Ihr ja 🥲
Positiv sehen, dadurch läuft man der Betreiber mit 2 Etagen erst etwas später auf 😁
Aber ja, Baustellenmanagement ist nicht gerade eine Kernkompetenz in der Ecke
Es gilt grundsätzlich die niedrigste Geschwindigkeit, sprich La 70.
Aber das wurde da ja so oder so grandios vergeigt.
Der eigentliche Mist ist, dass man nur über Ladetarife an vernünftige Preise ~39ct/kWh kommt. Rechnet sich relativ schnell, EnBW und Ionity sind da meine Mittel der Wahl
Wenn ich an die 20~25ct zuhause denke ist das immer noch verhältnismäßig teuer
Jo, Bahn-Schwarmintelligenz. Hat irgendwer noch die Supercarblondi Parody mit der RE4/4 liegen, oder nen Link dazu? Finde das nicht wieder, ist schon ne Weile her...
Das klingt ziemlich vernünftig. Müssten nach eigener Erfahrung lediglich 22kW Säulen sein. Bei den Standzeiten langt das dicke. Müssen die Unternehmen nur drauf achten auch nen entsprechenden Bordlader zu haben...
Die paar Säulen könnten auch im hinteren Teil stehen, dass dennoch gerückt werden kann
Letztens mit'm Fahrer gesprochen, fährt für gewöhnlich ID.4, lädt während der Schicht 1x nach sonst an der Firma. Privat fährt er Kona. Klappt sehr gut in der Praxis meinte er.
Geh halt krank arbeiten, wie der gemeine Lemming das halt tut?! /s
o/
-90 Feierabend, machste nix.
🕊️
Und vor allem im Nahverkehr sehen wir das Chaos welches dadurch ausgelöst wird wenn's mal hakt.
Oder Neustadt für ne Lz mit über +200. Alles andere ist wichtiger als eben die Lz da durch zu schleusen.
30 min für ne 10 min Strecke... 😴
o/
die andere Option wäre Pause mitten im anlaufenden Betrieb zu machen :D
Danke und ruhige Schicht.
Naja muss ja kein Tunnel sein, wobei alles andere ja weitestgehend zugebaut oder verbaut ist soweit ich das mitbekommen habe
Wo einfach ne neue S-Bahn Achse? Evtl mit umdenken aktueller Verkehre?
Hoffentlich soll die wenigstens mit Wasserstoff laufen 🙃
Teilweise sind unsere "betriebsverfahren" leider wirklich unnötig kompliziert.
Stand letzt auf der Rennbahn, LZB Rechner ist nicht mitgekommen, Esig und Avsig beide frei ohne Dunkelschaltung.
Ende der Geschichte, statt mdl "entlass dich mal" gab's 3 Befehle, einen weiteren Halt und 15 min Standzeit.
Kollege gültig die 2 erm... nein 1
🫠
Genau einer den den beiden isses :)
Haben uns letzt wieder mal knapp verpasst
Kannste dir nicht ausdenken...
Grüße aus den ersten Wochen KonRail.
Macht Laune und ist Stand jetzt die richtige Entscheidung für mich.
Anderswo, komme ja von da ursprünglich und gehe fürs erste unter die Leihpersonale :)
Jep... es ist schwierig und zehrt an den meisten. Es könnte vieles besser laufen
"Hansecrew" "Nordcrew" incoming.
"Mach pendeln zu deinem Job"
Heile heile Welt mit peinlichen Marketingideen aus der Hölle...
Ich kannte das ja noch von ~4 Jahren, vollkommen andere Welt. Das hat sich um etwa 170° gedreht. Wären die Kollegen nicht, wäre der Laden schon zerbrochen. Bei dem was die IST-Situation darstellt und was vom Unternehmen/Marketing/Büro kommt Verhältnis ist Verleumdung des Zustandes untertrieben.
Update/Lebenszeichen:
Existiere weiterhin verbraucht durch aktuellen Arbeitgeber und Nahverkehr, damit ist Ende des Monats Schluss. Der Güterverkehr ruft wieder mit menschenwürdigeren Bedingungen zum Arbeiten.
Nene an der Einfahrt
Du hast da doch extra ne 20 vor der Einfahrt eingetragen 🧐
Läuft mittlerweile ja wieder einigermaßen...
