@waytogo-mobility.bsky.social
The shared mobility navigator
Sinds 2024 is Way to Go lid van UITP. Waarom? Omdat de link tussen deelmobiliteit en openbaar vervoer steeds sterker wordt. 🚲🚋 Binnen UITP bestaat bovendien een aparte Shared Mobility Division.
📌 We leren van internationale praktijkvoorbeelden
📌 We delen onze kennis uit Vlaanderen
Auto- en fietsdelen in een woonproject is een win-win:
✅ deelmobiliteit vermindert het privéwagenbezit
✅ en dat betekent dat je in een nieuwbouwproject minder parkeerplaatsen moet bouwen.
Maar hoeveel kost het om een deelauto of -fiets in je woonproject te integreren? Lees het: buff.ly/kEvjpqo
Welke lessen kunnen we trekken uit de campagne 30 Dagen Minder Wagen? Wat houdt deelnemers tegen om meer duurzame mobiliteit te gebruiken? Het onderzoek van 30 Dagen Minder Wagen haalde Nature. Lees hier het volledige artikel:
22.05.2025 08:01 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
🚗🏡 Webinar: Shared Mobility – the Perspective of Housing Developers
How can shared mobility be successfully integrated into new and existing housing developments? What are the key challenges and opportunities from a housing developer’s perspective?
📅 May 28, 2025
🕐 13:00 – 14:00
buff.ly/oxVjAsn
Wil je als lokale overheid meer mensen aan het autodelen krijgen? Met de juiste incentives maak je het je inwoners een stuk makkelijker om de stap te zetten. Ontdek welke slimme maatregelen een verschil maken – en hoe jij ze kunt inzetten.
👉 buff.ly/wUt6hk6
Laatste kans! Schrijf je in voor de inspiratienamiddag ‘Succesvol autodeelbeleid’ op 7 mei.
Je krijgt concrete handvatten rond:
🔹 Parkeren & autodelen
🔹 Vervangratio’s
🔹 Vraag & aanbod stimuleren
🔹 De impact van autodelen
buff.ly/Y3EjUUr
Hoe kunnen we ervoor zorgen dat deelmobiliteit toegankelijk voor iedereen? Tijdens dit webinar van Resert Vlaanderen, in het kader van de Green Deal deelmobiliteit en wonen, verkennen we hoe deelmobiliteit een hefboom kan zijn voor sociale inclusie.
📅 13 mei, 10u30 tot 12u30
🔗 buff.ly/RInMYMK
Ben je op zoek naar tips & tricks over het creëren van een goed autodeelbeleid? Wat is de impact op je gemeente van een goed autodeelbeleid? Kom het te weten op onze inspiratienamiddag op 7 mei!
Schrijf je in: buff.ly/Y3EjUUr
🚗🏡 How can shared mobility be successfully integrated into new and existing housing developments? What are the key challenges and opportunities from a housing developer’s perspective?
Join the SHARE-North Squared Webinar on May 28, from 1:00 PM to 2:00 PM (CET)
👉 buff.ly/XikIAiQ
Volgende week verwelkomen we maar liefst 19 nieuwe ondertekenaars van de Green Deal Inclusive Carsharing!
La semaine prochaine, nous accueillons pas moins de 19 nouveaux signataires du Green Deal de l'autopartage inclusif !
Ben jij al ingeschreven voor de inspiratiedag duurzame mobiliteit? Een dag vol inspirerende voorbeelden en netwerkmogelijkheden. Pik zeker de sessies mee van onze collega's:
👉 Esther: De impact van deelmobiliteit op de publieke ruimte
👉 Bram: Hoppinpunten, de basics
Tot dan!
Aan de slag met autodelen in jouw gemeente? Op 7 mei organiseren we een inspiratienamiddag "succesvol autodeelbeleid".
Komt aan bod:
🎯 parkeren en autodelen
🎯 vervangratio’s
🎯 het stimuleren van vraag en aanbod
🎯 de impact van autodelen
Schrijf je gratis in: buff.ly/8R35JRK
Aftellen! Over 2 weken vind het tweede ondertekenmoment van de Green Deal Inclusive Carsharing plaats.
Op het programma staan onder andere best practices van:
Community Land Trust Brussels
La Ligue des Familles
Cambio
Schrijf je in: buff.ly/MFMii3z
Onze collega Esther is deze week op Share North Squared projectmeeting in Stavanger. Ze ontdekt er het plaatselijke pilootproject Jåttå, een hele nieuwe buurt waar ingezet wordt op mobility hubs. Boeiend!
03.04.2025 09:00 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Sociale huurders overtuigen van deelmobiliteit? Stad Mechelen en Woonmaatschappij Rivierenland (Woonland), beide ondertekenaar van de Green Deal Deelmobiliteit en Wonen, slaan de handen in elkaar. Way to go!
#greendealsvlaanderen #greendealdeelmobiliteitenwonen
Sinds de zomer van 2024 testen we in Gent een sociaal tarief voor deelauto’s.
🔵 Hoe ziet het sociaal tarief eruit?
🔵 Voor wie is het?
🔵 En wie betaalt dat?
In ons blogartikel leggen we je uit hoe wij het aanpakken: buff.ly/NEm1bJC
🔥 Straffe cijfers:
een roundtrip deelauto in Vlaanderen wordt gemiddeld 383 minuten per dag gebruikt. Dat komt neer op 27% van de tijd. Ter vergelijking: een privéwagen wordt gemiddeld slechts 34,5 minuten per dag gebruikt, of slechts 2% van de tijd.
Meer cijfers en trends: buff.ly/kSDWQ1K
Het klinkt bijna te mooi om waar te zijn: een betaalbare, volledig elektrische deelauto op het platteland, strategisch geplaatst bij huishoudens met een laag inkomen. Toch is het werkelijkheid in Californië, dankzij Míocar.
Lees meer: buff.ly/YZIhT81
#carsharing #inclusion #brussels
Als nieuwe bestuursploegen werk je in 2025 aan de inhoudelijke en financiële plannen voor de nieuwe legislatuur. Nu is het moment om in te zetten op duurzame mobiliteit en op de implementatie van deelmobiliteit. 💡 Maar welke budgetten moet je daarvoor voorzien? We helpen je op weg!
buff.ly/EdBvCk3
Sinds de zomer experimenteren we in Gent met een sociaal tarief voor autodelen. We schrijven er binnenkort een blog over. Welke vragen heb jij hierover? Wat wil je zeker terugzien in onze blog? Laat het ons weten in de comments!
20.03.2025 08:15 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
De cijfers uit ons nieuwe jaarrapport laten een duidelijke trend zien: hoe groter het aanbod, hoe meer ritten met deelfietsen en deelsteps. 🚲🛴
Benieuwd naar alle inzichten? buff.ly/yXaWj0B
Autonome voertuigen beloven een revolutie in mobiliteit. Maar in welke richting zullen we evolueren? Jeffrey Matthijs (Way To Go) en Angelo Meuleman (To Zest) bezochten pilootprojecten in Oslo en Antwerpen.
💡 Lees hun inzichten: www.waytogo.be/nl/voor-prof...
De elektrificatie van deelmobiliteit zet zich stevig door in Vlaanderen. ⚡🚗 Bijna 1 op 4 deelwagens is elektrisch! Meer dan 90% daarvan maakt deel uit van een roundtrip-vloot.
www.waytogo.be/nl/voor-prof...
Hoe doet Brussel het in vergelijking met andere steden qua aantal deelfietsen en qua gebruik?
💡 Met 6,1 deelfietsen per 1.000 inwoners doet het Brusselse Gewest alvast beter dan Rotterdam (3,3) en Londen (3,6) en komt het in de buurt van Gent (6,7).
Meer inzichten: www.waytogo.be/nl/voor-prof...
In Vlaanderen blijft het aantal actieve autodelers sterk stijgen! In 2024 zijn er maar liefst 22% meer autodelers.*
www.waytogo.be/nl/voor-prof...
*Gebruikers van free floating zijn niet opgenomen in deze cijfers, omdat we geen data kregen van de free floating autodeelaanbieders.
België telt bijna 50.000 deelvoertuigen! Je vindt ze zo goed als allemaal op onze nieuwe kaart.
✔️ Vind deelauto’s, -fietsen, -bakfietsen én -steps
✔️ Filter op aandrijving, versnellingsbak en/of aanbieder
✔️ Meer info in de pop-up
✔️ Helemaal futureproof
www.waytogo.be/nl/aanbod-in...
welke deelvoertuigen staan waar?
🟦Vlaanderen: aandeel back-to-many fietsen met en zonder vaste stations is gelijk
🟦Brussel: 55% heeft vaste stations (Villo!)
🟦Wallonië: 83% heeft vaste stations
🟦Meer dan de helft van alle deelsteps staat in Brussel
🔗 Meer cijfers en inzichten: www.waytogo.be/nl/voor-prof...
🚀 Ook de pers pikte de cijfers uit ons jaarrapport op:
www.vrt.be/vrtnws/nl/20...
Le voici : notre tout nouveau rapport sur la mobilité partagée à part entière.
👉 Les vélos et trottinettes partagés représentent 24 millions de trajets en 2024.
👉 Au total, près de 50 000 véhicules de partage étaient disponibles à la fin de l'année 2024.
Le rapport: www.waytogo.be/fr/pour-les-...
Ons gloednieuwe deelmobiliteitsrapport is uit!
👉 Deelfietsen en -steps zijn goed voor 24 miljoen ritten in 2024
👉 Eind 2024 waren er in totaal bijna 50.000 deelvoertuigen beschikbaar
👉 Er zijn bijna 2 miljoen actieve gebruikers van deelmobiliteit
Lees meer: www.waytogo.be/nl/voor-prof...
