1700円ならお試しで買うのもアリかと
ホルダーはオルファの刃も着けられるのでダメな場合は再利用できてお得です！お得です…
道具の話 極薄ヤスリ
細い隙間や部分を仕上げるのにデザインナイフ刃型の
極薄ヤスリが欲しかったんですよ。
しかし＃600＃800の刃1本で1600円…
高いのは4000円なので中々買う気になれない…
なのでデザインナイフの刃に両面テープを貼り
耐水ペーパー貼り着けて作業してました。
しかしペーパーがすぐダメになるわペーパー張り替え時に
両面テープも貼り替えで非常にジャマくさい！
いい加減嫌になってきたので検索してたら見つけました。
極薄ヤスリ6枚+丸形ヤスリ4本+ホルダーで1700円！
安物買いの(以下略)と思いましたが購入🤪
12月13日から作り始めたハセガワのクァドラン付属のミリア639さん。手足と腰から下をヒートペンでランナーから作りました。複雑な形状に苦労しましたが、塗りもなんとか完成です。「マックス、このポーズでいいか？」と聞いているイメージで見て下さいまし😆
パイロットの後頭部がまるまる肉抜き…
ランナーパテとジャンクパーツで改修
首もジョイントで可動化
フレームランチャー収納展開できるように改造
RG量産型ザクの肩アーマー可動パーツを切った貼ったで隙間に入るように加工
とにかくクリアランス調整に手間が掛かる
やっぱり動くとこが動くと良いね
このエンジンは京商1/64ポルシェ550スパイダーに搭載予定
ニコイチしてフル開閉に改造する予定
レストモッド仕様にするから6気筒でもヨシ
ただドライブシャフトの位置が合わないけど…
PGMが356のフル開閉出してるから550も出しそうだなあ
ローダウン改造備忘録・その5
ローダウン完了！
良い塩梅に低くなったと思う
4輪独立固定のおかげで4輪共にきっちり接地させるための
微調整にえらい手間が掛かった…
BMクリエイション 1/64 スズキ・カプチーノ Vol.3
ローダウン改造備忘録・その4
前後アームの改造
1・ノーマルの車高調より下げるべく薄く削る
プラパイプを挿入してシャフトの穴を小径化
2・ホイール固定するシャフトを短くして見栄えを良く
するため頭を小さく削り直し
3・スペーサーは0.5mmABS板で作り直し(右側
4・アーム固定のネジは"すっきり低頭ネジ"使用
低頭ネジ使用でも運転席を乗せると後ろのネジと
干渉するので運転席矢印部分を削る
ローダウン改造備忘録・その4
前後アームの改造
1・ノーマルの車高調より下げるべく薄く削る
プラパイプを挿入してシャフトの穴を小径化
2・ホイール固定するシャフトを短くして見栄えを良く
するため頭を小さく削り直し
3・スペーサーは0.5mmABS板で作り直し(右側
4・アーム固定のネジは"すっきり低頭ネジ"使用
低頭ネジ使用でも運転席を乗せると後ろのネジと
干渉するので運転席矢印部分を削る
BMクリエイション 1/64 スズキ・カプチーノ Vol.3
ローダウン改造備忘録・その1
このミニカーのタイヤ回りは一般的なミニカーで見られる左右のタイヤをシャフトで連結するのではなく4輪独立固定タイプ。
スペーサー位置を上下で入替えることで車高を調整できる。
前輪は向きを変えられるが回転軸の位置が
おかしいのであまり動かない。
つねざかさん初めまして
これまたピンポイントなフィードですね！
ありがたく使わせて頂きますです
越智さん初めまして！
ハセのキットはレジンの1/12もスリムな感じなんですよね
80sキャラのムチムチで胴体は短く足は太ももがぶっとくて長いって体型を再現して欲しいものです
BMクリエイション 1/64 スズキ・カプチーノ
シフトノブ鋼丸棒から削り出し
小さすぎて投げ出したくなった
BMクリエイション 1/64 スズキ・カプチーノ
エキパイ・マフラー作り直し
エキパイ＝1mmアルミパイプ＋0.5洋白棒
マフラー＝適当な銀色ランナー＋1.3ステンパイプ
マフラーは後で色塗り
