@charliewhite87.bsky.social
🚂 Maquinista . 🚎 Transporte público. 🚲 Movilidad urbana sostenible. Aquí solo TRENES
Primera práctica de conducción con la S102 ✅
09.04.2025 08:33 — 👍 7 🔁 0 💬 0 📌 0Ya empezamos a tener una edad y ese truco ya no da para más
31.03.2025 08:37 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
Las cosas que puedes ver por Sants cuando madrugas
31.03.2025 08:35 — 👍 9 🔁 2 💬 0 📌 0Pues si, y poder hacer un servicio que cubriese todo el Mediterráneo hasta Marsella
30.03.2025 18:17 — 👍 3 🔁 0 💬 1 📌 0
Dispuesto en vía 4 de Figueres Vilafant!
30.03.2025 06:35 — 👍 11 🔁 0 💬 1 📌 0
Y otra foto que guardaré para el recuerdo. Mi primer Euromed como maquinista titular ayer a la llegada a Alacant-Terminal, y con 3 minutos de adelanto.
28.03.2025 22:21 — 👍 12 🔁 0 💬 1 📌 0También se acorta el tramo de vía única entre Sants y Mollet, que ya se podrán hacer cruces en Sagrera
23.03.2025 20:47 — 👍 5 🔁 0 💬 1 📌 0Ánimos y a recuperarse
22.03.2025 19:05 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0Están siendo días duros para los cicloturistas
22.03.2025 18:25 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
De vuelta por la capital
22.03.2025 18:24 — 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0La primera parte la firmo, la segunda no. Hay que encontrar una fórmula para traspasar las funciones de la R1 a la Generalitat pero sin excluirla de la RFIG
16.03.2025 16:49 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0La clave está en la exclusión de la RFIG de la R1
16.03.2025 16:48 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
La reina en Joaquin Sorolla
15.03.2025 18:21 — 👍 9 🔁 0 💬 0 📌 0
Primer día por Alicante. Toca seguir la formación de infraestructura
12.03.2025 18:33 — 👍 7 🔁 0 💬 0 📌 0
Detalle de un rodal de Talgo. Se pueden observar las pletinas donde se apoyará el tren a su paso por el cambiador de ancho mientras se realiza tal operación.
10.03.2025 19:30 — 👍 5 🔁 1 💬 0 📌 0Solo se que han empezado las pruebas dinámicas en vía por la zona de Galicia. Si te refieres a otro tipo de información dímelo
10.03.2025 19:26 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0No, está en los talleres de Can Tunis Alta Velocidad
10.03.2025 19:21 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
En Can Tunis hay un cambiador de ancho Talgo y se puede apreciar perfectamente ya que no está cubierto. Todo el proceso de cambio es totalmente mecánico
09.03.2025 20:38 — 👍 19 🔁 3 💬 4 📌 0Es la misma, el 730 se creó ha partir del 130 añadiéndole los generadores diésel
08.03.2025 21:48 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0La buena bomba del 103
07.03.2025 14:14 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Nuevo tren para la lista de habilitación, el S.130. El primer de la familia Talgo de los cuatro que tendré. A mi personalmente me ha parecido un tren entretenido de conducir, me gusta.
07.03.2025 14:12 — 👍 10 🔁 0 💬 1 📌 0
Viajeros al tren! Que tenemos que llegar al Nou Congost esta tarde
18.01.2025 12:59 — 👍 6 🔁 0 💬 0 📌 0
Lo que había sido la estación de Zaragoza-El Portillo y en lo que ha quedado… encima el entorno es un descampado. Otro éxito de los soterramientos
10.01.2025 16:59 — 👍 5 🔁 0 💬 0 📌 0
Se presenta la primer unidad 452 para Rodalies de Catalunya en la factoría de Alstom de Santa Perpetua. Ahora empieza el proceso de homologación. Que os parece? A mi me gusta visualmente.
10.01.2025 11:02 — 👍 5 🔁 0 💬 1 📌 0
Hoy toca el último AVE del día de Madrid a Zaragoza y Barcelona. Quien no se de prisa se queda a pasar la noche en Madrid. Avisados estáis 😜
09.01.2025 19:57 — 👍 4 🔁 0 💬 0 📌 0En Alta Velocidad también se usan los areneros. Muchas veces cuando patina más el tren es al arrancar más que a velocidades altas
07.01.2025 20:54 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
Con lo bonito que era el TRD original…
07.01.2025 18:33 — 👍 5 🔁 0 💬 2 📌 0
Hasta aquí el hilo de hoy. ¿Conocías los areneros? ¿Que te ha parecido su función? Os leo por aquí abajo. Un saludo! 🔚
07.01.2025 18:07 — 👍 3 🔁 0 💬 3 📌 0
Por eso es importante comprobar el nivel de arena antes de iniciar el viaje sobretodo si se va a realizar un trayecto en líneas con grandes pendientes, o en días de niebla, lluvia o nieve. ⬇️
07.01.2025 18:06 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
Esa arena que es especial, con bajo índice de humedad y sobretodo muy fina hace que en el contacto entre la rueda y el carril se produzca una mayor adherencia y se evite que se produzcan patinajes. ⬇️
07.01.2025 18:05 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
