@alinenippert.bsky.social
Journaliste énergie, transport et fin du monde // autrice de Hydrogène mania au @passagerclandestin.bsky.social // j'écris surtout pour @contexte.com et Enerpresse // @journalismarena.eu fellow, @journalismfund.bsky.social grantee
📖 Et pour approfondir, Hydrogène mania. Enquête sur le totem de la croissance verte aux éditions le passager clandestin est disponible par là : www.lepassagerclandestin.fr/catalogue/es...
🌟 Retrouvez mon papier sur #hydrogène en Une de @epsiloon.com. Un an et demi après la sortie de mon livre-enquête, les craintes se confirment : alors que l’hydrogène devait participer à la lutte contre le réchauffement climatique, il risque juste d’y contribuer un peu plus.
revealing over 141 points of access for industrial food and farming through which they can oppose international pressure for cuts to agricultural emissions and shape summit outcomes in their favour."
"We counted more than 23 major companies and 29 industry groups which are active in the lead up or during this year’s climate talks (...),
@desmog.com has done a great job identifying and mapping agro-industry lobby groups at the COP30.
www.desmog.com/2025/11/10/m...
✨✨✨ À ce soir 🎶 🎶🎶
✨ Jeudi 9 octobre à 19h, au Café Dorothy à Paris (20e), on parlera hydrogène et croissance verte avec le média indépendant @lechiffon.fr.web.brid.gy. (Il y a même un concert ensuite ! 🎶)
@passagerclandestin.bsky.social
Apéro pigiste à Paris : le journalisme scientifique ! 🍻
Ce lundi 12 mai, rendez-vous à 19h à l'Atelier Montmartre pour une discussion avec Profession : Pigiste !
Existe-t-il des spécificités au journalisme scientifique ? Faut-il avoir une formation particulière pour le pratiquer ? ... 👇
Avec Émilie Gillet membre de l' @ajspi.bsky.social et @alinenippert.bsky.social spécialiste des enjeux de décarbonation.
Inscription gratuite mais nécessaire
➡️ pigiste.org/apero-pigist...
Apéro Pigistes lundi 12 mai à 19h à Paris, sur le journalisme scientifique.
Faut-il une formation particulière ? Quelle place pour les sciences humaines ? Quid des relations avec les chercheurs ?
📻 vendredi à 15h10 sur @rfi.fr, montez le son, on va parler #hydrogene et #croissanceverte dans l'émission "C'est pas du vent", avec @annececilebras.bsky.social
🤡 Et en parlant de projets douteux, lisez les épisodes de la série d'enquêtes sur le captage-stockage de CO2, publiés tout au long de la semaine sur @mediacites.fr.
Comprendre comment la connaissance scientifique se construit est fondamental à l'heure où les rapports du GIEC, et « la science » de manière générale, sert de caution à des projets de « décarbonation » fort douteux.
« Très rares sont les études consacrées au captage-stockage de CO2 qui évoquent le coût environnemental de ce procédé. Pourquoi ? Parce que ces recherches sont pour l’essentiel financées par les industriels. »
Rappel salutaire de @yamsaheb.bsky.social pour @mediacites.fr : « Un rapport du Giec n’est rien de + qu’une immense revue de la littérature existante. Les principaux critères de sélection sont l’abondance de travaux sur un même sujet et l’existence ou non d’un consensus entre scientifiques (...) »
1️⃣ Du côté de Toulouse, une enquête ahurissante sur les ventilateurs géants d'Airbus pour décarboner l'air. Une technologie particulièrement énergivore… et polluante comme l'explique @alinenippert.bsky.social
www.mediacites.fr/enquete/toul...
[LILLE]
🗓️ Ce vendredi 24 janvier, rencontre-discussion avec @alinenippert.bsky.social et @mickacorreia.bsky.social à la librairie Le Bateau Livre.
✨✨✨ Ce soir à 19h à la librairie coopérative de Montpellier La Cavale, j'échangerai avec @juliechansel.bsky.social, co-réalisatrice du documentaire "Hydrogène, la belle promesse" (France Télévisions), sur... la belle promesse hydrogène !
🔴 EXCLUSIVE 🔴
Exclusive: Norway’s Equinor Forced to Withdraw Key Carbon Capture Claim
The oil company was storing a fraction of advertised amount of CO2 at offshore project 👇
#hydrogène Bonjour, je serai jeudi 16 janvier à la librairie La Cavale, à Montpellier, pour partager mon documentaire. @alinenippert.bsky.social présentera "Hydrogène mania", son livre enquête (Le passager clandestin). Au plaisir de vous rencontrer pour parler/débattre de la "promesse" hydrogène.
Et « la prise de conscience [qu’un accident grave directement causé par l’utilisation d’hydrogène pourrait “tuer la filière”] semble émerger moins vite que l’engouement pour cette nouvelle forme d’énergie », est-il indiqué le même document.
Demain, l’hydrogène est censé être manipulé/exploité par de nouveaux acteurs, comme des gestionnaires de bus, « moins aguerris à la maîtrise des risques », est-il souligné dans un rapport des services d’inspection du ministère de l’Économie et de la Transition écologique.
Il y a aussi une question de savoir-faire industriel. Aujourd’hui, les risques liés à l’hydrogène sont plutôt bien maîtrisés parce que les usages sont cantonnés à quelques grands acteurs de la chimie et de la pétrochimie.
L’hydrogène est en effet une molécule particulièrement explosive ET de touuuute petite taille, elle a donc tendance à fuiter extrêmement facilement (même entre les mailles cristallines de l’acier).
Pourtant, en admettant que les projets des chantres de l'hydrogène se déploient effectivement, plus l’hydrogène s’immiscera dans nos quotidiens (quand on prendra le bus, le taxi, voire quand on allumera le chauffage), plus il risque d'y avoir des incendies et des explosions liés à son exploitation.
Lors de mon enquête sur l’hydrogène, j’étais marquée par le fait que la question des risques était systématiquement minimisée par les acteurs du secteur de l’hydrogène que j’ai rencontrés. Il ne fallait surtout pas en faire des caisses au risque d’être une « agitatrice des peurs ».
À 700 000 euros le bus à hydrogène, dont environ 275 000 euros de subventions publiques (selon L'Est Républicain), la facture s'élève donc (au minimum) à 1,9 million d'euros pour le contribuable.
🔥 Sur le Territoire de Belfort, qui parie grandement sur l’hydrogène, sept bus à hydrogène sont partis en fumée jeudi dernier, nous apprend L’Est Républicain. Il y a eu plusieurs explosions, puis un « impressionnant incendie ». Pas de blessé.es.
✨ Joie joie joie, en tant que journaliste scientifique, d'être invitée par l'anthropologue Nastassja Martin à participer au séminaire « Habitabilité de la Terre et transitions justes ». Je dialoguerai donc demain avec l'historien Jean-Baptiste Fressoz sur la notion de « transition énergétique » ⤵️
