - Bug & Grime Remover Get citrus power to safely remove harmful contaminants from your car's surface before a contact wash, without compromising wax, sealant, or ceramic protection layers.

鳥のフンとか虫の死骸が直撃したときに Citrus Power + 純水器の組み合わせが便利すぎる。（塗装への影響の観点から）速やかに汚れを取り除きたいが、いちいち通常洗車の工程をすべてやっていられないというシーンで大活躍している。 www.autofinesse.com/products/cit...

3M のガラス磨きコンパウンド、一番最初に買うときに「使い切る前に中身変質しそうだよなー」と思って 150 ml にしておいたのだが、やはり 2 年半でようやく 1 本使い切るペースだった。ボトルも小さくて扱いやすいし、多少割高でもこれでいいな。 www.amazon.co.jp/dp/B0091G53WO

「クラウン 70 周年記念展 ～なぜ 70 年生き続けているのか～」エントランスパネル: プロローグ - クラウンの原点は、トヨタの創業までさかのぼります。今から 90 年前、豊田喜一郎は自動車事業への挑戦を決意しました。その根底には「大衆乗用車をつくり、日本の暮らしを豊かにしたい」という想いがありました。創業から 15 年たった 1952 年 1 月、ようやく念願の大衆乗用車づくりが始まり、喜一郎が発案した車名の「クラウン」は、国産乗用車として最長寿の車両として 16 代、70 年間続いています。時代によって変わっていく「日本の暮らし」に合わせて「クラウンらしさ」を追い求めて継承し、「革新と挑戦」の DNA によるクラウン開発の歴史を知っていただければと思います。

初代トヨペットクラウン RS-L 型から 12 代目トヨタクラウン ハードトップ MS137 型までの実車が展示されている。タクシー需要を意識した初代から個人所有の車としてのクラウンへ移り変わる過程がわかる。

9 代目から 12 代目までの実車が展示されている。9 代目から 11 代目にかけて、丸みを帯びたウェッジシェイプデザインからワイドアンドローなエクステリアになっていく変遷がわかる。その隣には流線型が象徴的な 12 代目 “ZERO CROWN”、最奥には 16 代目クラウンクロスオーバーが並ぶ。

企画展「クラウン 70 周年記念展 ～なぜ 70 年生き続けているのか～」も見てきた。クルマ館の後に来ると理解が深まって良い。

クルマ館 3F トヨペット クラウン RSD 型

クルマ館 2F ZONE 5 (1920–1940s)「日本における自動車量産の幕開け」展示エリアの全景写真: 中央に展示されたフォード モデル A を先頭に、当時の車両が手前から奥にかけて 3 列で並んでいる

クルマ館 2F ZONE 5 (1920–1940s)「日本における自動車量産の幕開け」展示エリアの別アングル写真

トヨタ博物館に行ってきた。自動車の誕生から現代に至る進化の歴史を体系的に学べる大ボリュームの展示構成で、結局 5 時間半ぐらいいたけど全然時間が足りない感じだった。また行きたい。 #toyotaautomobilemuseum toyota-automobile-museum.jp

クリップの部品番号を気合いで調べて注文した。 www.monotaro.com/p/2933/7026/

黄砂に加えてツバメ氏の💩が直撃したので洗車。

ちょうど来週に法定点検なのでディーラーでも相談してみるが、ディーラー整備でショックだけの交換って依頼できるんだろうか。サスペンションごと ASSY 交換とかでは。

近隣のタイヤ館では足回りの交換は一部店舗のみ対応、かつ外注扱いで割高ですよ（意訳）というアドバイスであった。

今日ちょうどタイヤの脱着だから相談してくるか。KYB の補修用ショックとかでいいんだけど、AVS を積んでいるから適合する部品が出ているのかどうか。

システムメンテナンスのお知らせ

JAF のログイン情報がわからんユーザーはあらかじめ確認しておけよというお知らせ。 jaf.or.jp/common/news/...

次の車検あたりにショック交換するかなー。

QC SPRAY LANCE W/BOOT SS W/15 DEG BEND MTM Hydro 20" angled stainless steel pressure washer lances with quick connects are perfect for cleaning all those hard-to-reach nooks and crannies.

これもっと早く買えばよかった。スプレーガン単体よりもストロークの範囲が広くなるからものすごく楽になった。 www.mtmhydroparts.com/collections/...

VRX3、別に性能を過信するわけではないが、実感として異様に安定しているというか、トラクションに違和感なく普通に走行していく感じがある。

昨日はオイル交換ついでに 12 ヶ月点検の予約も入れてきた。そろそろ足回りのリフレッシュを考えていく時期だがどうするか。

速度に関してはメーカー純正の車載 Wi-Fi も実測値は似たようなものだし、接続安定性のほうに問題がなければ自分の用途としてはこれで十分。

当初 iPhone の自動接続が機能せず、面倒だけど原因の切り分けをやっていくかーと思っていたら、普通に再起動だけで解決した。それ以外は特に異常なしです。

料金プラン選択画面のスクリーンショット。1 日: 550 円（税込）、30 日: 1,650 円（税込）、365 日: 13,200 円（税込）。

通信料金はこんな感じです。

Speedtest のスクリーンショット。ダウンロード 20.82 Mbsp、アップロード 18.76 Mbps と表示されている。

車載用 Wi-Fi ルーター、Pioneer の DCT-WR200D-E にしました。とりあえず動作確認だけ完了。 jpn.pioneer/ja/carrozzer...

塩カルが撒かれる季節となりましたね……。

人間をダメにするシートヒーター。

セラミック コンパウンド | 株式会社 ハセガワ

ついでに 220 系のスマートキーに付いていた傷をハセガワのセラミックコンパウンドとコーディングポリマーで磨いておきました。 www.hasegawa-model.co.jp/product/tt25/

リモコン画面の保護フィルムはこれです。 item.rakuten.co.jp/mzspeed-r/10...