📖 Die Ergebnisse aus MOBITAT 2050 sind eine wertvolle Blaupause für Kommunen und Regionen, die eine #Verkehrswende mit Blick auf die Zukunft des Wohnens und Arbeitens gestalten wollen.
Mehr dazu in der Ergebnisbroschüre: mobitat2050.de/downloads/na...
🔎 Mit Einfluss auf den Wohnungsmarkt wird deutlich, dass #nachhaltige #Mobilitätsplanung über rein verkehrsplanerische Maßnahmen hinausgeht.
Die Lösung: Regionale Maßnahmenpakete, die wirtschaftliche, soziale & ökologische Ziele ausbalancieren und Nachhaltigkeitskriterien erfüllen.
Veränderungen im Pendelverkehr der Zukunft hängen von der Wechselwirkung zwischen #Wohnen, #Arbeiten und #Mobilität ab. Denn: Homeoffice allein reduziert nicht automatisch das Verkehrsaufkommen. Menschen pendeln seltener, sind aber bereit, längere Wege zu nehmen.
www.dlr.de/de/vf/aktuel...
Es ist soweit! #IchEntlasteStädte2 hat seine Ergebnisse veröffentlicht.
Fazit nach über 100.000 km in mehr als 40 Unternehmen: #Lastenräder und #LEVs können sich lohnen, wenn das Konzept stimmt. 3- bis 4-stellige Einsparungen sind möglich.
Im Detail: s.dlr.de/FU9ya
Wie gelingt Unternehmen die #Einflottung von #Lastenrädern oder #Leichtelektrofahrzeugen? Am 22.01.2026 stellt das Projekt #IchEntlasteStädte2 seine #Ergebnisse aus Langzeittests bei über 40 Unternehmen vor und lädt zum #Dialog ein!
Anmelden und dabei sein (in Berlin / im Stream): s.dlr.de/JgQFo
Falls ihr noch Lesestoff braucht: wir haben den winterlichen Weihnachtsverkehr mit im Blick ;) www.dlr.de/de/site/mozu...
✨Wir wünschen euch und euren Familien und Freunden schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Die Institute der DLR Verkehrsforschung.
🤝Wir möchten uns bei allen bedanken, die uns bei unserer Mission begleitet haben, besonders bei unseren Mitarbeitenden, Partnern und Unterstützern. Eure Begeisterung und eure Kreativität machen unsere Erfolge möglich! #TeamDLR
Liebe Freundinnen und Freunde der #Verkehrsforschung, #Forschende und #Mobilitätsgemeinschaft,
das Jahr 2025 neigt sich dem Ende & wir halten inne, werfen den Blick zurück. Ein ereignisreiches Jahr mit spannenden Ergebnissen, neuen Tools und bereicherndem Austausch liegt hinter uns: s.dlr.de/oceEk
🛴 🚲 Wie sind Kinder und Jugendliche im öffentlichen Raum unterwegs und welche Wünsche und Bedürfnisse haben sie? Das möchte die Nachwuchsgruppe #CoFoKids um Sina Steele von der Goethe-Uni und Heike Marquart @dlrverkehr.bsky.social herausfinden. 🔗 Mehr: aktuelles.uni-frankfurt.de/forschung/wi...
🛠️ Wir starten mit #mozu ein multisensorisches #Erlebnis für die #Mobilität der #Zukunft. Im #VisionLab: Videowall, VR‑Treadmills, Klang‑, Geruchs‑ & Wetter‑Effekte. Teste virtuelle Städte & ÖPNV‑Konzepte. 🚀 Workshop 11. 02.2026 – Plätze begrenzt! #VR #DLR #Innovation www.dlr.de/de/site/mozu...
Die Wahl der richtigen Bauweise und Materialien ist heute entscheidender denn je. Fahrzeugstrukturen müssen sicher, leicht, ressourceneffizient und nachhaltig sein. Wir unterstützen mit Simulations- und Bewertungsmethoden, um Bauweisenkonzepte zu vergleichen: www.dlr.de/de/fk/forsch...
🤝Die Bearbeitung im Auftrag des @bmv-bund.bsky.social erfolgt durch das Konsortium aus @infas.de, @dlr-de.bsky.social-Institut für Verkehrsforschung, IVT Research GmbH und infas360.
📊Die Ergebnisse bilden die Basis für Verkehrsmodelle, Forschung und politische Entscheidungen und stehen bei der Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) zur Verfügung. Mehr auf: www.mobilitaet-in-deutschland.de/index.html
💡Welche Implikationen hat dies auf das Verkehrssystem, auf neue Fahrzeugkonzepte oder Verkehrsangebote und wie richten wir die Mobilität der Zukunft am Bedarf der Menschen aus? – Das sind Fragestellungen der Forschenden aus dem #TeamDLR.
🚦👀 News für die Daten-Community: Der Ergebnisbericht zur Mobilität in Deutschland(MiD) ist online! Die #MiD liefert repräsentative Daten zum Alltagsverkehr deutscher Haushalte. Fact: die durchschnittliche Autonutzung ist trotz mehr Pkw leicht zurückgegangen - sie lag nur bei 54 % am Befragungstag.
Discover our newest #results and #innovations at the #SCEWC2025 in Barcelona. From cutting-edge transport planning with atSTAKE, identification of cost effective EV charging sites with PowerForecastMapper to services supporting #SUMP! More info here: s.dlr.de/HPljn!
🔎 🚘 Ihr habt ein #Microcar und seid bereit der Forschung zu helfen?
Wir untersuchen Nutzungserfahrungen von Personen mit elektrischen #Kleinstfahrzeugen ( z.B. den Twizzy, Microlino, Topolino…). Teilt euer Wissen mit uns! survey.dlr-pt.de/index.php?r=...
Unsere Kollegin Mascha Brost präsentierte beim FAMOSA in Bern die Ergebnisse einer Studie zum Potenzial von Elektroleichtfahrzeugen und welchen Beitrag Light Electric Vehicles (LEVs) zu einem nachhaltigen Schweizer Verkehrssystem leisten können.
www.mobilityacademy.ch/akademie-ass...
#Mobil sein und trotzdem das #Klima schützen, wie kann beides gelingen? Im Auftrag für den Wissenschaftlichen Klimabeirat der Hessischen Landesregierung haben unsere Kolleginnen genau dies mit Fokus auf #Hessen untersucht. Hier zu den Ergebnissen: www.dlr.de/de/vf/aktuel...
Vom 9. bis 12. September 2025 sind wir auf der IAA MOBILITY dabei: Mit einer VR-Brille könnt ihr auf Entdeckungstour zu elektrische Leichtfahrzeuge für nachhaltigere Mobilität gehen.
Wir freuen uns auf viele Besucher: München, IAA Open Space, Odeonsplatz, OP320
www.dlr.de/de/aktuelles...
Vergangene Woche haben wir einen wichtigen Meilenstein erreicht: Bei einem Test konnten wir das automatisierte An- und Abkoppeln der Kapseln am U-Shift zeigen.
Tolle Teamarbeit 👏🏻
www.dlr.de/de/fk/forsch...
🔊Die #IAAMOBILITY steht vor der Tür - und auch wir sind dabei!
Auf dem Summit in der Messe Halle A1 Stand B31 gibt das @dlr-de.bsky.social einen Einblick in aktuelle Projekte seiner Verkehrsforschung.
Im Mittelpunkt: die Themen #Automation, #Software und #Elektromobilität.
www.dlr.de/de/aktuelles...
🌟 Tests und Erfolge
PtAC wurde an 33 Städten weltweit getestet und zeigte eine hohe Korrelation mit den Referenzwerten von UN-Habitat. Es ist besonders relevant für Städte mit begrenzten Ressourcen und unterstützt datengetriebene Entscheidungen in der Stadtplanung.
#PtAC kombiniert Daten des World Settlement Footprint Population mit Crowdsourcing-Geodaten aus OpenStreetMap und ermöglicht eine automatisierte, transparente und reproduzierbare Berechnung.
🚈 PtAC: Einfacher Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln – jetzt messbar! 🚈
Das #DLR hat #PtAC entwickelt, ein Open-Source-Tool zur Bewertung des Zugangs zu öffentlichen Verkehrsmitteln und zur Überwachung des SDG 11.2.1 der Vereinten Nationen. www.dlr.de/de/vf/aktuel...