Équiterre

Québec supprime le financement du Baromètre de l’action climatique Ce projet de recherche mesurait les attitudes et les perceptions des Québécois face à la crise climatique.

Gênant...

Cette décision n’est pas guidée par des principes de rigueur budgétaire, parce que ce sont des économies de bouts de chandelles.

C'est plutôt guidé par les principes idéologiques d’un premier ministre qui pense que le territoire et la nature sont des contraintes.

Discours de Legault : « Du réchauffé », selon l’opposition Les partis d'opposition et les syndicats ont tiré à boulets rouges sur le discours d'ouverture du premier ministre du Québec à l'Assemblée nationale.

Si le gouvernement croit gagner en popularité en affaiblissant la réglementation environnementale, il va manquer son coup.

RÉACTION ⚜️ Le premier ministre nous a servi du réchauffé cet après-midi.

Pis ça goûte pas super bon en environnement.

En savoir plus : www.equiterre.org/fr/articles/...

La CAQ recule sur l’interdiction des véhicules neufs à essence à compter de 2035 Le gouvernement Legault recule sur l’interdiction de la vente de véhicules neufs à essence à partir de 2035.

Une décision de l'industrie automobile pour l'industrie automobile.

Ça ne fera pas baisser le prix des véhicules, ça ne fera pas baisser le coût de la vie.

Nous avons ici affaire à un gouvernement en perte de popularité qui panique, qui improvise.📉

Et l'improvisation on sait ce que ça donne...

Nouveau ministre de l’Environnement | Équiterre demande de rencontrer le ministre Bernard Drainville Équiterre tend la main au nouveau ministre de l’Environnement, Bernard Drainville, et demande une rencontre d’urgence.

«Est-il un ministre de l’Environnement crédible?»

Sa première décision: couper 134 postes dans son ministère.

On commence déjà à avoir une bonne idée de la réponse.

YouTube video by QUB - radio / télé / balado / vidéo Équiterre commente la nomination de Bernard Drainville à l’Environnement

✅📻 Notre directeur @maviau.bsky.social est allé jaser de la nomination de Bernard Drainville ce matin à @qubradio.bsky.social.

À quoi on s'attend de ce dernier comme ministre de l'Environnement?

Notre réponse est simple: «Pas grand chose»

www.youtube.com/watch?v=aZEV...

Au lieu de s'affirmer face aux États-Unis en développant une industrie du véhicule électrique ici, au Canada, notre gouvernement cède (bien trop tôt et trop vite) face à une industrie qui résiste au changement. Un changement pourtant bon pour notre économie et pour l'air qu'on respire. 🌬️🌱💵

le progrès*

OPINION 🚗👎 Notre experte en transport prend la plume dans @ledevoir.com pour dénoncer la vieille tactique rétrograde de l'industrie automobile : faire du lobby contre le progrèsé.

...sauf que cette fois, auprès du gouvernement, ça a marché. 🙃

Le texte est ici 👉 www.ledevoir.com/opinion/libr...

REMANIEMENT ⚜️ Équiterre ne nourrit pas de grandes attentes envers Bernard Drainville comme ministre de l'Environnement.

Réaction complète : www.equiterre.org/fr/articles/...

Projets d’intérêt national | Une majorité de Québécois tient au respect des lois environnementales Un bon nombre de Québécois appuient la loi C-5, qui permet au gouvernement fédéral d’accélérer le développement des grands projets d’intérêt national, mais pas à n’importe quel prix. Un sondage Léger ...

💥 Nouveau sondage ✅

On a demandé à la population québécoise ce qu'elle pensait de la loi C5 et de quel genre de grands projets «d'intérêt national» elle voulait.

Alerte divulgâcheur: c'est pas les pipelines 🤫

Ottawa jette les bases de sa stratégie « Achetez Canadien » Le premier ministre du Canada, Mark Carney, a posé les premiers jalons de sa nouvelle stratégie industrielle visant à diversifier l’économie canadienne et augmenter l’achat local. Et il commence en ac...

Le fédéral exemptera les modèles de véhicules de 2026 des exigences de la norme sur la disponibilité des véhicules électriques...

Pour un gouvernement qui se targuait de vouloir promouvoir l'innovation, il semble miser gros sur le moteur thermique, une technologie du 19e siècle.

Projet de Marinvest Energy | Un GNL Québec 2.0 plus coûteux L’État québécois ne devrait engager aucun financement public dans le projet de Marinvest Energy, car l’exportation de gaz naturel liquéfié est encore moins intéressante aujourd’hui qu’elle ne l’était ...

Les économistes nous disent que :

Ce serait plus cher que GNL Québec.
La demande européenne est en déclin.
La surproduction mondiale est imminente.
Le projet sera presque assurément dépendant d'un financement public.

Ça fait rêver non? 🤩

Cleaner rides to school shouldn’t come with barriers.

CESBA’s new report shows how equity must guide Canada’s electric school bus transition by addressing accessibility, Indigenous inclusion & community impacts so no one is left behind.

Full report here: buff.ly/DmXFuAY

@equiterre.bsky.social

💥 Notre rapport sur la taille du parc automobile québécois fait beaucoup jaser!

Des insultes de Dominic Maurais à Radio X, en passant par La Presse, Radio-Canada, CBC et une discussion à la commission Ferrandez-Normandeau: on était partout. 💪🚗📉

Just saying... 😅

(Ça inclut aussi le gaspillage de temps)

Mettre fin à la destruction des biens invendus | OHdio | Radio-Canada Écoutez l’extrait de l’émission Feu vert : Mettre fin à la destruction des biens invendus

📣 ✅ Notre experte @julie-cdenoncourt.bsky.social était à l'émission Feu vert pour parler d'un véritable fléau économique et environnemental:

La destruction des biens «invendus» 🤢

En pleine crise du coût de la vie et climatique, détruire des objets neufs, ça fait juste aucun sens.

Bien sûr, un discours sur la sobriété du parc automobile touche à pas mal toutes les étapes du cycle de vie du bien qu'est la voiture. Tout ce qui réduit l'extractivisme des ressources dans ce dossier est un net positif.😊

On s'est toutefois concentré sur le volet énergétique pour la modélisation.

Obsolescence programmée | Quelle devrait être la durée de vie d’une laveuse ? Combien de temps devrait durer une laveuse ? Une cuisinière ? Un ordinateur portable ? Le gouvernement du Québec vient d’établir des durées de garantie de fonctionnement pour différents biens, dans le...

6 ans pour un frigo, 5 ans pour une sécheuse, 3 ans pour un téléphone?

Le gouvernement du Québec vient d’établir des durées de garantie de fonctionnement pour différents biens, dans le cadre de sa loi sur la durabilité et la réparabilité.

Ces périodes sont bien trop courtes selon nous.

Notre communiqué est ici 👇

www.equiterre.org/fr/articles/...

Nouveau rapport | L’électrification des voitures ne suffira pas, selon Équiterre L’électrification du parc automobile permettra de réduire à la fois les émissions de gaz à effet de serre (GES) et la consommation énergétique des voitures. Mais c’est en réduisant le nombre de voitur...

💥🚘📉 Nous lançons un nouveau rapport et le constat est sans appel:

Électrifier nos véhicules sera loin d'être suffisant.

Il faut aussi réduire la taille du parc automobile et la grosseur des véhicules eux-mêmes si on veut arriver à quoique ce soit sur le plan environnemental, énergétique et social.

Ça promet pour le contrôle des coûts quand on sait que que TMX est passé de 4,5 milliards, à 7,4, ensuite à 12,6, après à 21,4 pour finir à 34,2.

C'est un projet SAAQclic sur les stéroïdes.

Pssst Pierre-Olivier...

Il existe des solutions pour pouvoir utiliser des outils sans payer le gros prix et être à la merci des détaillants.😉

Le Partage Club par exemple: www.partage.club

Planète bleue, idées vertes | Du vert au menu du Palais des congrès Imaginer un menu respectueux de l’environnement et qui peut se préparer en grande quantité, tout en satisfaisant les attentes et les papilles des consommateurs : c’est le défi lancé par Équiterre et qu’a relevé haut la main Maestro Culinaire, le traiteur du Palais des congrès de Montréal.

On est pas mal fiers de ça. 👌😊

On cherchait à collaborer avec un traiteur qui fait des évènements d’envergure pour concevoir un menu respectueux de la santé et de l’environnement.

On l'a trouvé au Palais des Congrès! ✅

Pistes cyclables | Petite reine et petite politique Les voitures s’en sortiront bien. C’est le titre un brin railleur d’une nouvelle étude de l’Université McGill, qui montre qu’on pourrait doubler le nombre de pistes cyclables à Montréal sans que cela ...

S’opposer aux pistes cyclables pour des gains politiques est perdant. 👎

Malgré le « bikelash », citoyens et commerçants constatent vite que ces aménagements améliorent la vie et stimulent les ventes.

« À long terme, l’aménagement de pistes cyclables se révèle donc politiquement rentable. »

Feux de forêt en 2023 : une facture de plus de 8 G$ Les impacts de ces incendies témoignent de la dépendance de nos communautés à la forêt boréale – et de l'importance de s'adapter à ces événements extrêmes.

Rien faire, ça coûte cher.

Montée des plateformes Shein et Temu | Les ventes de commerçants québécois baissent, les prix aussi Shein et Temu soufflent dans le cou des commerçants québécois. Plus de la moitié d’entre eux ont observé une baisse de leurs ventes depuis l’arrivée de ces géants chinois de vente en ligne, si bien qu...

👗👕 Les friperies croulent sous les dons de vêtements Shein et Temu — des morceaux souvent invendables, car de trop mauvaise qualité.

💸 Ironie du sort : ces vêtements sont parfois moins chers neufs que ceux vendus en friperie.

Dossier | Mobilité active dans les Laurentides | « Des infrastructures d’une autre époque » (2 articles) À Sainte-Adèle, beaucoup de services sont accessibles en moins de 15 minutes à pied pour qui réside au centre-ville. Pourtant, 92 % des déplacements dans la ville se font en voiture. Comment encourage...

« Il y a des gens âgés qui ne sont plus confiants pour conduire ou des gens plus jeunes qui n’ont pas de permis ou d’argent pour s’acheter une voiture. On ne devrait pas exclure les gens pour le simple fait qu’ils ont un mode de déplacement différent du nôtre. » 💯

Petits appareils électroniques | La récupération dans les bas-fonds La récupération des petits appareils électroniques a encore raté ses cibles en 2023, et leur réemploi a poursuivi sa chute abyssale, au Québec, attisant les critiques à l’endroit des entreprises respo...

📉 Le taux de réemploi des appareils électroniques est passé de 10% en 2021 à 7% en 2022, puis 5,5% en 2023. On ne va pas dans la bonne direction!

« Le terme “Serpuariens” renvoie l’idée qu’on ne peut pas les réemployer, ce qui est aussi un problème. »
- Julie-Christine Denoncourt, Équiterre 🌱

Pipelines won’t unite Canada. Clean energy will Betting, once again, on the same fossil-fuel horse might be what keeps Canada from becoming the energy superpower it could be.

🚫🛢️ Our climate expert @charlesedouardtetu.bsky.social takes up the pen with the @fonddavidsuzuki.bsky.social in the @nationalobserver.com :

"Pipelines won't unite Canada — only a bold transition to clean, public-led energy can ensure both national unity and true energy sovereignty."