Fernando Varela

Este es el compromiso de las grandes plataformas con la verdad 👇

Google won’t stop replacing our news headlines with terrible AI “This feature performs well for user satisfaction,” claims Google.

Google Discover está sustituyendo titulares de medios por otros diseñados por IA para optimizar el clickbait aunque, a veces, sean falsos. www.theverge.com/tech/865168/...

Lo que Feijóo no dice es que en Adamuz los maquinistas no podían ir más rápido porque el sistema de seguridad lo impide, cosa que no pasaba en Angrois, porque la vía funcionaba sin mecanismos de frenado automático.

“Lo que es evidente, por lo que sabemos, ni el del Alvia ni el del Iryo estaban incumpliendo los limites. Esa sentencia concuerda con el sentido común, con lo que vi y me informé”.

Sobre la sentencia, dice Feijóo que siempre mantuvo “una tesis: si se toma la curva a una velocidad mayor es un fallo humano, determinante en el descarrile".

El primer informe apunta a una fractura de carril como principal hipótesis del descarrile del Iryo La CIAF considera que las muescas encontradas y la deformación observada son compatibles con la fractura del carril

www.infolibre.es/politica/pri...

La CIAF ya tiene sus primeras conclusiones: todo apunta a que la causa de la tragedia de Adamuz fue una rotura de la soldadura de un carril. Advierte, no obstante, que esta hipótesis “deberá ser corroborada por cálculos y análisis detallados
posteriores”. www.transportes.gob.es/recursos_mfo...

TikTok, EEUU y la soberanía digital Washington reconoce abiertamente que las redes pueden ser utilizadas para manipular a la población, influir en procesos políticos, condicionar el debate público y acceder a datos sensibles

El texto completo, aquí: open.substack.com/pub/fervabi/...

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TikTok no es una anomalía: es una lección de poder.
— Mis plataformas son neutrales.
— Las tuyas son un riesgo para la seguridad nacional.

Las redes sociales son poder. Y Europa sigue aceptando reglas que ningún Estado soberano aceptaría para sí mismo.

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La paradoja: esos mismos argumentos desaparecen cuando el escenario es Europa. Aquí, Meta, Google o X operan con una libertad que EEUU jamás permitiría a una potencia extranjera dentro de sus fronteras.

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Para EEUU las plataformas no son neutrales. Son infraestructuras de poder. Instrumentos estratégicos. Por eso el Estado interviene, fuerza cambios de propiedad y celebra la “americanización” de TikTok como una victoria patriótica.

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El argumento de Washington: una red social extranjera puede manipular a la población, influir en procesos políticos y condicionar el debate público. Exactamente lo que hacen las grandes plataformas estadounidenses en el resto del mundo.

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TikTok seguirá en EEUU, sí, pero a través de una nueva empresa controlada por inversores estadounidenses cercanos al poder político. ByteDance se queda con menos del 20 %. Algoritmo, datos y gobernanza quedan “protegidos”. El verbo importa.

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EE UU ha culminado un largo proceso con un objetivo claro: que TikTok no opere libremente en su territorio si no queda bajo control mayoritariamente estadounidense. Y lo ha hecho desmontando, sin pudor, el mito de la neutralidad tecnológica y del libre mercado digital.

“Existía”, dice, “una obligación de valorar correctamente el riesgo y no se hizo”, al tiempo que destaca que en el tramo del accidente “el riesgo fue conscientemente trasladado en su integridad al maquinista”.

Hay un voto particular que discrepa y manifiesta que el exdirector general de Seguridad en la Circulación de ADIFfue condenado “de forma congruente, detallada y motivada”.

... , normalmente para hacerlos más rigurosos”, dicho juicio no puede determinar la responsabilidad penal de quien actuó con la información disponible en aquel momento.

... solo es posible cuando se acredita que el garante pudo impedir el resultado y percibió el curso causal que condujo a él, siquiera como estimable. Así, indica que, si bien es “lógico” que, tras producirse el accidente, “se tengan más datos y se modifiquen incluso los criterios de valoración...

Esto es muy relevante, no solo por lo de Angrois se refiere, sino por lo que apunta en relación con Adamuz. El tribunal subraya que, conforme a la doctrina del Tribunal Supremo, la responsabilidad penal por comisión por omisión (la que puede tener Adif en el caso de Córdoba)...

La Audiencia de A Coruña absuelve al ex jefe de seguridad de Adif por el accidente de Angrois Dos magistradas corrigen la sentencia del Juzgado de lo Penal 2 de Santiago mientras que una tercera emitió un voto particular pidiendo mantener

La Audiencia de A Coruña absuelve al ex jefe de seguridad de Adif por el accidente de Angrois www.infolibre.es/1_208bbf

Igualdad prefiere moras tapadas Lo llaman “respeto a la libertad religiosa” cuando lo que se defiende es la libertad de someter a las mujeres

Igualdad prefiere moras tapadas elpais.com/opinion/2026...

El falso debate generacional en vivienda y pensiones España vive un cambio demográfico y social que afecta a todos los grupos de edad, no sólo a jóvenes y ‘boomers’

El falso debate generacional en vivienda y pensiones elpais.com/opinion/2026...

El agujero negro de la alfabetización mediática: 300 millones de dinero público sin medir su eficacia La mayor parte del dinero gastado procede de fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia

El agujero negro de la alfabetización mediática: 300 millones de dinero público sin medir su eficacia www.infolibre.es/1_207d47

Se podrá debatir sobre la idoneidad del gasto en mantenimiento y su eficacia, pero no acerca de su cuantía. Este gráfico es revelador: de lo hecho por el Gobierno actual y de lo que no hizo el del PP: pbs.twimg.com/media/G_RJ1-...

Puente: "Se asumirán las responsabilidades que sean necesarias por el accidente, sean por acción u omisión" El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado este jueves que las responsabilidades por el...

🔴 Óscar Puente: "Se asumirán las responsabilidades que sean necesarias por el accidente, sean por acción u omisión. Vamos a intentar indagar la verdad y ofrecérsela a las familias, sea la que sea"

EQPHQH (el que pueda hacer, que haga) se pone como objetivo acabar con Óscar Puente. Sin esperar a la farragosa investigación del accidente, no vaya ser que no haya sido culpa suya.

FCC Targets ‘The View’ and Jimmy Kimmel With Eye Toward Getting Equal Time for Republicans The FCC released new guidance Wednesday that stipulates that daytime and late night talk shows will be expected to comply with equal time rules.

El regulador de EEUU afirma que los programas de entrevistas televisivas ahora deben cumplir con normas sobre politica; el único demócrata de la junta califica el cambio como una escalada en la censura www.hollywoodreporter.com/news/politic...

Once preguntas (y algunas respuestas) sobre el accidente de Adamuz De momento se investigan diferentes indicios para tratar de establecer lo ocurrido, pero no hay todavía conclusiones

Once preguntas (y algunas respuestas) sobre el accidente de Adamuz www.infolibre.es/1_2087f3

El misterio de la pieza del Iryo que salió despedida después del impacto con el Alvia La investigación determinará si el Alvia chocó contra la pieza o lo hizo contra los vagones descarrilados

El misterio de la pieza del Iryo que salió despedida después del impacto con el Alvia www.infolibre.es/1_2087bf

Geogastronomía del miedo: “Si no tienes un asiento en la mesa, probablemente estés en el menú”.